Ё-мобиль

[Naz 79]

Ох как громко: в XIX веке мы прожили всего-то 10 лет...

ой

Эти господа красиво говорят, только на деле все подругому. Дай им волю будешь по 60 часов работать за зарплату на которую ничего не купишь.

ну вообще-то о многом он говорит правильно...работать надо, а не стонать. И кстати об обязательной 6 дневной неделе говорит не он, а СМИ. И у нас вроде пока не крепостное государство? Не хочешь работать на условиях этого работодателя - иди работай к другому...или работай на себя.

[Di-mann 1 547]

Ох как громко: в XIX веке мы прожили всего-то 10 лет...

ssv22 Вам 120?

[Атан 460]

ну вообще-то о многом он говорит правильно...работать надо, а не стонать. И кстати об обязательной 6 дневной неделе говорит не он, а СМИ. И у нас вроде пока не крепостное государство? Не хочешь работать на условиях этого работодателя - иди работай к другому...или работай на себя.

Немного не в тему, но про работу.

Какой смысл вводить 6-ти дневную рабочую неделю или увеличивать пенсионный возраст, если негде работать, и работы нет. Правительство должно сначала создать рабочие места (причём в нормальном смысле этого слова), а уж потом (если будет необходимость) говорить об увеличении рабочего времени. А уж мы посмотрим ("И у нас вроде пока не крепостное государство? Не хочешь работать на условиях этого работодателя - иди работай к другому...или работай на себя.").

[ydk 10]

ну вообще-то о многом он говорит правильно...работать надо, а не стонать. И кстати об обязательной 6 дневной неделе говорит не он, а СМИ. И у нас вроде пока не крепостное государство? Не хочешь работать на условиях этого работодателя - иди работай к другому...или работай на себя.

Повторю они все правильно говорят,только на практике получается не так как говорят. А насчет идти работать к другому- не все в Москве живут. Изменено 27 января 2011 пользователем ydk

[ssv22 16]

ой

ssv22 Вам 120?

Причем тут я???

см. Сообщение #38 от `SVB`

...

Автомобиль, созданный в XIX веке — давно известное? Про самолёт, космос, атомную энергию даже не упоминаю...

Как у него было, так я и скопировал. Вообще это канешна загадочная фраза:

Если `SVB` перепутал и имел ввиду XXI век - это одно, а если он говорил про XIX-й век, то причем тут "самолёт, космос, атомную энергию..."

Загадка...

Но все вопросы к `SVB`...

[vl 327]

а вот как классно быть Прохоровым.

Умеешь вроде только деньги отжимать. Но все вокруг тебя считают что ты и автомобили можешь делать, и самолеты, и даже космические корабли.

И причем гораздо лучше, чем те мужики, которые сто лет все это делали.

Интересно, почему так?

[IBV 112]

а вот как классно быть Прохоровым.

Умеешь вроде только деньги отжимать. Но все вокруг тебя считают что ты и автомобили можешь делать, и самолеты, и даже космические корабли.

И причем гораздо лучше, чем те мужики, которые сто лет все это делали.

Интересно, почему так?

Неверная предпосылка приводит к неверному решению.

Давайте попробуем решить другую цепочку:

Прохоровым быть классно -> для этого нужно только уметь деньги отжимать - > почему все не "Прохоровы"?

[SVB 188]

Причем тут я???

см. Сообщение #38 от `SVB`

Как у него было, так я и скопировал. Вообще это канешна загадочная фраза:

Если `SVB` перепутал и имел ввиду XXI век - это одно, а если он говорил про XIX-й век, то причем тут "самолёт, космос, атомную энергию..."

Загадка...

Но все вопросы к `SVB`...

Я век не перепутал, а имел в виду именно 19-й век, когда был создан автомобиль. Или он тогда в 19-м уже был давно известен? Космос и атомная энергия, конечно в 20-м. Или их и в 19-м давно знали?

