Перейти к публикации

Какой фрезерный станок с ЧПУ самы жёсткий?


Рекомендованные сообщения

Всё время слышу что у этого станка жесткости маловато, а тот вообще не жёсткий и т.д. Так какой же станок есть на свете к которому не было бы претензий по недостаточной жесткости? Не, ну и чтобы точность была на уровне.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Самых жёстких (также как и самых быстрых, самых сильных, самых умных..... и т.д. и т.п.) не бывает.

Бывает самый подходящий для конкретной задачи ( и то весьма субъективно).

Лучше скажите что хотите от станка получить, тогда может быть услышите что-то вразумительное.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самых жёстких (также как и самых быстрых, самых сильных, самых умных..... и т.д. и т.п.) не бывает.

Бывает самый подходящий для конкретной задачи ( и то весьма субъективно).

Лучше скажите что хотите от станка получить, тогда может быть услышите что-то вразумительное.

От станка хотят получить ВСЁ. И никак не меньше.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну а если серьёзно, то при выборе станка для инструментального производства забраковали HAAS VF из-за того что он якобы "нежёсткий". Вот я и "психую".

Делать обдирку на станке не предполагается.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё время слышу что у этого станка жесткости маловато, а тот вообще не жёсткий и т.д. Так какой же станок есть на свете к которому не было бы претензий по недостаточной жесткости? Не, ну и чтобы точность была на уровне.

Отечественное станкостроение советского времени: цельнолитая станина станок, доработанный напильником и зубилом, называемым шабрением. Направляющие скольжения, огромный вес.

Это не стеб, это действительно преимущество в жесткости. Другое дело, что стоимость такого огромного куска металла соответствующая, а скоростные характеристики низкие.

Сейчас конструктора разрабатывают под конкретную задачу, или подгоняют стоимость под заранее оговоренную сумму. А это ни грамма лишнего материала, ни киловатта лишней мощности.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отечественное станкостроение советского времени: цельнолитая станина станок, доработанный напильником и зубилом, называемым шабрением. Направляющие скольжения, огромный вес.

Это не стеб, это действительно преимущество в жесткости.

Какой уж тут стеб. Советская станина и современная стойка неплохое решение. Какие есть подобные предложения кроме "Стерлитамака"?

И почему направляющие скольжения? ШВП в советский период не было?

Другое дело, что стоимость такого огромного куска металла соответствующая, а скоростные характеристики низкие.

Не вижу связи огромного куска металла с низкими скоростными характеристиками.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой уж тут стеб. Советская станина и современная стойка неплохое решение. Какие есть подобные предложения кроме "Стерлитамака"?

И почему направляющие скольжения? ШВП в советский период не было?

Не вижу связи огромного куска металла с низкими скоростными характеристиками.

Направляющие скольжения дают прецизионную точность, но низкие скоростные характеристики, ШВП дает скорость при снижении точности

Кроме того сейчас в моде высокоскоростная обработка. ИМХО, не столько производительнее чем силовое резание, но позволяющее производить обработку на менее жестком и, соответственно, дешевом оборудовании.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какие есть подобные предложения кроме "Стерлитамака"?

Стерлитамак тоже направляющие качения использует. Может не на всех моделях, но на большинстве точно.

ШВП в советский период не было?

Чего ж не было? Было и неплохие.

Не вижу связи огромного куска металла с низкими скоростными характеристиками.

"Суслика видишь? А он есть!..." :)

Ну связь то как раз прямая - большой вес + направляющие скольжения = большое сопротивление движению.

В принципе сейчас тоже делаются станки на направляющих скольжения. Просто вес чуток меньше и используются "скользкие" накладки на напрвляющих. Так что со скоростью получше. Правда накладки переодически нужно менять т.к. всё-таки изнашиваются несколько быстрее направляющих качения.

Если денег хватает, посмотрите на что-нибудь типа OKUMA. Дорогой станок конечно, но жёсткий.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может стоит рассмотреть портальную конструкцию? Не рекламы ради - просто наглядно видно конструктив:

<noindex>http://www.takumi.com.tw/en/productDetail.php?i=28</noindex>

Изменено пользователем Po Ly Gim
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так-с. Оставим направляющие скольжения в покое. Направляющие качения, высокая жесткость, высокая скорость и преемлимая точность. Вот видимо всё что нужно.

