Перейти к публикации

Посоветуйте CAD систему


Рекомендованные сообщения

Что такое "сквозная" система?

это когда построение модели, чертежей, проектирование формы и т.д и обработка ЧПУ находятся под одной крышей, разговаривают между собой на одном языке и подчиняются единым законам )))))

если уже на то зашол разговор знаете ли Вы что в прое например можно исправить размер детали в чертеже и от этого обработка ЧПУ тоже сама пересчитается- через модель разумеется? вот это и называется сквозная система )))))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Вы слышали а я знаю. Тойота перешла на прое.

мм...работаем с Тойотой. Все модели тойота (а так же GM, ниссан) присылают в Кати и получить от нас тоже хотят в ней.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мм...работаем с Тойотой. Все модели тойота (а так же GM, ниссан) присылают в Кати и получить от нас тоже хотят в ней.

Ну какая транснациональная корпорация станет класть все яйца в одну корзину?

Вполне логично иметь в разных подразделениях разные системы, при условии, что эти подразделения не пересекаются в работе.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот вам пример применения SW - на Ford. Вероятно - штатные решения не вполне заточены под требования в данном случае ..

Или вот еще - такой монстр как BAE - вас устроит?

Вы поговорите с _DS он вам раскажет про всякие уловки продавцов ))))) видать есть у него опыт в этом))) .

Вы почитайте про симатрон, например. так вообще поверите что все что летает, ездит, плавает и ползает во всем мире спроектировано исключительно на симатроне ))))))

просто я вполне могу поверить что фирмы- монстры типа Форда, Тойоты и тд используют не одну систему а целый букет програм. весь вопрос в том какая из них имеет там самый большой удельный вес )))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это когда построение модели, чертежей, проектирование формы и т.д и обработка ЧПУ находятся под одной крышей, разговаривают между собой на одном языке и подчиняются единым законам )))))

если уже на то зашол разговор знаете ли Вы что в прое например можно исправить размер детали в чертеже и от этого обработка ЧПУ тоже сама пересчитается- через модель разумеется? вот это и называется сквозная система )))))

Спасибо за ответ. Что-то в этом духе я и ждал.

Нюанс в том, что я в том или ином виде работал и работаю с Pro/E aka Creo с 2006 г. Не бог весть какой стаж, но мы не об этом. Восторженные восклики с пеной изо рта на предмет вышеперечисленных преимуществ - удел людей, не мыслящих дальше трехмерной модели и станка.

Кажется, все уже забывают про времена вилдфайра, который не прощал косяков в модели и вывешивал окно программы менюшкой, выйти из которой можно было только исправив модель или подавив косячные фичеры. Сейчас это решается одной кнопочкой и красными буковками в дереве построения. Сквозная система, да.

P.S. Считаю Creo прекрасной системой, но до организации сквозного процесса "проектирование"-"производство" ей нужен серьезный обвес в виде систем, называемых аббревиатурами о трех буквах, имя которых в суе произносить не хочется.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну какая транснациональная корпорация станет класть все яйца в одну корзину?

Вполне логично иметь в разных подразделениях разные системы, при условии, что эти подразделения не пересекаются в работе.

во во. имено так и обстоит дело.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

весь вопрос в том какая из них имеет там самый большой удельный вес )))

Нет такого вопроса. Просто потому как над ним никто там не заморачивается. Берут то, что даст наибольший эффект для решения конкретных задач. Зверинец систем давно уже перестал быть моветоном. Бизнес превыше всего.

Ну какая транснациональная корпорация станет класть все яйца в одну корзину?

Боинг.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кажется, все уже забывают про времена вилдфайра, который не прощал косяков в модели и вывешивал окно программы менюшкой, выйти из которой можно было только исправив модель или подавив косячные фичеры. Сейчас это решается одной кнопочкой и красными буковками в дереве построения. Сквозная система, да.

опять я вынужден повториться ))))) все зависит от Вашего подхода к работе и от самодисциплины. Вы наверное знаете что эту новую примочку можно отменить через config.pro и работать по старому т.е подчищать за собой на месте свое же дерьмо. я это сразу отменил в config.pro и не оставляю свои косяки на потом

P.S. Считаю Creo прекрасной системой, но до организации сквозного процесса "проектирование"-"производство" ей нужен серьезный обвес в виде систем, называемых аббревиатурами о трех буквах, имя которых в суе произносить не хочется.

