Перейти к публикации

Хорошая разработка - но опять уйдет за бугор...


Рекомендованные сообщения

Ёмкость аккумулятора это не объём его банки, а способность передачи количества тока в единицу времени или проще говоря заряда.

Изменено пользователем Тигр
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Ёмкость аккумулятора это не объём его банки, а способность передачи количества тока в единицу времени или проще говоря заряда.

Размерности не сходятся.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
о не объём его ба

Химический источник тока, это не конденсатор. И способность выдывать ток не имеет прямой зависимости от емкости и устройства аккумулятора.  

 

Лучше сами повторите курс начальной школы... А то запутались в терминах и причинах следствиях.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну шо вы тут спорите. Камрад, наверно, хотел выразиться, что на фиг особо мощный мотор в тачке, если емкости кумулятора хватит только на час работы магнитолы. С этой точки зрения - согласен:).

Изменено пользователем katalex-3
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот, тема (как всегда) ушла в сторону интересов спорящих - наверное это прально...

 

Правда изначальный мой вопрос (может намек) - это, что многие, подобные разработки, часто уходят зарубеж...

А нашим (руками водящими), пока хоть шевельнутся (не говоря уж о производстве), нужно либо очень "заинтересовать", либо мощный пинок сверху...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну шо вы тут спорите. Камрад, наверно, хотел выразиться, что на фиг особо мощный мотор в тачке, если емкости кумулятора хватит только на час работы магнитолы. С этой точки зрения - согласен:).

Я тоже согласен.

И теперь разговор должен плавно перейти к КПД и характеристикам мотора.

Что-то не видно цифр и графиков у разработчиков, а это подозрительно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Правда изначальный мой вопрос (может намек) - это, что многие, подобные разработки, часто уходят зарубеж...

Не согласен. Уходит то, что имеет коммерческую привлекательность, при этом самому разработчику хочется продать идею и получить миллион единовременно, чем найти производителя в России наладить серию и иметь по три копейке в секунду...

Может @ горит желанием вложиться в столь прибыльный мегапроект?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Уходит то, что имеет коммерческую привлекательность, при этом самому разработчику хочется продать идею и получить миллион единовременно, чем найти производителя в России наладить серию и иметь по три копейке в секунду...
Вот как раз об этом и речь (моя) - что забугрённые производители САМИ предлагают помощь в налаживании производства...

А наши производители, всё "качаются на ветках" и пытаются не "мутить воду в своем тихом болоте" (пардон-с за резкость) - типа, нетути денежков для этого...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А наши производители, всё "качаются на ветках" и пытаются не "мутить воду в своем тихом болоте" (пардон-с за резкость) - типа, нетути денежков для этого...

а, типа, откуда деньги у наших производителей?

ну деньги, допустим, найдутся, в кредит возьмут, к примеру. Кстати, а сколько денег надо?На проектирование, изготовление прототипа, испытания? Затем на проектирование, доработку, доведение конструкции? Затем на организацию производства?

А где им рынок брать? Куда потом выпускать эту продукцию? На склад? Есть оценка рынка для этой продукции? Внутреннего рынка, ибо чтобы выйти на внешний, надо на порядок больше денег

Изменено пользователем vl
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да речь даже не о возможностях рынка, а о нежелании- неспособности наших разработчиков продвигать свои разработки здесь.

Это как торговля сырьём... 


что забугрённые производители САМИ

Предлагают за стеклянные бусы приобрести ваше сырьё для дальнейшей переработки.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Химический источник тока, это не конденсатор. И способность выдывать ток не имеет прямой зависимости от емкости и устройства аккумулятора.  

 

Лучше сами повторите курс начальной школы... А то запутались в терминах и причинах следствиях.

Я как раз то ничего не путаю. То что размер аккумулятора не состоит в прямой зависимости от количества запасаемого им энергии, так же как на единицу объёма различных хим.источников тока выдаётся разное его количество, понимает любой здравомыслящий человек.