[ssv22 16]

Я век не перепутал, а имел в виду именно 19-й век, когда был создан автомобиль. Или он тогда в 19-м уже был давно известен? Космос и атомная энергия, конечно в 20-м. Или их и в 19-м давно знали?

А разве в 19-м веке не было автомобилей?

Посмотрите хотя бы тут:

<noindex>http://www.automotivehistory.ru/</noindex>

PS. ИМХО что-то пошла какая-то детская игра в перестановки слов...

[CARWIG 7]

Неверная предпосылка приводит к неверному решению.

Давайте попробуем решить другую цепочку:

Прохоровым быть классно -> для этого нужно только уметь деньги отжимать - > почему все не "Прохоровы"?

Борис, я ничего не имею лично против Прохорова. И даже в чём-то симпатизирую. По-крайней мере человек иницирует проекты, которые позволяют другим творить, создавать, работать и зарабатывать. Но право слово, только открестившись от авторства шестидневки, причём как-то кургузо, фактически поддержав её, он тут же начинает пространно рассуждать про низкую производительность труда в России в сравнении с промышленно развитыми странами. Как будто это напрямую зависит от человеко-часов. Вот где сидит 19 век, в башке этих менеджеров. Что они везут в страну на нефтебаксы? Станки? Ещё какое оборудование? Нет. Автовозы с иномарками фуры с разных барахлом только успевают разъезжаться. Так что не надо ля-ля.

[ydk 10]

Борис, я ничего не имею лично против Прохорова. И даже в чём-то симпатизирую. По-крайней мере человек иницирует проекты, которые позволяют другим творить, создавать, работать и зарабатывать. Но право слово, только открестившись от авторства шестидневки, причём как-то кургузо, фактически поддержав её, он тут же начинает пространно рассуждать про низкую производительность труда в России в сравнении с промышленно развитыми странами. Как будто это напрямую зависит от человеко-часов. Вот где сидит 19 век, в башке этих менеджеров. Что они везут в страну на нефтебаксы? Станки? Ещё какое оборудование? Нет. Автовозы с иномарками фуры с разных барахлом только успевают разъезжаться. Так что не надо ля-ля.

Что называется точное попадание Изменено 28 января 2011 пользователем ydk

[SVB 188]

А разве в 19-м веке не было автомобилей?

Посмотрите хотя бы тут:

<noindex>http://www.automotivehistory.ru/</noindex>

PS. ИМХО что-то пошла какая-то детская игра в перестановки слов...

Были. ssv22, Вы совсем смысл прочитанного не улавливаете...

Читайте пост 38, там мной черным по белому написано

Автомобиль, созданный в XIX веке — давно известное?

Имеется в виду в 19-м веке — современниками конца ТОГО века был давно известным?

Смысл фразы, обращённой к Вам, понятен или нужно ещё что-то объяснять?

[IBV 112]

Что называется точное попадание

Хм... Заметьте, задачка осталась не решённой.

[ssv22 16]

Были. ssv22, Вы совсем смысл прочитанного не улавливаете...

Читайте пост 38, там мной черным по белому написано Имеется в виду в 19-м веке — современниками конца ТОГО века был давно известным?

Смысл фразы, обращённой к Вам, понятен или нужно ещё что-то объяснять?

Вот блин, ну до чего интересные люди есть на белом свете: сами не потрудившившись разобраться о чем идет речь, сразу возражают и объявляют оппонента в тупоумии(очень характерный аргумент).

Я писал об автомобиле не как о конкретном изделии, а как о явлении в целом. Тоже можно сказать и о авиации и ракетах и т.д.

Автомобиль, как конкретное изделие не мог возникнуть за один день. Для этого было необходимо наличия самых разных достижений в других отраслях науки и техники...

Сколько лет на это ушло? Неизвестно. Но ушло. Т.е. был создан определенный "базис знаний", который и привел к возникновению автомобиля в конце 19-го века.

Так вот, я и говорил об этом базисе и явлениях, которые к этому времени были довольно хорошо известны.

