Перейти к публикации

Нужно изготовить сложную деталь


Рекомендованные сообщения



Солнцеворот

Утопите выступ под светодиод, и тогда эта деталь станет токарной. В крайнем случае, можно сделать из двух.

30 Вт светодиодов - это вы загнули для велосипеда... фара-искатель прямо )

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не совсем понял про выступ.

Я сейчас езжу с этим светодиодным кластером (2800 люмен, 30 ватт, в общем то светит как ксенон), только тушка фары сильно греется. А так бы я два таких кластера поставил, да лень в два раза больше аккумуляторов возить.

Сама фара со всеми переделками мне обошлась более 250 долларов. И мне не лень вбухать еще.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:biggrin: ...ага, не одна...)))

Ага, не одна, только вот корпус о котором идет речь цельный

MQHAPX в таком виде выточить корпус никак нельзя, можно пофрезеровать, но это будет дороже. Я бы слегка изменил конструкцию, убрав этот выступ, тот в который ставится зеленое кольцо и тогда можно будет проточить канавки.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:biggrin: ...вы меня извините, давно 16к20 не щупал...НО на картинке ТОКАРНАЯ деталь...))) ...не сложней КУБИКа-РУБИКА...

Тоже порывался сразу написать, что токарка. Однако,- нет. Серьезные изменения в модели нужно сделать, чтобы на токарку тянуло.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Secter почему ты дальше не цитируешь там где эти детали перечисляются?

Фара, зеленое кольцо, прижимающее светодиодный кластер, два крепления на руль, две проставки под эти крепления и крышка отсека электроники.

Нет ни слова о том что корпус (именуемое как Фара) сборный. Да это и по картинкам видно.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ОК! Без выступа. Вот так:

<noindex>Изображение</noindex>

Кто возьмется?

PS. Деталь "Фара"- полностью цельная. А вот кольцо, крышка отсека электроники и крепления на руль- отдельно.

Изменено пользователем MQHAPX
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот всё остальное:

<noindex>Изображение</noindex><noindex>Изображение</noindex><noindex>Изображение</noindex><noindex>Изображение</noindex>

----------------------

UPD

zwee, черкните как убрать выступ лучше. Мне ж надо, чтоб светодиодный кластер поместился.

Изменено пользователем MQHAPX
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

MQHAPX можно протачивать эти канавки не взирая на тот выступ и его тогда не будет автоматически :) Но там у вас резьба М42 (не с мелким шагом чтоли?!), она то канешно будет на кусочках ребер, но это некрасиво. Можно убрать эту резьбу но тогда нужно кольцо крепить по другому...

Нет, сделать эту деталь можно, но нужен фрезерный ЧПУ, а это будет стоить дороже и весьма. Поэтому лучше изменить конструкцию чисто под токарку, тогда можно будет сделать на токарном, и даже не обязательно ЧПУ, станке.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...черкните как убрать выступ лучше. Мне ж надо, чтоб светодиодный кластер поместился.

:biggrin: ...дык сиё и бэз ПЛАСТИЛИНА очеВИДНО...))) <noindex>http://4put.ru/pictures/max/331/1016853.jpg</noindex>
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меняем способ крепления. Вместо резьбы четыре болта.

Изображение

Изменено пользователем MQHAPX
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

MQHAPX,

а не хотите поменять ориентацию рёбер охлаждения, повернув из ровно на 90 градусов?

Тогда деталь станет классически токарной, а площадь охлаждаемой поверхности практически сохранится.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насчёт продуваться - велик не самолёт и даже не мотоцикл. Скорости совсем сопоставимые со скоростью бокового ветра.

А по поводу светить на обочину - имеете в виду коробление? Во-первых - это вряд ли при такой форме, а во-вторых - с этим очень не трудно бороться.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дело в том, что форма радиатора фары разрабатывалась именно для попутного обдува. Если уж не удовлетворять условиям, то тогда больше имеет смысл предложить рабочие варианты, чем искать возможность выполнить работу не по правилам.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • andref
      @gudstartup  ну если есть PCU50  то все гораздо проще: подключаем к нему мышь , клаву и монитор, загружаемся в Windows и выставляем там  нужный IP (надеюсь что он известен). А вот если 840Dsl без PCU50 , то да... Хотя может просто сетевые разъемы  перепутали  
    • Kate KAUS
      Инжиниринговая компания, специализирующаяся на проектировании морских портов и терминалов приглашает в команду Ведущего/главного инженера-проектировщика ПОС. Чем предстоит заниматься: Разработка разделов проектной документации ПОС согласно ПП№87; Анализ проектной и исходно-разрешительной документации, используемой в качестве данных для составления раздела ПОС Составление ведомостей объемов работ разделов ПОС; Выдача заданий и исходных данных для смежных отделов; Обеспечение увязки принятых решений с проектными решениями других разделов (частей) проекта; Принятие основных технических решений, их обоснование, согласование и защита в органах экспертизы. Разработка основных технических решений на период строительства объектов (ППР, ОПР, строительные решения); Обеспечение соответствия разрабатываемой документации стандартам, техническим условиям, заданию на проектирование.   Требования: Высшее профильное образование (строительное); Опыт не менее 3 лет по специализации ПОС, ППР; Знание требований, предъявляемых к оформлению проектной документации; Умение качественно и в срок выполнять поставленные задачи; Опыт работ на строительных площадках приветствуется; Опыт прохождения согласований проектной документации; Знание ПК на уровне уверенного пользователя: (AutoCAD, Adobe Acrobat PRO, MS Office : Word, Excel, выполнение расчетов в программах).   Мы предлагаем: Трудоустройство согласно ТК РФ Пятидневную рабочую неделю с 9:00 до 18:00 Все социальные гарантии, ДМС Полностью официальную заработную плату, уровень готовы обсуждать с успешным кандидатом Динамично развивающаяся компания, комфортный офис   г. СПб м. Василеостровская, зп от 100 000-140 000р.   Контакты: eksmirnova@kaus-group.ru ТГ @Kate_Kaus  
    • Maks Horhe
      Все ок, работает. Спасибо, только пересчитывает подачи, как отключить пересчет, работать с постоянной подачей? Есть аналог cftcp Siemens? Или надо лезть в параметры?
    • Anat2015
      Боюсь, что не смогу вам помочь, тему прочитал. Я давно уже на административной работе, технические нюансы не помню. Думаю, вам тут помогут.
    • gudstartup
      придется вам вооружиться access my machine выкачать образ cf и там отредактировать сетевые настройки или если образ есть то залить его для восстановления
    • andref
      на фото у вас не стойка а TCU (Thin Client Unit) Посмотрите в шкафу, вот примерно такой блок есть? PCU50.3
    • gudstartup
      кто вам сказал такую чушь? компенсационные импульсы чпу выдает всегда хоть пр полнозамкнутом хоть полузамкнутом контуре а это чего такое поясните? @ope@gusarm.ru а вообще по правильному надо весь контур перенастраивать при помощи svg
    • luzinvn
    • gudstartup
      @ope@gusarm.ru если нет ничего можете тут посмотреть в servo tune какие обороты у х и y при одинаковой линейной скорости если конечно редукторы тоже одинаковые поменяйте veloc gain 100+*
    • luzinvn
      Проверте ошибку шага винта (таблицу), так как при линейках она не нужна, а при позиционировании по датчику винта нужна. 
×
×
  • Создать...