Ну шо вы тут спорите. Камрад, наверно, хотел выразиться, что на фиг особо мощный мотор в тачке, если емкости кумулятора хватит только на час работы магнитолы. С этой точки зрения - согласен:).

При современных технологиях размерчик аккумы чтоб он тянул авто на подобных движках будет как минимум с его капот.

И да, это, я не участник испанской войны.

Ну вот, тема (как всегда) ушла в сторону интересов спорящих - наверное это прально...

 

Правда изначальный мой вопрос (может намек) - это, что многие, подобные разработки, часто уходят зарубеж...

А нашим (руками водящими), пока хоть шевельнутся (не говоря уж о производстве), нужно либо очень "заинтересовать", либо мощный пинок сверху...

Залезьте в патентную базу, проведите анализ, и поймёте что ещё больше полезных изобретений тупо валяются на полке.

А уходит за рубеж потому что инфраструктуры по налаживанию производства и реализации изобретений и полезных моделей нет.

Изменено пользователем Тигр
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Залезьте в патентную базу, проведите анализ, и поймёте что ещё больше полезных изобретений тупо валяются на полке.
Именно так...
А уходит за рубеж потому что инфраструктуры по налаживанию производства и реализации изобретений и полезных моделей нет.
Согласен - но из кучи идиотских изобретений (типа чесалки в носу или грелки для пупка :biggrin: ) ВСЕГДА найдется несколько очень полезных (об этом и речь), которые никто не хочет пускать в производство...

 

Ведь автор ролика прямо говорит, что наши не хотят (или не могут) использовать данное изобретение, а вот импортные - хотят пустить это в производство...

А ведь ежели они это запустят, то далее мы уже будет покупать (уже за бугром) за большие бабульки...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сейчас пью пиво. :drinks_drunk:

Залезьте в патентную базу, проведите анализ, и поймёте что ещё больше полезных изобретений тупо валяются на полке.
 

Для информации:

Альберт Э-его мать тоже сначала в патентном бюро работал. :doh:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он работал клерком в патентном бюро. А идеи свои натырил у Пуанкаре.  :biggrin:

Изменено пользователем Тигр
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С тем самым изобретателем терменовокса? Ну о таких подробностях я не в курсе. :smile:

Изменено пользователем Тигр
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВСЕГДА найдется несколько очень полезных (об этом и речь), которые никто не хочет пускать в производство...

А как начнёте запускать выползет куча подводных камней и результат окажется далёк от ожиданий и вероятнее ничем не лучше имеющихся традиционных аналогов. Плавали...знаем...
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИМХО. Со всеми выгодами "наклона беличьего колеса" реверс будет значительным минусом.

Есть ощущение очень знакомого,  но не нового.

Если возможность пригласить на данную площадку разработчиков?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как начнёте запускать выползет куча подводных камней и результат окажется далёк от ожиданий и вероятнее ничем не лучше имеющихся традиционных аналогов. Плавали...знаем...

 

Это эхо совкого зуда от дефицита. Тогда главное было произвести.. 

Нынче надо не только произвести - а еще и продать. И вот тут начинаются самые закавыки.. разрабтчик в эйфории, его прет, но вот чтобы она передалась человеку с лишними деньгами- это надо постараться нынче :-)

