завязка тпа с пресс-формой

[*ANTON* 4]

Всем добрый день.

Подскажите варианты жесткой сцепки плиты толкания пресс-формы с гидроцилиндром ТПА, кто какие варианты использует ??

Пробовали ставить без завязки с пружиной на форме, итог что пару раз пружина не отвела плиту толкания и были сломаны толкатели в форме подвижными знаками.

Пробовали вариант из этой <noindex>темы</noindex>, итог что время от времени отрывает шляпу грибка и плита толкания не отводиться, в итоге сломало толкатели подвижными знаками.

Кто что может посоветовать??

[Sergei 297]

Вот так например

У Хайтианов вот так закрепляется.

[*ANTON* 4]

Sergei спасибо за варианты.

Интересен вариант с 1 картинки, но на сколько понял резьба крепления в тпа внутренняя, а если с внешней?

По 2 картинке закрепляется типа на серьгу? У нас отрывает саму серьгу либо шляпку грибка, и как на зло сегодня сразу на 2х станках

[Sergei 297]

Sergei спасибо за варианты.

Интересен вариант с 1 картинки, но на сколько понял резьба крепления в тпа внутренняя, а если с внешней?

А если внешняя, то конструкция примерно такая же, только перевёрнутая.

[*ANTON* 4]

Да вот тоже думаю над перевернутым вариантом, но если резьба у меня М16 на гидроцилиндре то соответственно грибок за который затягиваю будет примерно 15,5мм диаметром а ножка 8мм.

На данный момент у меня отрывает шляпку грибка с основанием в 16мм диаметром ....

[Sergei 297]

Да вот тоже думаю над перевернутым вариантом, но если резьба у меня М16 на гидроцилиндре то соответственно грибок за который затягиваю будет примерно 15,5мм диаметром а ножка 8мм.

На данный момент у меня отрывает шляпку грибка с основанием в 16мм диаметром ....

А просто толстой гайкой на 16 нельзя соединить хвостовик и гидроцилиндром?

[*ANTON* 4]

Пробовал я муфтой скручивать 2 гайки.

Сложность следующая: чуть небольшой перекос в резьбах .. и приплыли начинает рвать резьбу, ну и несовпадение витков резьб хвостовика и цилиндра, можно конечно выкручивать хвостовик из формы что иногда не допустимо ...

[eugkuln 9]

Иногда в конструкции формы применяют принудительный возврат системы толкания, тогда сцепка не нужна

[valeo-ua 95]

из вашего сообщения я-бы убрал слово

Иногда...

[Sergei 297]

Иногда в конструкции формы применяют принудительный возврат системы толкания, тогда сцепка не нужна

Жёсткая сцепка нужна когда нужно, например, сделать два хода толкателей. Например когда отливки при первом ходе висят на толкателях.

[Booster 103]

Я знаю две надежные схемы:

1. Конструктивная поставить систему возврата системы толкания. Как это советовали предыдущие ораторы.

2. Когда уже форма есть поставить концевики на положение плиты токателей (не плиты цилиндра токателя, а именно самой плиты толкателей) и завязать с мозгами машины.

Я много мучался с поломками штока толкателя при жесткой связке с пресс-формой. Наиболее надежным оказалось шарнирное соединение. В плиту вкручивается шток с шариком на конце. К плите цилиндра толкателя крепится разрезной ложемент с полусферами для фиксации шарика. Надежно но тоже далеко не вечно.

[*ANTON* 4]

Booster

Спасибо за идею, вариант с шарниром интересный.

Посмотрел каталог Хаско, у них есть адаптер Z2321 с обычным Т образным пазом, смутила твердость в 50HRC, не будет ли хрупкой такая конструкция.

[Booster 103]

На мой взгляд тут твердость как раз не нужна, если шток обломится по резьбе в каленой плите вы будете иметь большой геморрой. Я делал из сырой стали.

Парадигма у меня была немного другая: Пресс-форма тяжелая и большой высоты плюс износ втулок направляющих колонн, башмаков подвижной плиты, втулок направляющих плиты толкателя, поэтому шток имел небольшой изгиб возможно не в одной плоскости. Шарнир просто позволяет занять штоку нужное положение, компенсируя несоосность отверстий плиты толкания в пресс-форме и плиты толкателя. Поэтому делать их твердыми имхо излишество.

