caddy

Рыдание о российском авиапроме

536 posts in this topic

Поддерживать ура-патриотизм надо, а поводов исчезающе мало.

Вот и не гнушаются.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites


ID: 122   Posted (edited)

"Не догоним никогда": Рогозин признал девятикратное отставание России от США в космической сфере

 

Видео пока не смотрел, но хотел бы понять как меряют (методику) кратности отставания. Ничего другого мне на ум не приходит, как только по объёму финансирования.

Но тут сразу несколько вопросов.

Первый это реальный курс рубля к $ для пересчета космических бюджетов.

Второй это ставка рефинансирования, которая определяет, как могут двигаться коммерческие проекты.

Наша ставка рефинансирования в России 11%, которую определяет центральный банк России и статья конституции России 1993 года по которой действует до сих пор эта организация на тех условиях, на которых действует.....

А в США сейчас после поднятия (удвоения) в декабре 2015 года составляет всего 0,5%.  разница получается не в 9 раз, а в 22 раза.

А этот процент определяет стоимость кредитов, что актуально для коммерческих контор типа Элона Маска.

Конечно, трудно представить, что при ставке 0,5% в России могла бы тут же появиться фирма, производящая средства доставки грузов в космос — ракетоносители...

Для этого нужны десятилетия действия таких условий, ну и, естественно, промышленное перевооружение.

В России космос осваивается в основном за счет государственного финансирования. Знающие люди могут поправить (уточнить), каков процент чисто коммерческих работ в космической программе России.

Третий вопрос это, конечно, производительность труда.

Думаю, что есть и четвертый вопрос и двадцатый...

Edited by SVB
1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites
Рогозин прозрел?  Странно, зачем он это вообще сказал?

как и во всех "горячих" новостях фраза вырвана из контекста.

Рогозин говорил о производительности труда в космической сфере. И не более того.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рогозин говорил о производительности труда в космической сфере. И не более того.

http://www.interfax.ru/russia/510419

Share this post


Link to post
Share on other sites

как и во всех "горячих" новостях фраза вырвана из контекста.

Рогозин говорил о производительности труда в космической сфере. И не более того.

Как сказал , так и поняли. Русский должен знать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Как сказал , так и поняли. Русский должен знать.

нет,

как хотели, так и поняли

а хотели, чтобы новость пожирней звучала. И таких примеров тысячи, когда не просто из контекста рвут, а просто кусок предложения вырывают. 

А когда разберешься, видишь, что на самом деле журналист идиот.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если журналист идиот, то на него и реагировать не нужно, а Рогозин оправдываться начал.

Я например на посты идиотов тут уже давно не отвечаю, поставил в игнор и гудбай.

Share this post


Link to post
Share on other sites

тут вот какое дело.

Речь же не только о журналистах. Даже совсем не о них - они то слышали, что реально сказал Рогозин, и сознательно исказили смысл

Но сюда то новость притащил не журналист, а тот, кто хотел в этих словах увидеть что-то

Что? 

Что Россия никогда не догонит США? Вот посмотрите, даже руководитель считает, что русские отстали навсегда

И хотя подозрения закрались "зачем он это сказал?", но желание не разобравшись в ситуации, укольнуть местных коллег, пересилило, да? :-))

Share this post


Link to post
Share on other sites

ID: 129   Posted (edited)

Мастер Вы на выдумки , все врагов ищите .

Edited by Vova

Share this post


Link to post
Share on other sites

189817.jpg

Шестой летный опытный образец ПАК ФА самолет Т-50-6-2 (бортовой номер "056") в Жуковском. Май 2016 года (с) Артём Аникеев / russianplanes.net ( ссылка )

Share this post


Link to post
Share on other sites

ID: 133   Posted (edited)

Edited by FSA-FSA

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Самолет Solar Impulse 2 завершил кругосветный полет

Воздушное судно является улучшенной версией его предшественника Solar Impulse, пересекшего в 2014 году США от побережья до побережья и поставившего несколько рекордов. Размах его крыльев составляет 72,3 метра, вес - около 2,3 тонны.

На самолете установлены 17248 солнечных аккумуляторных батарей, от которых работают четыре электромотора, а его крейсерская скорость составляет порядка 140 км в час. Кругосветное путешествие было призвано продемонстрировать возможности использования солнечной энергии в экспериментальных целях.

 

 

 

http://newsru.com/world/26jul2016/solar.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

Логично, при таком расстоянии от одной границы до другой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаете,полетим?  :g:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обязательно полетим, но не сей час.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Альтернатива остеклению балкона?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ID: 146   Posted (edited)

Про аэрокосмическую отечественную промышленность не нашел тему. Вот материал, одинаковый на двух сайтах, но комментарии разные и представляют интерес:
http://pora-valit.livejournal.com/4701505.html
http://pikabu.ru/story/zavod_kosmos_i_pravda_4613618
Интересует насколько это правда и как дела на самом деле.

Edited by Колёк

Share this post


Link to post
Share on other sites

Про аэрокосмическую отечественную промышленность не нашел тему. Вот материал, одинаковый на двух сайтах, но комментарии разные и представляют интерес:

http://pora-valit.livejournal.com/4701505.html

http://pikabu.ru/story/zavod_kosmos_i_pravda_4613618

Интересует насколько это правда и как дела на самом деле.

