Перейти к публикации

Катастрофа А321


volk-78

Рекомендованные сообщения

Вы же знаете, что станкостроения серьезного в стране нет, то есть производства средств производства. В лучшем случае какое-то производство предметов потребления. И то армией :)  Эту хохму проходили в девяностых с ростом бакса. Директорам то что, они на металлоломе как обычно несколько  лет продержатся. Опять зазрушен социальный капитал и люди будут использовать большие коэффициенты запаса и вести себя осторожно. Никакого роста не будет, будет падение экономики. Директора с главбухами погасят свои кредиты и наварятся. Все это уже проходили :) 

  • Нравится 2
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Вы же знаете, что станкостроения серьезного в стране нет, то есть производства средств производства. В лучшем случае какое-то производство предметов потребления. И то армией :)  Эту хохму проходили в девяностых с ростом бакса. Директорам то что, они на металлоломе как обычно несколько  лет продержатся. Опять зазрушен социальный капитал и люди будут использовать большие коэффициенты запаса и вести себя осторожно. Никакого роста не будет, будет падение экономики. Директора с главбухами погасят свои кредиты и наварятся. Все это уже проходили :) 

 

Эх, Fedor... Вы очень правы. Если я скажу тут поболее то местным администраторам это может не понравиться :)))). Как буд-то если не напишешь, то и как бы нет проблемы :)).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эх молодежь, да мы еще в брежневские времена освоили эзопов язык и говорили то что считали нужным плюя на всяких начальников которые вышли из молчальников 

 

Я ВЫБИРАЮ СВОБОДУ
СТАРАТЕЛЬСКИЙ ВАЛЬСОК

   Мы давно называемся взрослыми
   И не платим мальчишеству дань
   И за кладом на сказочном острове
   Не стремимся мы в дальнюю даль
   Ни в пустыню ,ни к полюсу холода,
   Ни на катере ... к этакой матери.
   Но поскольку молчание - золото.
   То и мы,безусловно,старатели.

   Промолчи - попадешь в богачи!
   Промолчи,промолчи,промолчи!

   И не веря ни сердцу,ни разуму,
   Для надежности спрятав глаза,
   Сколько раз мы молчали по-разному,
   Но не против,конечно,а за!
   Где теперь крикуны и печальники?
   Отшумели и сгинули смолоду...
   А молчальники вышли в начальники.
   Потому что молчание - золото.

   Промолчи - попадешь в первачи!
   Промолчи,промолчи,промолчи! ...

И теперь,когда стали мы первыми,
   Нас заела речей маята.
   Но под всеми словесными перлами
   Проступает пятном немота.
   Пусть другие кричат от отчаянья,
   От обиды,от боли,от голода!
   Мы-то знаем - доходней молчание,
   Потому что молчание - золото!

   Вот как просто попасть в богачи,
   Вот как просто попасть в первачи,
   Вот как просто попасть - в палачи:
   Промолчи, промолчи, промолчи!  

:)  Это Галич 

 

А директор этот просто вылизал начальству по привычке ... :) 

Изменено пользователем Fedor
  • Нравится 3
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
http://lenta.ru/news/2015/11/08/bomb/постмодернисская чувствительность не подвела как обычно.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://lenta.ru/news/2015/11/08/bomb/постмодернисская чувствительность не подвела как обычно.

 

Об этом было известно еще чуть ли не в первый день после катастрофы. Американцы перехватили телефонные разговоры террористов. Обе стороны нагло врали. У каждой стороны есть свои шкурные интересы врать. Только правда все равно станет известна. Рано или поздно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Правда не истина, у каждого своя ... 90% это высокий уровень легитимности  :)

Изменено пользователем Fedor
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нищие бедуины с севера Синая могли сделать гадость своим южным соплеменникам, живущим туризмом, не в одной стране такие проблемы есть и были. Но уж больно удачно всё на них поворачивает. А если всё-таки халатность или последствия удара хвостом? Торопиться не надо...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Под месть бедного бедуина это не похоже. А больше похоже на работу спецслужб...

Вот что пишут на мировом заборе - инете: http://vg-news.ru/n/117778

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...то местным администраторам это может не понравиться

:rolleyes: Местные "администрация" могут устроить БАНю отдельным индивидуУМам,  а вот ВЛАСТЬ может устроить  БАН и тем и другим . :smile: Признание - эвакуация , ненормальности "отдыха" в зоне боевых действий шаг  = правильный, долгожданный . Нефиг делать туристам в регионе возможного боестолкновения  сверхДержав .

  • Нравится 2
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот что пишут на мировом заборе - инете: http://vg-news.ru/n/117778

 

Слишком круто там заворачивают. У России конечно видимо есть очень серьёзный повод по настоящему обидится, но ответные действия просчитаны неверно. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
но ответные действия просчитаны неверно. 

 

Это тащем-то чревато началом 3МВ...Чо-то сомнительно.

Изменено пользователем katalex-3
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это тащем-то чревато началом 3МВ...Чо-то сомнительно.
 

Даже без 3МВ...

Нет сомнения, что Россия имеет возможности убить не 224 человека, а в 100 раз больше. Ну и чем это будет лучше того, что делает игил?

Так в 90-х коротко стриженые пацаны между собой отношения выясняли.

Наказать конечно нужно, но не кого попало и не как попало.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И без базара!

И не самих беспредельщиков, а их крышу.

Только без базара уже не понятиям будет, нужно же сперва предъявить весь расклад, да так чтоб не отмазались....

Изменено пользователем Di-mann
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То есть вызвать на стрелку? :biggrin: Так один в чалме уже был у нашего пахана. И видно непрочухал тему .

Изменено пользователем zloyuri
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То есть вызвать на стрелку?