Или м.б. Вам трудно понять чем отличается автомиль марки "Форд" и автомиль, как эпоха в истории человечества? Может для Вас это одно и тоже?

Если Вам не трудно, посмотрите:

-----

"История автомобилестроения"

<noindex>http://www.afp.com.ua/avtotema/Istoriya_avtomobilestroeniya/</noindex>

-----

-----

"История авиации и воздухоплавания"

<noindex>http://kurs1.as-club.ru/index.html</noindex>

-----

-----

"История ракетостроения и космонавтики"

<noindex>http://www.sci.aha.ru/ALL/k8.htm</noindex>

...

1814—1817 Пороховые боевые ракеты А.Д. Засядько и И. Картмазова с дальностью полёта до 2690 м (Россия)

1826 Создание Петербургского постоянного ракетного заведения для массового производства военных ракет (Россия)

1834 К.А. Шильдером построена и испытана подводная лодка с установкой для запуска боевых ракет (Россия)

1856 К.И. Константинов «О боевых ракетах»; в книге изложены основы науки о боевых ракетах (Россия). П.Г. Тейт, У.Дж. Стил "Трактат по динамике точки" с многочисленными примерами; в качестве одного из примеров в этом учебнике рассматривается полёт ракеты (Англия)

1865 Ашиль Эро "Путешествие на Венеру"; в научно-фантастическом романе описан реактивный аппарат (Франция).

1866 Н.М. Соковнин "Воздушный корабль". Проект управляемого аэростата, приводимого в движение реактивным двигателем (Россия)

1867 Н.А. Телешов получил патент на реактивный самолёт типа "Дельта" (Россия)

...

-----

-----

"Про атом"

<noindex>http://historic.ru/books/item/f00/s00/z0000027/st044.shtml</noindex>

-----

Про какие века там говориться?

PS. хотя, судя по Вашему снисходительному тону, ничего этого читать Вы не будете, а просто опять скажете, что я говорю ерунду и вообще я псих.

Так же легче всего выходить из обсуждения какого-либо вопроса, не пошевелив при этом ни одним нейроном головного мозга...

[ydk 10]

Хм... Заметьте, задачка осталась не решённой.

Уважаемый IBV Вы прекрасно помните откуда наши милиардеры. Про залоговые аукционы должны точно помнить, где "Норильский никель" , нефтянка уходили толко "своим" да "нашим". Поэтому и нет в России русских Генри Фордов.

[vl 327]

Неверная предпосылка приводит к неверному решению.

Что неужто Прохоровым быть не классно ? )))). Ну не буду спорить, я не на его месте.

Давайте попробуем решить другую цепочку:

Прохоровым быть классно -> для этого нужно только уметь деньги отжимать - > почему все не "Прохоровы"?

О, здесь вроде бы просто - не все умеют, а главное, хотят деньги отжимать. Не для всех это главное.

Я понимаю, что, наверное, Вы говорите об организаторских способностях и прочих достойных вещах. И мы знаем такие примеры. Но бизнес Прохорова построен все же не на создании компаний с нуля, да-да, на ископаемых.

Вот к примеру, не было в России мобильных операторов. Люди организовали (я даже не говорю, откуда они взяли деньги, это второй вопрос) компании и создали бизнес с нуля. Получилась высокотехнологичная компания, создающая деньги из воздуха.

Конечно, то что Норильский Никель работает - это уже хорошо. Но в наших условиях это не показатель

[IBV 112]

О, здесь вроде бы просто - не все умеют, а главное, хотят деньги отжимать. Не для всех это главное.

Это, извини меня друг vl , лукавство.

Ну что мешает отжать деньги и пустить их на благое дело? А? Ну ведь явно что-то мешает.

Меня всегда умиляет, когда люди делают дураками людей власти и богатых. Ну несерьёзно это. Не попадают туда дураки. По крайней мере не попадают надолго.