не понял. озвучьте пожалуйста
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока все что сказано - в равной мере относится к большинству зарубежных систем, как работающих по древнему принципу натурального хозяйства, так и открытых систем с подключением внешних модулей. И нет никаких оснований говорить, что тот же Delcam, MasterCam, Gibbs и пр. от специализированных компаний в области мехобработки (которые живут только этим:) чем то уступают модулям от систем "all inclusive".

В этом контексте термин "сквозная система" стал некоей маркетинговой уловкой для части продавцов, когда возникает конкуренция и проблема со сбытом.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы поговорите с _DS он вам раскажет про всякие уловки продавцов ))))) видать есть у него опыт в этом))) .

Вы почитайте про симатрон, например. так вообще поверите что все что летает, ездит, плавает и ползает во всем мире спроектировано исключительно на симатроне ))))))

просто я вполне могу поверить что фирмы- монстры типа Форда, Тойоты и тд используют не одну систему а целый букет програм. весь вопрос в том какая из них имеет там самый большой удельный вес )))

Да при чем тут уловки продавцов ...

SW приносит 20% доходов - Дассо - значит ее кто то покупает. И я вполне себе представляю кто ... Это подрядчики - OEM производители - и для того же Boing-а и Арбуза ... и им подобные и Тойоты и VW и прочяя ... прочяя ...

Посмотрите в чем работают Monogramm, Подразделения Zodiac Aerospace, Fischer, Martin Backer, SPSTech, Fairchild Republic- это все поставщики со стажем. У них нет необходимости вкладываться в системы Великой тройки

их дело - добротно сделать свое несложное - но со всех сторон сертифицированное изделие ... А для этого им вполне достаточно и SW+SolidCAM(+++) или то же TopSolid ...

А МегаКорпорации те да - пусть они компонуют и собирают это все до кучи ... Вот что бы не запутаться в тех - кому свои работы раздал - они и изобретают всякие PDM ы - и говорят о сквозном цикле

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В этом контексте термин "сквозная система" стал некоей маркетинговой уловкой для части продавцов, когда возникает конкуренция и проблема со сбытом.

_DS я Вас попрошу забудьте на секунду все о чем мы тут говорили. а также имена и модули всех програм. а теперь ответьте мне пожалуйста на один вопрос: разные части одного и того же проекта лучше делать в одной програме или все таки разбрасывать по разным програмам? так, хотя бы из чисто логических соображений )))))
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

_DS я Вас попрошу забудьте на секунду все о чем мы тут говорили. а также имена и модули всех програм. а теперь ответьте мне пожалуйста на один вопрос: разные части одного и того же проекта лучше делать в одной програме или все таки разбрасывать по разным програмам? так, хотя бы из чисто логических соображений )))))

Извините влезу - но без или-или.

Лучше делать в том варианте - совокупная стоимость использования которого - меньше, а прибыль - больше ...

Мы же не пытаемся например - подменять Word - ProE или NX

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше делать в том варианте - совокупная стоимость использования которого - меньше, а прибыль - больше ...

есть поговорка: скупой платит дважды. я считаю что это не правильная поговорка. потому что скупой платит не дважды. он платит сто раз. а теперь можно поговорить и о прибыли )))))))))))
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попробую угадать: PLM/PDM

не угадали/угадали

PLM - еще одна маркетинговая бабайка для тех, кто позволяет вешать себе лапшу на уши.

А кроме PDM есть еще MES, ERP и куча всякой прочей дряни. Ну это для тех, кому нужна действительно сквозная система.

В этом контексте термин "сквозная система" стал некоей маркетинговой уловкой для части продавцов, когда возникает конкуренция и проблема со сбытом.

+++

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

разные части одного и того же проекта лучше делать в одной програме или все таки разбрасывать по разным програмам?