Но и это не убережет например если при наладке тупо забудут прикрутить все болты. Поэтому система контроля положения плиты не будет плохим решением тем более оно значительно дешевле первого: два уголка, индукционный датчик и релюшка.

[Lexus2007 4]

На больших пресс-формах я часто встречал конструкции когда плита толкателей возвращается специальными возвратными толкателями, хотя такая конструкция далеко не везде применима. А так на мой взгляд конструкция с серьгой или т образным пазом самая хорошая. Я так подозреваю что вам нужно поговорить с грамотными конструкторами у нас была подобная ситуация пока не сделали нормальную конструкция крепления серьги, после этого проблемы прекратились, нужно рассчитать этот узел так что бы он выдерживал усилие цилиндра, и потом нужно показать пресс-формы, я полагаю что у них есть какие то большие перекосы и подклинивания чего быть не должно.

[*ANTON* 4]

Всем спасибо за советы.

Думаю переработаю конструкцию с Т обратным пазам, так как проще всего, сделаем конструкцию жестче.

Подклинивания в форме нет и перекосов тоже, сами изготавливаем формы для себя.

Всегда рад услышать интересные мнения и варианты.

[A.U. 0]

Ох, нехорошо воскрешать мертвых, но вопрос актуален и в 2018, поэтому таки напишу сюда: может кто-нибудь картинки показать? :)

 Входные данные: есть плита с толкателями в ПФ, есть плита для толкателей в литьевой машине. В плите литьевой машины для связки с толкателями ПФ сделано сквозное отверстие 9/16" без резьбы. Машина - Magna T 50.

[Bully 1 098]

вообще-то даже в захудалом ТПА каком должна быть возможность закрепить хвостовик пресс-формы

[A.U. 0]

Ну отверстие там все-таки проделали. Вопрос, как это вообще делается: хватит ли обычной резьбовой втулки (резьба внутренняя с двух сторон) М8? Или может быть, есть какие-то более хитрые/быстрые соединения? Опять же - резьба от вибрации раскручиваться не будет? Короче, одни вопросы. Хотя бы направление укажите, куда думать.

[KsunReh 51]

4 минуты назад, A.U. сказал:

Входные данные: есть плита с толкателями в ПФ, есть плита для толкателей в литьевой машине. В плите литьевой машины для связки с толкателями ПФ сделано сквозное отверстие 9/16" без резьбы.

Т.е. Вам нужно двигать плиту толкателей именно плитой узла выталкивания ТПА по нескольким точкам (обычно 4-м) а не центральным толкателем, так? Тогда самое хорошее, что я видел на практике - это, как здесь уже писали, соединение через шарнир. На плите толкателей формы были резьбовые отверстия, туда вкручивали тяги на конце которых был выточен шар шарнира. На плите толкания ТПА были сквозные отверстия без резьбы. На тяги с шаром надевали ответные тяги с выточкой и аккуратно подводили плиту толкания ТПА до уверенного касания. после этого ответные тяги прикручивались к плите болтами через сквозные отверстия. Получалось, что каждая тяга состоит из двух частей, жестко прикрученных с обоих сторон, а шарнир при этом компенсирует небольшой перекос если он есть. Картинки не будет 

 

Более простой вариант - обычная тяга с резьбой/резьбовым отверстием с каждой стороны, смотря что там по конструкции нужно.

 

Самый простой, когда нужно толкнуть в 4-ре точки, но не привязывать - тяга прикручивается только к плите машины, а плита формы при закрытии возвращается контртолкателями.

 

Во всех случаях КРАЙНЕ рекомендуется, чтобы все тяги были одинаковой длинны с высокой точностью, по этому можно использовать дополнительные шлифованные шайбы.

 

[Bully 1 098]

соединение хвостовика с ТПА обычно очень простое - на хвостовике лыска, отходящая немного от торца, и за эту лыску происходит фиксация на ТПА. На пресс-форму хвостовик просто вворачивается (в подкладную плиту, которая в паре с плитой выталкивателей).

Изменено 31 мая 2018 пользователем Bully