-
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
-
Сообщения
-
-
-
Автор: gudstartup · Опубликовано:
присылайте. у вас прямое соединение винта и мотора или через редуктор типа шкивы ременные и т.д.? -
-
Автор: ope@gusarm.ru · Опубликовано:
на диаметре 400 мм 2 мм элипс. Скорости не меняли как были слинейкой такие и остались. с линейкой элипса небыло. Параметры позже смогу прислать. Элипс причем по диагонали. -
-
Автор: Kelny · Опубликовано:
Тоже в первый раз так получилось, а перед ответом попробовал ещё раз и вроде нормально сработало. Возможно зависит от порядка действий при выборе инструмента: сначала инструмент или сначала объект, а потом инструмент. Так же, если сначала выбрать ИНСТРУМЕНТ ПРЕОБРАЗОВАТЬ ОБЪЕКТЫ, а потом уже элементы для преобразования, то есть доп.настройки и кнопкочки, в том числе кнопка ВСЕ ВНУТРЕННИЕ ПЕТЛИ (SW2016), но выбирает только петли на выбраной плоскости (например отверстия с фасками выбирает только внешнюю кромки фаски, а СИЛУЭТНЫЕ ОБЪЕКТЫ выбирает внутренние кромку самого отверстия) Возможно зависит от настроек выбора в Solidworks, но выбирает не только внешние кромки, но и те что находятся на другой стороне детали и опять же вылезает лишнее. -
Автор: gudstartup · Опубликовано:
@Viktor2004 Виктор как отключить загрузку iHMI и выбрать обычную без этой оболочки? отлично и канал стабильный а как платите? -
-
Автор: maxx2000 · Опубликовано:
без модели тяжело сказать: не получается, не хотят или не могут сообразить как, и возможно ли вообще получить фрезерованием ту форму которая там заложена. В любом случае даже без опции можно заложить плавные переходы при боковой подаче.
-
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.