Какого проекта? Китайский пластмассовый самосвальчик, мотороллер или авианосец?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

_DS я Вас попрошу забудьте на секунду все о чем мы тут говорили. а также имена и модули всех програм. а теперь ответьте мне пожалуйста на один вопрос: разные части одного и того же проекта лучше делать в одной програме или все таки разбрасывать по разным програмам? так, хотя бы из чисто логических соображений )))))

Я наверное открою страшную тайну, если скажу, что для выполнения проекта мне нужны инструменты, которые:

1. Обеспечивают решение моей задачи

2. Делают это в кратчайшие сроки

3. Не снимают с меня три шкуры по цене лицензий и обновлений

4. Быстро внедряются - легко обучить людей

4. Обеспечены качественной техподдержкой

И абсолютно по барабану, к какому классу из трех букв относят все это и оценивают ее тяжеловесность. И если двадцать лет назад я мог это получить только в одном флаконе, то сейчас с этим проблем нет. Не стоит рассуждать сейчас терминологией 90-х прошлого века

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

проектирование велось на такой: Core I3 550, 3,2 Ghz,оперативная память 4 Гигабайта, Видео - Nvideo Quadro FX550,материнская - Asus P55D3L. Винда - 7 (64 бит).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • SAPRonOff
      Пример со шлицами, а-ля видео про шлицы от Дейва:    и видео построения бобышки без эскиза, бобышка может быть одноконтурной или многоконтурной, выбирать можно плоские грани или двойной кривизны, в принципе ограничения, в основном, в фантазии пользователя:       
    • Viktor2004
      Вот тут я полтора года назад 4 ось на Рободрилл подключал. Все опции там уже стояли https://cccp3d.ru/topic/148311-robodrill/  
    • BASH_HD
      По китайцам нашел еще 3 обьявления на 1688.   Искал по ошибке сертификата 5523  .   на картинке прям нарисован рободрилл и тект "открываем 4, 5 ось "  остается вопрос с трудностями перевода.  ну и риск, что китаец возьмет деньги скажем через крипту  и пришлет какую-то хрень которая закирпичит станок.   Спокойней было бы, чтобы обозначился наш местный профессионал бывший официал FANUC, у которого уже налажен контакт с проверенным китайцем. пусть это и будет чуть дороже.   Кстати я с нашим сервисом Фанук уже общался несколько лет назад. и успешно активировал ось на другом рободрилле.   Связался с тем сотрудником, контакты сохранились. Возможно он даже есть на этом форуме.  Пока не предложил ничего, посмотрим....        про ладдер там проблем быть не должно.  все открыто и доступно к редактированию .   уже проследил какое ладдеру нужно кип реле для 5 оси и включил его.      
    • Killerchik
      Ну да, в прошлом)))) Директ драйв-это всё таки топ сегмент. Ну а про энкодер на столе я и написал. В общем, всё выяснили, надеюсь автор найдёт нужного человечка. Ооооо, понты сами себя не нарежут.
    • Viktor2004
      Вот год назад покупали китайские станки определенного типа. Там на открывание дверцы ATC стоял пневмоцилиндр. Дешево и сердито. Сейчас те же самые станки идут с сервомотором на открывание-закрывание дверцы. И при каждом включении станка надо эту дверцу обнулять. Зачем стали так делать китайцы, которые экономят на каждой гайке, понять не могу
    • gudstartup
      поэтому сейчас редукторы в прошлом и ставят dd моторы а уж если редуктор то с доп. датчиком на валу плашайбь
    • Viktor2004
      я просто с названием таким не сталкивался. "Индексная ось" вот индексный патрон, название официальное
    • Killerchik
      По-идее, особо ничем. Но механически и по моментным характеристикам она может быть неспособна работать в процессе резания - например, четвёртая ось на базе червячного редуктора с диким люфтом и движком с мизерным моментом. Разжались-повернулись потихоньку по энкодеру стола-зажались.
    • gudstartup
      i это интерлок и это вовсе не значит что ось не может двигаться просто оа как правило после индексации становится на тормоз и отключается но это не мешает вам индексировать например оси a и с одновременно введение 5 оси в рободрилл может быть сопряжено с которыми трудостями например ось подключается через сервисное приложение с паролем и пока вы не выполните процедуру ось ни в чпу  ни в ладдере не активируется. полноценная она  а называется так потому что оси поворотного стола как правило поворачивают плоскость обработки и фиксируются .
    • hvr63
      Ставить не пробовал. http://3d.evtifeev.com/3dmodel/739/ustanovka-plagina-threadmodeler-dlya-autodesk-inventor-2021-2022-2023-2024/
×
×
  • Создать...