Самая страшная ошибка бизнесмена, когда делают бизнес из того, что интересует их.. Им тогда трудно понять, что людям эт может быть неинтеерсно. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • Srgwell
      Кто изменяет так размеры? Киньте в них камень. Я так понял, это для разгреба ошибок конструкторов, которые уволились. А вот если подсветка меняется у размеров, которые поменялись после последнего запуска- это круто. Поиск и анализ изменений быстро происходит
    • si-64
      Возможно ли преобразование и внутренних объектов, а не только наружного периметра грани?  
    • Bot
      Форум посвящен новым ключевым направлениям в развитии T-FLEX PLM и новым продуктам в области инженерного ПО и управления полным жизненным циклом продукта Описание мероприятия Главное событие года компании «Топ Системы» — ежегодный Форум T-FLEX PLM — посвящен ключевым направлениям в развитии технологий и решений в области инженерного ПО и управления полным жизненным циклом продукта. Участники мероприятия познакомятся со стратегией развития, новыми разработками и функциональными возможностями отечественного комплекса T FLEX PLM, узнают о реализованных проектах у заказчиков, увидят программные продукты в действии. Если на предприятии стоят задачи: обеспечить бесперебойное производство, наладить выпуск новой продукции, удовлетворить рыночный спрос и обеспечить технологический суверенитет, то российский программный комплекс T FLEX PLM поможет в краткие сроки выполнить инженерные и производственные задачи выпуска изделий На мероприятии вы сможете: Узнать о [...] View the full article
    • gudstartup
      это неправильно разделите м коды на 2 кадра иначе будет вышеописанная ошибка а так программа нормально выполняется
    • malvi.dp
      Допилил. Поддерживает многолистовые чертежи Начинает работу при нажатии на кнопку макроса: -при нахождении измененных (установлена галочка "Измененное значение") размеров окрашивает их в красный цвет; -если с измененного размера снята галочка "Измененное значение", т.е. он стал обычным - цвет становится обычным; -по окончании работы в сообщении выводится статистика найденных измененных размеров, если они есть. Тестировался на sw2016 и sw2020.   ChangeColorForOverridedDimensions.zip   Да, что-то прошло не так... Уже поправил.
    • maxx2000
      Я скорее согласен с Надеждой Януарьевной
    • Koels
      Мотора 54 градуса, что на 6 градусов больше соседнего станка, вентеляторы в норме да. Ещё хочу сравнить нагрузку координаты с соседним станком, но пока не дают. У этих двух станков проблемы с охлаждением, на соседнем стоит автомобильный радиатор для охлаждения масла. xD
    • Bot
      Dassault Systèmes Reports Solid First Quarter Results And Reaffirms Full-Year Objectives Просмотр полной статьи
    • Ninja
    • Ninja
      В зимнее время водители устанавливают на колёса специальные цепи против скольжения. В мире разработано множество видов цепей и способов их установки. Японцы применяют "цепи Абэ". Кто этот великий инженер? Это знаменитый японский писатель Кобо Абэ. Для уединенного писательского труда Абэ купил домик в горах. А в горах зима ранняя, снежная, затяжная. Без цепей на колёсах можно и улететь с обрыва. Абэ периодически заводил машину и спускался в долину. Почту получить/отправить, в магазине продукты купить, ящик рисовой водки. (Известное дело: насухую великую книгу не напишешь). В долине приходилось цепи снимать. По правилам цепи запрещается применять при отсутствии на дороге снежного покрова. В те времена для установки/снятия цепи требовалось домкратом поднимать каждое колесо. В машине 4 колеса. Товарищу Абэ приходилось корячиться с домкратом. При этом в самых нелитературных выражениях комментируя политику правящей партии и все домкраты в мире. Купил в магазине бухлишко-закусь. Поехал домой в горы. А там снег, скользко. Цепи требуются. Опять писатель и драматург Абэ домкрат крутит. Всё это насмерть надоело Абэ. Обратился к компаниям-производителям: придумайте способ установки цепей без домкрата! Но производители ничего не придумали. Или не захотели. Тогда Абэ сам придумал способ установки цепей без необходимости поднимать колесо. Послал изобретение на конкурс. И неожиданно получил призовое место и патент. Новый способ установки цепей быстро завоевал популярность. Так и пошло у японцев - "цепи Абэ". Кобо Абэ не получил Нобелевскую премию по литературе. Уже выдвигался, уже все были уверены в том, что он её получит. Но не успели, писатель умер. А это всё дурацкие цепи виноваты. Сколько времени он потерял в установке/снятии цепей? Сколько времени, вместо того чтобы писать, он крутил домкрат? Вот и не успел. https://ru.ruwiki.ru/wiki/Абэ,_Кобо
×
×
  • Создать...