Перейти к публикации

На что перейти с Компаса (Работа с листовым металлом)


Рекомендованные сообщения

На что перейти с Компаса (Работа с листовым металлом) 

Сразу хочу сказать сто производство Электрошкафов, проектирование на стадии корпуса без внутренних разводок и только на этом остановится!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


На что перейти с Компаса (Работа с листовым металлом) 

Сразу хочу сказать сто производство Электрошкафов, проектирование на стадии корпуса без внутренних разводок и только на этом остановится!

Solid  :smile:  хотя и Inventor справляется с этой задачей

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На что угодно.

Тем более, если нет критериев.

Чем Компас-то не устраивает? :)

 

Выбор не так уж велик.

Посмотри ролики в тырнете по разным программам.

Пообщайся с дилерами разных программ. Пусть покажут как решается типовая для вашего предприятия задача.

 

Я уж не говорю о том, что можно самому попробовать каждую систему.

 

Решать всё равно тебе.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Было бы конечно интересно услышать, что заставляет перейти с Компаса?!

 

По теме: я подобной работой занимался в SW, трудностей и желания перехода на другую систему не возникало.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если с Компаса, то на Пошку.

а правильное название 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На что перейти с Компаса (Работа с листовым металлом)

производство Электрошкафов, проектирование на стадии корпуса без внутренних разводок и только на этом остановится!

Смысла перехода нет не какого. Существенной разницы В 3D- проектированнии Вы не увидите. Но зато появятся проблемы по оформлению КД по ЕСКД.

Может прошку? (Pro-e)

После Компаса  Pro-e (а теперь уже Creo) покажется космическим аппаратом, на фоне телеги с паровым двигателем. Нужно ли столько усилий освоения, ради пару изгибов на металле?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если нужна автоматизация и автоматическая генерация чертежей, а то и типовых проектов. То смысл перехода с Компаса есть.

 

п.с. В настроенных западных системах, нет особых проблем с ЕСКД. Есть проблема у некоторых пользователей со знанием этих норм. Компас не оформляет по ЕСКД, а лишь позволяет это делать. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

На что перейти с Компаса (Работа с листовым металлом)

производство Электрошкафов, проектирование на стадии корпуса без внутренних разводок и только на этом остановится!

Смысла перехода нет не какого. Существенной разницы В 3D- проектированнии Вы не увидите. Но зато появятся проблемы по оформлению КД по ЕСКД.

 

 

Может прошку? (Pro-e)

После Компаса  Pro-e (а теперь уже Creo) покажется космическим аппаратом, на фоне телеги с паровым двигателем. Нужно ли столько усилий освоения, ради пару изгибов на металле?

 

так на Про е или нет?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотрите ближайших дилеров, стоимость эксплуатации, поддержки и обучения для нужных вам модулей программ.

SolidWorks, Creo (ПроЕ), T-flex.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотрите ближайших дилеров, стоимость эксплуатации, поддержки и обучения для нужных вам модулей программ.

SolidWorks, Creo (ПроЕ), T-flex.

Если остановится только на разработке корпусов электрошкафов что более признано обществом?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Schumacher

Я так понимаю Вы лицензии не купите. Крео и ему подобные стоят бешено.

Если Переходить безболезнено - то Solidworks. Тем более что Компас был содран именно с него.

Самая обсуждаемая САПР на форуме сейчас Solidworks - т.е. там быстро Вам ответят на Ваши будущие вопросы (хотя и остальные ветки тоже не дремлят).

 

Но опять же. Корпуса это очень простые детали для любой САПР. Вы можете делать их хоть в AUTOCAD в 3D)

Повторюсь -Компаса Вам за глаза.

 

Объясните Ваши проблемы\недостатки Компаса... на основе этого можно предложить что-то конкретнее.

 

Если нужна автоматизация и автоматическая генерация чертежей, а то и типовых проектов. То смысл перехода с Компаса есть.

Компас вполне справляется с этими задачами (кроме сложных проектов) 

Есть проблема у некоторых пользователей со знанием этих норм. Компас не оформляет по ЕСКД, а лишь позволяет это делать

Настроить можно все. Нужны прямые руки и время. Через Компас этого добиться проще всего.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Крео и ему подобные стоят бешено. Если Переходить безболезнено - то Solidworks.

Базовый пакет Крео (в который входит листовой металл) стоит столько же, сколько Солид.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Schumacher

Я так понимаю Вы лицензии не купите. Крео и ему подобные стоят бешено.