Про Хруничева тема есть ... Пишите туда

 

http://cccp3d.ru/topic/54981-situatciia-na-khrunicheve/?hl=хруничев#entry481463

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё беда с 154м. Людей-то сколько, беда, ужасно жаль.

И совершенно непонятно, что случилось...

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, ilya_w сказал:

Ещё беда с 154м. Людей-то сколько, беда, ужасно жаль.

И совершенно непонятно, что случилось...

Кто знает? 

Может керосин бодяженный..

А может антиобледенение не делали перед взлетом..

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ПЗРК никто не отменял...

Будем ждать выводов комиссии, а пока предлагая помолчать...

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, Di-mann сказал:

ПЗРК никто не отменял...

Будем ждать выводов комиссии, а пока предлагая помолчать...

Прилет в Сочи был внеплановый - самолет должен был сесть в Моздоке.
Так что терракт на дозаправке в таких условиях подготовить крайне сложно.

Если закладку только с Москвы не тащили..
 

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 минуты назад, lobzik сказал:

Прилет в Сочи был внеплановый - самолет должен был сесть в Моздоке.

Вроде бы нет, не собирались в Моздок. В Сочи, хоть и жуликоватом городе, тоже подготовка полетов МО предусмотрена. Очень похоже на отказ техники.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ID: 153   Posted (edited)

А меня не оставляет в покое вопрос, а все ли вернулись на борт после заправки. Рядом граница.

Edited by Елена

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 минуты назад, Елена сказал:

все ли вернулись на борт после заправки. Рядом граница.

Все. Говорят, только один член экипажа выходил проверить заправку, даже питание на борт не привозили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ID: 155   Posted (edited)

Безумно жалко людей. Но скорее всего перегруз. Взлет сложный. И самолет не вытянул. Везли еще оборудование. Могло оно воздействовать на электронику или нет? А самолету все-таки 33 года.

Edited by Елена

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ночь. Небо звездное, а море, как взлетная полоса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ID: 157   Posted (edited)

del

Edited by BSV1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Елена сказал:

 А самолету все-таки 33 года.

А американским бомбардировщикам B-52 более 50 лет,а американцы дураки до сих пор эксплуатируют

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, BSV1 сказал:

Российский пограничник сообщил

А может быть такое, что груз внутри самолёта неким образом отцепился? При наборе высоты груз ушёл в хвост - отсюда и задранный нос. + перевес, отсюда и "зацепился хвостом за воду". Если всё так, то тут пилоты уже ничего не смогли бы сделать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.



  • Сообщения

    • Мастеровой
      Да и я бы некоторые "с удовольствием". Но за раками ехать  километров сорок  для хорошего  улова . На рачевни с тухлым минтаем . "Воняет" и из багажника  . А потом пол -ведра привезешь, , и "овчинка выделки не стоит": Раздают всем . Зайца раз даванули колёсами . Замучался шкуру с него снимать . Ну , так , съедобно ...
    • Мастеровой
      Макаревич вроде-бы архитектор ? Где есть здания по его проектам ? И мне , инженеру -радиотехнику  по образованию  советовали в "журналистику" пойти . А на концертах Ленинградского рок-клуба  я бывал... А типа у них там не так ? ( Про психологию японских служащих - в Вашу старую тему).
    • vad0000
      Подкажите на фотках. Что на странице Р, и что получается на N.
    • chatjokey
      насмешил.  производительность труда у нас в двое ниже чем в европе и сша к примеру. все наоборот хотят ничего не делать и получать за это деньги. 
    • Мастеровой
      Все 8-сотен общеупотребительных иероглифов . Но штук десять по цифрам  разок  по сравнению с английским описанием пришлось проассоциировать ...
    • ArtemGerasimov
    • Kasper547
      @Vitaliy_Zhidikov здравствуйте могу изготовить только покрытие после резки и гибки а резьбу и зенковку сами делать будете
    • SantAlex
      Трехкулачковый механизированный патрон
      Основные параметры: Размер 169 мм (6")
      Присоединительный размер шпинделя       А2-5
      Присоединительный размер тяговой трубы  М55х2
      Крепежные болты                         М10x1.5 (или 7/16 unc для Haas)
      Размер проходного отверстия под пруток  44 мм   55000 руб.   Местонахождение: Санкт-Петербург +79817622515 Александр
    • Ovsyannikov_Sergey
      Братцы ! Поиском по форуму среди более 70 страниц тем не нашел о СТЭ ни слова. Создал тему с "правильным" заголовком для потомков )) Проблема такова. Создал СТЭ. Сохранил в стандартную библиотеку (метрик/флянцы). Сохранилось. Работало и применялось. Это было перед уходом с работы. Выключил ноут. Пошел домой. Дома включил ноут, запустил Сименс. Начал добавлять в библиотеку новый СТЭ, а он говорит - скрин ) Вин 10. НХ 1876. Помогите пожалуйста ! Читал тут в других темах, что с виндой нужно шаманить, или какие-то файлы НХ править.
    • igarr
      Еще одна странность. При выставлении углов, в автомате не выставляет нож. В ручную пытаешься выставить "на глаз" правый   гидроцилиндр с потенциометром двигаеться. Потом оставляешь это дела, включаешь в автомате. Правый задвигаеться полностью, а левый выдвигаеться мм на 6-8. Я незнаю как правильно должно быть? По логике так и должно быть. Нож все-равно под углом стоит при всех материалах, а вот эти 6-8мм нам и дают градусы от 0,5до 2градусов от основного угла. Поправте ,если я неправ.