нарезание резьбы М3 в алюминие

[Александр 1981 5]

Добрый день..

подскажите как нарезать нарезать М3 глубиной около 20 мм в алюминие.  

ЧПУ фрезер..

стойка fanuc0

[Клиент 599]

Метчик с винтовой канавкой для глухих отверстий, бесстружечный метчик-резьбонакатник, резьбофрезерование.

Если есть функция жесткого нарезания резьбы- в случае, если не выходит стружка, можно попробовать за несколько проходов по глубине.

Пробовать, экспериментировать...

[Александр 1981 5]

про метчик с винтовой канавкой понятно все...

даже 5мм не хочет резать..

может подскажите как организовать цикл в несколько проходов

[Клиент 599]

даже 5мм не хочет резать

Попробуйте другого производителя.

 

 

может подскажите как организовать цикл в несколько проходов

Если опция жесткого нарезания резьбы присутствует, то просто повторить цикл из одного и того же положения на разную глубину. Например:

M29S1000

G95G84Z-5F0.8

Z-10

z-15

z-20

G80

G94

 

Если резьбы режете часто- покупайте резьбофрезы,- сэкономите время на отладке процесса, который по сути не отлаживается. На метчик можно только скорость резания изменить. И всё. Накатники тоже понадежнее метчиков будут, подешевле резьбофрез.

 

А чё за люминь такой? Метчиками лучше работать по материалу с малой вязкостью,- углеродистые стали, каленый алюминий и т.п.

[Александр 1981 5]

д16

спасибо за совет попробую сегодня в несколько проходов резать

[IBV 112]

"метчик-резьбонакатник"  + капельку масла в отверстие перед нарезанием

[Bully 1 098]

М3 глубиной около 20 мм в алюминие.

В алюминиИ, вообще-то... И почему никто не спросил о необходимости такого вообще? Обычная длина резьбы это 1.5 диаметра в стали и 1.8-2 диаметра в алюминии. Намного проще будет конструкцию изменить, неважно, единичное это изделие или серийное. Например, если уж так необходимо так глубоко залезать, выполнить освобождение как отв-е большего диаметра, чем резьба. Все равно вылет не очень хороший будет для инструмента под резьбу, но хотя бы резать нормально.

[zloyuri 289]

Намного проще будет конструкцию изменить

. Может там ходовой винт...

[Bully 1 098]

. Может там ходовой винт...

Все может быть. Но обычно не такие маленькие ходовые и резьба не метрическая. А совет про изменение конструкции автору не помешает в любом случае. 

[zloyuri 289]

. А совет про изменение конструкции автору не помешает

  Не факт,конструктор может и послать куда-нить сопливого советчика, "спазмы" остануться на всю жизнь.

[Bully 1 098]

Не факт,конструктор может и послать куда-нить сопливого советчика, "спазмы" остануться на всю жизнь.

Мы что, планктон какой-нить офисный, на это обижаться? На форуме неженок нет, наверное (включая автора), нормальный производственный процесс. Послать друг-друга бесчисленное кол-во раз, чтобы в итоге нормальный продукт изготовить. Да и нормальный конструктор не пошлет, а объяснит, если есть вопрос.

[Vlad_off 67]

а отверстие сквозное или глухое?

с маслом не реж, переломаеш метчики, лучше использовать или спирт или керосин, и лучше нарезку в ванне какой делать(погрузить полностью если возможно или вокруг отверстия сделать борты и налить туда керосина) нарезка лучше.

по поводу метчика, лучше конечно накатной(мне больше нравиться) но тут скорее всего только нарезной, диаметр сильно маленький.

по режиму нарезки по 5мм заход, далее 2 мм выход и т.д.

[Александр 1981 5]

всем спасибо...только советы по поводу изменения конструкции- это все бредятина какая-то..

есть заказчик, есть чертеж, есть деталь делать надо надо а не изменять..

еще раз всем спасибо за советы по делу

[Dna 138]

советы по поводу изменения конструкции- это все бредятина какая-то..

Действительно!

Вопрос:

подскажите как нарезать нарезать М3 глубиной около 20 мм

Ответ:

Намного проще будет конструкцию изменить, неважно, единичное это изделие или серийное.

Поржал от души.