Если Переходить безболезнено - то Solidworks. Тем более что Компас был содран именно с него.

Самая обсуждаемая САПР на форуме сейчас Solidworks - т.е. там быстро Вам ответят на Ваши будущие вопросы (хотя и остальные ветки тоже не дремлят).

 

Но опять же. Корпуса это очень простые детали для любой САПР. Вы можете делать их хоть в AUTOCAD в 3D)

Повторюсь -Компаса Вам за глаза.

 

Объясните Ваши проблемы\недостатки Компаса... на основе этого можно предложить что-то конкретнее.

 

 

 

Если нужна автоматизация и автоматическая генерация чертежей, а то и типовых проектов. То смысл перехода с Компаса есть.

Компас вполне справляется с этими задачами (кроме сложных проектов) 

 

 

Есть проблема у некоторых пользователей со знанием этих норм. Компас не оформляет по ЕСКД, а лишь позволяет это делать

Настроить можно все. Нужны прямые руки и время. Через Компас этого добиться проще всего.

 

Есть Баги при разверти и обратно Компас V2013 sp2 теряет плоскость нанесенных отверстий а у нас все на клепку это сулит ошибочным выкройкам для лазерной резки,

Тормозит при сборке в 50 и более деталей на любых машинах( маразм брать системник стоимостью более 30 000 под компас)

очень понравилось сквозное проектирование в Про е во и задумались о переходе солид и про е на чаше весов!

 

Крео и ему подобные стоят бешено. Если Переходить безболезнено - то Solidworks.

Базовый пакет Крео (в который входит листовой металл) стоит столько же, сколько Солид.

 

покупать пока не собираемся No coment 

Вот вы как знаток Прое что скажите у нас в Казани КАПО им Горбунова работает все на PTC наверное не зря!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот вы как знаток Прое что скажите

Ничего нового я не скажу - пишешь безграмотно, как и многие уже...

 

Про Казань ничего не знаю. Да чего бы им не работать? В Крео модуль листового металла вполне работоспособный. Можно использовать не только гибку, но и штамповку. С другими системами не сравнивал.

 

Кстати, в шкафах, неверное, кроме листовых деталей ещё и каркас из профиля имеется? Для каркасов в Крео тоже есть приложение.

 

Не агитирую.

Выбирать всё равно тебе.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Вот вы как знаток Прое что скажите

Ничего нового я не скажу - пишешь безграмотно, как и многие уже...

 

Про Казань ничего не знаю. Да чего бы им не работать? В Крео модуль листового металла вполне работоспособный. Можно использовать не только гибку, но и штамповку. С другими системами не сравнивал.

 

Кстати, в шкафах, неверное, кроме листовых деталей ещё и каркас из профиля имеется? Для каркасов в Крео тоже есть приложение.

 

Не агитирую.

Выбирать всё равно тебе.

 

Безграмотность Бич нашего времени. Все просят скорость))))

Я начинал с P-CAD переход на Autocad 14 был очень сложным восприятием. Win 3.11 OS/2 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Компас вполне справляется с этими задачами (кроме сложных проектов) 

На самом деле не все так однозначно, связи и ссылки больное место Компаса.

 

Если нужен раскрой, то в Creo есть встроенный модуль. Что касается стоимости, то нужно ее узнавать у дилеров, цена зависит от многих факторов, как количество мест, какие модули нужны и т.п.

 

У SW и у Creo есть свои специфические особенности при работе с листовым металлом. Поэтому без конкретных примеров, советовать окончательно нельзя.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После Компаса  Pro-e (а теперь уже Creo) покажется космическим аппаратом, на фоне телеги с паровым двигателем. Нужно ли столько усилий освоения, ради пару изгибов на металле?

 

 

В SolidWorks есть такая примечательная возможность - вы правильно импортируете листовую деталь из другой системы, с сохранением канонического описания изгибных поверхностей, и средствами SW можете получить развертку.

Честно говоря, не в курсе может ли так делать Прошка (ProE он же Creo), но думаю, что может, поэтому и посоветовал.

Поправьте меня, если не прав.

 

До последнего времени Компас не позволял натравить свой листогнутый инструментарий на импортированные модели. И изменилась ли ситуация я не знаю и не слышал. Но, т.к. в Компасе импортированные объекты, в принципе, не жалуют - качество отображения, например, чего стоит и вопрос этот давно повис в воздухе - то имею наглость предположить, что воз и ныне там. Соответственно, вы лишаете себя возможности работать с листовыми импортированными деталями.