Да не, ониж с собой кучу левой братвы подтянут.

Нужно потолковать с каждым в отдельности потихому, но по понятияв и замочить в сортире "со всеми почестями", что бы прочие поняли, но не предъявили.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
представитель британского МИД, Лондон передал Москве доказательства того, что российский лайнер, вероятнее всего, погиб в результате террористического акта. «Обычно мы не комментируем вопросы, связанные с разведкой. Тем не менее мы приняли решение на основании имеющейся у нас информации (...) Мы предоставили наши выводы партнерам, в том числе России. Некоторая информация засекречена, но мы поделились тем, чем могли», — рассказали в Форин офисе.

 

Понятно, что теракт был. Даже известно с высокой степенью достоверности кто это сделал. Однако официально не подтвердил никто. Не сообщают как это произошло. Арабы придумали новый вариант подрыва самолёта?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • Ninja
    • Ninja
      В зимнее время водители устанавливают на колёса специальные цепи против скольжения. В мире разработано множество видов цепей и способов их установки. Японцы применяют "цепи Абэ". Кто этот великий инженер? Это знаменитый японский писатель Кобо Абэ. Для уединенного писательского труда Абэ купил домик в горах. А в горах зима ранняя, снежная, затяжная. Без цепей на колёсах можно и улететь с обрыва. Абэ периодически заводил машину и спускался в долину. Почту получить/отправить, в магазине продукты купить, ящик рисовой водки. (Известное дело: насухую великую книгу не напишешь). В долине приходилось цепи снимать. По правилам цепи запрещается применять при отсутствии на дороге снежного покрова. В те времена для установки/снятия цепи требовалось домкратом поднимать каждое колесо. В машине 4 колеса. Товарищу Абэ приходилось корячиться с домкратом. При этом в самых нелитературных выражениях комментируя политику правящей партии и все домкраты в мире. Купил в магазине бухлишко-закусь. Поехал домой в горы. А там снег, скользко. Цепи требуются. Опять писатель и драматург Абэ домкрат крутит. Всё это насмерть надоело Абэ. Обратился к компаниям-производителям: придумайте способ установки цепей без домкрата! Но производители ничего не придумали. Или не захотели. Тогда Абэ сам придумал способ установки цепей без необходимости поднимать колесо. Послал изобретение на конкурс. И неожиданно получил призовое место и патент. Новый способ установки цепей быстро завоевал популярность. Так и пошло у японцев - "цепи Абэ". Кобо Абэ не получил Нобелевскую премию по литературе. Уже выдвигался, уже все были уверены в том, что он её получит. Но не успели, писатель умер. А это всё дурацкие цепи виноваты. Сколько времени он потерял в установке/снятии цепей? Сколько времени, вместо того чтобы писать, он крутил домкрат? Вот и не успел. https://ru.ruwiki.ru/wiki/Абэ,_Кобо
    • gudstartup
      приемлимо. температуру мотора посмотрите. если вентилятор нормально вращается и его скорость соответствует оригинальному а также контакт в разъеме нормальный а F все равно появляется то даже не знаю что у вас может быть так как привод у вас новый
    • Koels
      Хмм, я думал раз она вылазит даже в простое, то Z координата висит на тормозе и дело не в этом. Спасибо за мысль, щас узнаю. Вообще у нас рядом стоит точно такая же макина, точь в точь и там таким проблем нет. Много заказов и отсутствие специалистов сделало свое дело. :) @gudstartup, 58% нагрузка на координату
    • mrVladimir
      Что-то я немного засомневался. Если решим брать новое ЧПУ, то искать точно такое же необходимо по номеру сзади корпуса (пластикового пластмассового) - так? А если брать только плату (материнскую или как ее лучше назвать...), на которой установлена (запаена) микросхема 1 на моих фото выше, то искать плату необходимо по номеру, который указан на самой плате - так? В моем случае : ЧПУ : A02B-0321-B520. Код на плате : A20B-8201-0081/01A. Если, допустим, мы покупаем ЧПУ A02B-0321-B520 - будет ли это гарантией того, что в нем установлена плата A20B-8201-0081/01A. И можно ли будет его считать таким же. И с отдельно приобретаемой платой тоже самое - если номер на ней полностью совпадает с нашим, значит ли это, что она полностью идентична. P.S. : извиняюсь за , возможно, навязчивые вопросы. Просто не хотелось бы попасть впросак из-за своей некомпетентности. такой файл есть, но мне говорили, что после снятия архивов, его лучше вообще никогда нигде ни использовать. А на каком этапе он нам может понадобиться?. Если, как говорил Виктор, мы зальем архив SRAM на старый модуль (ROM-SRAM), установленный в новое ЧПУ, то и файл OPRMINF не нужен. Правильно же?
    • Slavdos
      Доброе. делюсь 1 внедренным китайцем. купили у ЛЛС MARVEL PRO 6000-3015.HGT , 2 шт , с автоматизацией. станки неплохие, интерфейс русские, достаточно дружелюбен. за автоматизацию зря переплатили, китай похоже в этом сильно уступает европе. из неожиданностей- резка воздухом дает неудаляемый грат, по сути необходимы зачистные станки.
    • Killerchik
      Я 4 комфорки на скоростной шпиндель поставил, в этом же качестве)))))
    • gudstartup
      я предлагал операторам чай кипятить чем больше и интенсивнее работают тем чаще чайку попить можно нельзя же чтобы тормозной кипятильник перегрелся
    • Viktor2004
      и этот человек смеялся когда я использовал кипятильник вместо тормозного резистора
    • gudstartup
      @mrVladimir если у вас нет копии oprminf обязательно сделайте
×
×
  • Создать...