[ilya_w 85]

.только советы по поводу изменения конструкции- это все бредятина какая-то.

Слышал от одного конструктора: - "мне понизят категорию, если буду проектировать без сложных узлов и точных размеров" :) 

[metawor 4]

Согласен с Bully - надо идти и разговаривать с конструктором. Это совершенно нормальный процесс. Полет фантазии конструктора надо тоже ограничивать, тем более если конструктор неопытный и не учел возможных проблем в производстве. Воспитытвать и учить.

В моей практике было такое,что конструктор двигался по допускам в десять раз - с двух микрон, до двух соток - причем без шуму и пыли. А подход "клиент всегда прав" не для производства - можно, конечно, и сделать , но себестоимость детали вырастет неимоверно.

 

Из неозвученных предложений:

-резать на ЧПУ резьбу на глубину 2D, далее в рукопашнуую слесарь дорезает гаечным метчиком, если отверстие сквозное. Так хоть ось перпендикуляра будет выдержана.

 

Намного проще будет конструкцию изменить

. Может там ходовой винт...

 

В алюминии? Учитывая фрикционные и прочностные своиства алюминия, мне кажется, что это не очень хорошая идея со всех сторон. Через стальные резьбовые втулки можно, но смущает диаметр резьбы.

[Dna 138]

Согласен с Bully

ОК! Хорошо, что ТС не посоветовали еще гражданство, вероисповедание и полового партнера поменять.

ИМХО не надо пытаться допонять сверх того, о чем просят.

Это очень просто, но одновременно очень сложно для некоторых. Но временами это очень смешно, что тоже неплохо само по себе.

[metawor 4]

 

Согласен с Bully

ОК! Хорошо, что ТС не посоветовали еще гражданство, вероисповедание и полового партнера поменять.

ИМХО не надо пытаться допонять сверх того, о чем просят.

Это очень просто, но одновременно очень сложно для некоторых. Но временами это также очень смешно, что тоже неплохо само по себе.

 

"ИМХО не надо пытаться допонять сверх того, о чем просят"  - глупость несусуветная, особенно на производстве. Хорошо, что пока ИМХо, а не аксиома в учебниках.

На проблему надо смотрет широко, только не всем это дано, особенно любителям ни к чему необязывающих, типа остроумных комментраиев.

 

Чего такого страшного и необычного в общении  конструкторского и производственных звеньев, что его можно поставить в один ряд со сменой пола? Тысячелетняя практика.

[Dna 138]

На проблему надо смотрет широко, только не всем это дано, особенно любителям ни к чему необязывающих, типа остроумных комментраиев.

У ТС совершенно четко обозначенная в первом посте проблема. И, очевидно, ему не надо, чтобы кто-то за него смотрел на его проблему шире необходимого. Что явственно дает понять реплика.

советы по поводу изменения конструкции- это все бредятина какая-то..

 

Но у иных это самое желание показать большее понимание чужих проблем, повторю, вызывает только улыбку. Опять же, я говорю только за себя и это мое ИМХО.

Enough.

[metawor 4]

У ТС совершенно четко обозначенная в первом посте проблема.

 

Нет, не четко. Не указан размер партии, периодичность заказа, марка алюминия, габариты детали, сроки исполнения и т.д. Если это четко обозначенная проблема, то я - человек и пароход "Иван Федорович Крузерштерн".

 

И, очевидно, ему не надо, чтобы кто-то за него смотрел на его проблему шире необходимого.

Вообще то, здесь никто никому ничем не обязан. Типичное сообщество профессионалов, а не консультационная богодельня и местные посетители в абсолютном праве высказывать все свои мысли по текущей проблеме. Пробегитесь по веткам  - везде масса уточняющих вопросов к топикастерам. О чем это говорит лично вам?

 

 

Но у иных это самое желание показать большее понимание чужих проблем, повторю, вызывает только улыбку.

Не стоит путать желание непременно решить чужую проблему с абстрактным решением инженерной-организационной задачи.

 

Изменения конструкции это нормальный процесс. Конструкторы, что - непогрешимыми богами родились? Косячат ещё как, особенно молодежь, глаз да глаз нужен.

 

Опять же, я говорю только за себя и это мое ИМХО.

"говорить за себя"  не равно "давать навязчивые советы другим"