Если денег хватает, посмотрите на что-нибудь типа OKUMA. Дорогой станок конечно, но жёсткий.

А если Мазак?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тема интересна... Допустим нужен станок драть будем нержу 12Х18Н10Т драть будем много и беспощадно и черновая обдирка и все-все-все.... какой станок взять под такое? Какой конус предпочтительнее конструкционные особенности?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если Мазак?

Ну и что останавливает ? Хороший выбор !

Какой конус предпочтительнее конструкционные особенности?

50 BBT BIG+ (Big daishowa seiki )

Система с двойным контактом-одновременная посадка на конус и на торец шпинделя.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тема интересна... Допустим нужен станок драть будем нержу 12Х18Н10Т драть будем много и беспощадно и черновая обдирка и все-все-все.... какой станок взять под такое? Какой конус предпочтительнее конструкционные особенности?

Если только драть, то можно взять относительно недорогой Leadwell - у них есть серия фрезеров и токарников с подобным типом направляющих. Из трехосевых центров классической компоновки можно взять kunzmann BA1400, там все направляющие скольжения, 50 конус, коробка передач, более 600 Н*м. У Huynday есть горизонтальные центры.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если только драть, то можно взять относительно недорогой Leadwell - у них есть серия фрезеров и токарников с подобным типом направляющих. Из трехосевых центров классической компоновки можно взять kunzmann BA1400, там все направляющие скольжения, 50 конус, коробка передач, более 600 Н*м. У Huynday есть горизонтальные центры.

Ну то есть направляющие массивность чем больше тем лучше и конус и масса... надо бы про коробку передач почитать

А вообще по видам конусов что для чего какие лучше?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну то есть направляющие массивность чем больше тем лучше и конус и масса... надо бы про коробку передач почитать

А вообще по видам конусов что для чего какие лучше?

Смотря какие задачи и, что у вас за имеющиеся станки. HSK поточнее, пожёстче, но и подороже, чем SK .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если Мазак?

Mazak - хорошая машина.

Правда мне (это чисто субъективно) ЧПУ их не очень нравится. Хотя может быть просто нужно привыкнуть.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И почему направляющие скольжения? ШВП в советский период не было?

Не вижу связи огромного куска металла с низкими скоростными характеристиками.

Простите, Гуру,

направляющие - скольжения или качения, понятно...

ШВП (шарико-винтовая передача) - понятно.

Но как может исключать одно другое? даже в такой отсталый период :)

Большая масса = большая кинетическая энергия (масса х скорость в ?) и инерция в переходных проц..., ударная нагрузка на ШВП.

По большому счету, использование ШВП (3 точки) имеет ограничения в т.ч. и скоростные. В конце отсталого периода были попытки перейти на "ШВП" с двумя точками (мехатрон)...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У You Ji есть такой портальник, когда стол абсолютно неподвижен, двигается только траверса весом 5 тонн по боковым колоннам, на каждой коллоне своя швп, привод и направляющая качения. Получается и быстро и жестко, но наверно дорого.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Простите, Гуру,

направляющие - скольжения или качения, понятно...

ШВП (шарико-винтовая передача) - понятно.

Но как может исключать одно другое? даже в такой отсталый период :)

Одно другого и не исключает. Просто, эти вещи, обычно идут рядом. Где направляющие качения, там и ШВП, т.к. на прецизионность уже рассчитывать не приходится.

Большая масса = большая кинетическая энергия (масса х скорость в ?) и инерция в переходных проц..., ударная нагрузка на ШВП.

Как уже писалось, в одном случае скорость, в другом- точность. Где нет скорости, там и инерция меньше. Кроме того, в станках, с подвижными частями имеющими большую массу, используется противовес.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

направляющие - скольжения или качения, понятно...ШВП (шарико-винтовая передача) - понятно.Но как может исключать одно другое? даже в такой отсталый период :)

Так вроде никто не говорит об исключении одного другим.

Одно другого и не исключает. Просто, эти вещи, обычно идут рядом. Где направляющие качения, там и ШВП, т.к. на прецизионность уже рассчитывать не приходится.

Я бы так не сказал. Есть ОЧЕНЬ точные станки на направляющих качения и ШВП.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




×
×
  • Создать...