Проектирование и постройка родстера своими руками!

[GOLF_stream 293]

не хватит даже на оплату времени работы станка, который будет выпиливать вам матрицы под стеклопластик

Какие матрицы? Какой станок?

Фанера, ножовка, рубанок. Это в лучшем случае.

[Ug_user 638]

<noindex>Ссылка</noindex>

Я фрезеровал болван под выклейку из угля, заявленного бюджета в 50 тыр на эту работу не хватит. Рубанок. Ножовка.

[Dimasik-ola 37]

Раньше делали так.

Основу "лепили" из коробок, кусков картона, предварительно закрепив сие безобразие на каркасе.

Для придания формы берем пластилин и творим чего душа желает. Накладывается стеклоткань, слой эпоксидки, стеклоткань,... Шпатлюется, шлифуется, грунтуется, красится,...

Некоторые экстремалы делали слой пенопласта взамен пластилина. Обрабатывали его, доводили.

На него клеили стеклоткань. Пенопласт потом "выжигался" растворителем.

Конечно полтинника маловато будет... тем более для первого опыта.

В принципе, можно из металла все сделать. Гнуть его ручками, киянками, трубами.

Топорненько, но дешево.

Как вариант еще купить/взять в аренду "английское колесо" и творить под свой вкус.

Может вообще взять заезженную 8-ку или любой другой таз. Выкинуть лишнее. Кузов переварить на свой вкус. Поменять подвеску, затонировать, поставить спойлер и прочий колхоз

[MFS 248]

Может вообще взять заезженную 8-ку или любой другой таз. Выкинуть лишнее. Кузов переварить на свой вкус. Поменять подвеску, затонировать, поставить спойлер и прочий колхоз

Здраво. А то все же поискать рамную машинку и на нее мастрячить скорлупу.

[cadzero 0]

какие станки, какие матрицы???

руками, из экструдированного пенопласта делается макет.

когда все ясно с компоновкой - вклеиваются силовые элементы, скорлупа снаружи оклеивается стеклотканью.

потом вырезаются проемы, формируются силовые элементы внутри, оклеиваются.

потом доводка.

особенно доводит :-) доводка поверхности... несколько месяцев шпаклевка-шкурение-шпаклевка-шкурение...... и так до упора. или пока не надоест :-)

стекла любые по модели сделают, умельцы есть.

[ax07 1]

С коробкой от заза погорячились, будет стандартная от жигулей и с вынесенным рычагом, задние привода от тех же жигулей. Матриц никаких не будет, насчет стеклопластика, наверно, неверно выразился, из стеклоткани будет кузов. Ничего переделываться не будет, авто планируется строить с нуля.

[cadzero 0]

С коробкой от заза погорячились, будет стандартная от жигулей и с вынесенным рычагом, задние привода от тех же жигулей.

напрашивается среднемоторная компоновка... :-)

парни, плюньте на 2107, берите агрегат 2108 и Понтиак Фиеро за прототип :-)

[Dimasik-ola 37]

парни, плюньте на 2107, берите агрегат 2108 и Понтиак Фиеро за прототип :-)

Это не родстер!

Вот это родстер!

[NGM 267]

Вот это родстер!

Я вкладыш с этой машиной в 6 лет хранил как самое дорогое на свете и периодически проглаживал утюгом через чистый лист A4 (чтобы не прожечь).

Сорри... Ностальгия, вырвалось...

[MFS 248]

WOW HOT))

[Miki 3]

пропуская мимо ушей фразы про Йошкар-Олу и кпп ЗАЗ просто кину 5 копеек

основная суть подобного рода машинок это весьма жесткая и прочная рама

отсюда требование к ОЧЕНЬ хорошему материалу и правильному расчету

к сожалению многие из баггистов склонны варить конструкции не имея расчетных моделей, а просто повторяя или модернизируя на глаз то, что было со времен союза.

если важен результат, а не копание в гараже, изучайте опыт спортивных команд из кольца, там силовые каркасы прошли много этапов эволюции.

материалы там тоже интересные, и речь не о титане.

остальное при должном умении и тяге к информации приложится к делу в процессе и тогда все получится

[ax07 1]

WOW HOT, конечно агооонь, но зимой будет свежо... А за 5 копеек спасибо, совет элементарный, а в нужное русло направил)

[AlexKit 0]

ну как продвигается идея? есть понимание?

сам интересуюсь, есть опыт строительства,

Кстати а что за модель на первой фотке? я бы купил-))), можено и как кит кар.

Изменено 29 марта 2013 пользователем AlexKit