 

Далее всплывает определенная особенность SW и всех систем на базе ядра Parasolid, которая не позволяет производить определенные построения, где поверхности принадлежащие одному телу касаются друг друга. Из-за этого приходится городить огород с якобы "технологическими" щелями между гнутой и негнутой поверхностью.

Ядро Granit, насколько я помню, лишено таких заморочек.

Ну, и если цены в порядке, то после Компаса Creo самое оно.

 

Сие есть субъективное мнение автора в видеозаписи, не претендующее на реальность.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Есть Баги при разверти и обратно Компас V2013 sp2 теряет плоскость нанесенных отверстий а у нас все на клепку это сулит ошибочным выкройкам для лазерной резки, Тормозит при сборке в 50 и более деталей на любых машинах( маразм брать системник стоимостью более 30 000 под компас)

Поставте Компас V15x64 и будет Вам счастье.

 

Ну а так, Выбор за Вами. Инветор, Крео и СолидВоркс. Можно еще и Тефлекс, не работал но по роликам тоже хорошая вещь.

 

Тут уже вопрос переобучения и интерфейса. Других проблем по переходу у Вас я не вижу.

 

Если Вам ближе Автокад. То есть Вариант Инвентор+Автокад. В этой связке моделите в Инвенторе, а чертежи творите а Автокаде. Полная ассоциативность модели и чертежа сохраняется

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • vad0000
      Это выход на тормоз привода, или перевод привода из. stand by в run?
    • ope@gusarm.ru
      А как сделать что бы не читал? А то не могут один кадр пропустить (если надо) сразу на 5 прыгает. 
    • vladimir.songin
      Да поедет. Нужно только активировать перед этим выход 2006. 
    • Krusnik
      Сделайте новый эскиз и спроецируйте вашу объединенную кривую на этот эскиз.
    • vad0000
      Если Вы курсор поставите на OUTPUT 0, и колесом начнёте увеличивать напряжение на аналоговом выходе, то ось Х поедет, или нет? Сфоткайте машинные параметры для оси Х
    • lexa345
      Если фрезерный, то спросите у @andrev  возможно поделиться   
    • Bot
      Семинары «BIM-Практикум 2024» пройдут весной и летом этого года в четырнадцати городах в России и Беларуси. На мероприятии представители строительной отрасли расскажут об опыте применения технологии информационного моделирования в регионе. Российские разработчики представят новые возможности цифровых решений для проектирования и управления строительством. У участников будет возможность обменяться мнением и опытом, проконсультироваться с экспертами отрасли и установить полезные контакты. Зачем Сегодня на развитие строительной отрасли влияют как внутренние факторы, включая небольшой опыт ведения проектов с использованием технологии информационного моделирования, недостаток квалифицированных специалистов, высокую стоимость ошибок, так и внешние обстоятельства: новые государственные требования, риски, связанные с информационной безопасностью, и уход западных вендоров. Участники семинара узнают, как справиться с этими вызовами, в том числе на примере компаний, которые [...] View the full article
    • MOPKOBKA555
      А есть ли возможность в cnckad разделить программу на части? Например сразу обрабатываем 9-ю инструментами, а с новой программы еще недостающими?
    • coolparty
      Привет. Задача - расположить массив отверстий по кривой. Сделал модель из нескольких кривых, не понимаю, как их объединить в одну, пробовал сделать через "объединенная кривая", но при выборе ее в качестве пути, все равно выбирается по сегментно. Всю голову уже сломал.  
    • Bot
      3 и 4 апреля в Екатеринбурге и Челябинске состоялась конференция «Российский программный комплекс T-FLEX PLM: современные методы и подходы к проектированию изделий», организатором которой выступила компания «Топ Системы». Во время мероприятия представители компании «Топ Системы» — генеральный директор Сергей Кураксин и заместитель генерального директора по развитию PLM-технологий Игорь Кочан — представили текущие итоги реализации проектов у заказчиков из различных отраслей машиностроения, поделились перспективами развития программного комплекса T-FLEX PLM, продемонстрировали функциональные возможности перспективных разработок САПР T-FLEX CAD и платформы T-FLEX DOCs по управлению данными и жизненным циклом изделия. В Челябинске вызвал живой интерес доклад Романа Ткачука, начальника отдела САПР, АЗ УРАЛ, во время которого представитель заказчика рассказал о проектном опыте перехода с иностранных систем на комплекс T-FLEX PLM. Цель проекта заключалась в переводе [...] View the full article
×
×
  • Создать...