Нет там дураков. Есть непорядочные люди. Это да, в изобилии. Но не дураки. И не так всё просто. По крайней мере "для этого нужно только уметь деньги отжимать" явно недостаточно.

[SVB 188]

Вот блин, ну до чего интересные люди есть на белом свете: сами не потрудившившись разобраться о чем идет речь, сразу возражают и объявляют оппонента в тупоумии(очень характерный аргумент).

Это Вы вещаете стоя перед зеркалом?

Накликать в интернете цитат — не стоит большого ума. Надо вчитываться в то, что написано и находить время это понять. Я писал про автомобиль, авиацию, космос, атомную энергетику, а Вы накликали сносок на воздухоплавание, боевые ракеты, естественную радиоактивность. Боевые ракеты начала 19-го века и КОСМОС 20-го это, как говорят в Одессе, две разные разницы. Полёты на воздушных шарах и на аппаратах тяжелее воздуха — принципиально разные вещи.

В основе атомной энергии стоит цепная реакция деления ядер атомов, а радиоактивные элементы естественного происхождения (на открытие которых Вы даёте ссылку) это совсем другая песня. Конечно, в части хвоста атомной энергии присутствуют искусственные радиоактивные элементы. Это и вводит в как-бы параллель с естественной радиоактивностью. Ну эта "параллель" сродни сравнения полёта птиц и полёта самолётов. Ну тогда в части радиоактивности капнули бы тогда античных греков: Аристотеля и Демокрита с их рассуждениями об атоме. Вот оказывается кто изобрёл атомную энергию? Вот "уели" бы! А?

[vl 327]

Это, извини меня друг vl , лукавство.

Ну что мешает отжать деньги и пустить их на благое дело? А? Ну ведь явно что-то мешает.

с радостью приму извинения, но не соглашусь.

Это когда так делают - это лукавство. Сначала разбойничают, а потом несут десятину в церковь, грехи замаливают.

Многие умеют работать, но не все умеют зарабатывать. По крайней мере, у нас в России. Потому что для того чтобы здесь зарабатывать, слишком часто надо уметь вертеться, лгать, лезть в ..опу и да, отжимать.

Как там у Шарапова: "Моя папаня не то что вы, он вагонами воровал".

Большинство все же предпочитают жить честно, даже если приходится пахать с утра до ночи.

К примеру. У меня тетя учила детей в школе, районный городок глубоко в глубинке, физике и математике. Прекрасный педагог, даже идиотов могла научить с дробями работать. Естественно, зп менее 3000 руб (это последние 10 лет). И я все никак не мог ее заставить репетиторствовать. Это претило ее моральным принципам - она учитель в школе, она не может брать деньги за обучение вне школы. Хотя родители постоянно к ней ходили, чтобы она подготовила их детей в ВУЗ. В итоге удалось уговорить ее только на работу с учениками не с ее класса. Хотя казалось бы, не ее вина, что дети сейчас разумом сравнимы с объезьянами.

И как такому человеку объяснять, что она должна сначала ограбить людей (ну например, наставить всем двойки), а потом раздавать (учить дома)?

Меня всегда умиляет, когда люди делают дураками людей власти и богатых. Ну несерьёзно это. Не попадают туда дураки. По крайней мере не попадают надолго.

Нет там дураков. Есть непорядочные люди. Это да, в изобилии. Но не дураки. И не так всё просто. По крайней мере "для этого нужно только уметь деньги отжимать" явно недостаточно.

Ну здесь я полностью соглашусь. Если они делают какую-то глупость, то это для нас глупость. А для них это новые деньги, власть и прочее.

Скажем так, чтобы выжить во власти должен быть определенный склад ума.

[Oil 0]

Мне тоже нравится концепция, но почему у них нет полноразмерного седана? Одна маленькая машинка, другая побольше, но двухдверная... Короче, не семейный автомобиль.

.....Профинансируйте - сделаем! ...и седан и семейный автомобиль, а почему нет?)