Трехмерная модель автомобиля по объекту

[Гость]

Самый лучший вариант, это заказать 3д модель у людей которые занимаются машинами у которых есть сканер.....какоенибудь тюнинг ателье, думаю за 20к$ вам смогут помочь.

Зачем для установки в грузовике ящиков с оборудованием или инструментом "тюнинг-ателье со сканером"?

[mrvcf1 97]

Зачем для установки в грузовике ящиков с оборудованием или инструментом "тюнинг-ателье со сканером"?

а для чего тогда автору нужно

Нужно построить модели нескольких грузовых автомобилей (типа Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter или Volkswagen Crafter)

Автор спросил "КАК?" а не зачем и почему.

а по другому как вы построете? ТОЧНУЮ 3д модель авто?.....вы на глаз прочуствуете 1см? я молчу про мм(который атору нужен).

Предложите вы лучше вариант, я допустим незнаю как по другому можно получить точную модель. Линейкой фиг что померяеете, только общий гобарит и позиции дырок и их идаметр. А как вы кривизну кузова мерять будете? У него то поверхности далеко не плоские, более того плоских там почти нет, кроме полика (и то в пупырышек).

Вы видели вообще эти машины??? вот можите посмотреть. Это вам не газелька с коробком на раме.

Прежде всего, речь идет об установке внутрь грузовиков различных наборов контейнеров, ящиков некоторой зарубежной фирмы.

Не берусь конечно давать 100%, зная нюансы укр и рус таможни, скорее всего эти автомобили будут переделываться под пасажирские с нарушением всего чего можно)))

[Macrohard 0]

Всем спасибо за ответы.

Сегодня поговорим с заказчиком.

И потом постараемся рассказать.

Для mrvcf1. Речь идет именно о контейнерах, а не о сиденьях и переоборудовании грузовых автобусов в пассажирские.

[ales 12]

значит контрабанду возить :)

[CARWIG 7]

Macrohard

Для целей компоновки ничего моделить не надо. Делаете аккуратный скан, прорежаиваете его для удобства работы в Солиде и всё. Гораздо быстрее и сопоставимо по деньгам с тремя рулетчиками.

[Onizuka 27]

Насколько это точно не знаю, но выглядит шикарно. Делает 3D модели по набору фотографий

<noindex>http://labs.autodesk.com/utilities/photo_scene_editor/</noindex>

[CARWIG 7]

Насколько это точно не знаю, но выглядит шикарно. Делает 3D модели по набору фотографий

<noindex>http://labs.autodesk.com/utilities/photo_scene_editor/</noindex>

Выглядит шикарно потому, что Вы видите текстуру. Взглянули бы на сетку - прослезились. Это точно не вариант для автомобилей. Поверьте чудес на свете не так уж и много. Вроде семь?

[Macrohard 0]

Вероятно, моделирование будет проводиться все-таки с помощью рулеток.

Или же будет заказано трехмерное сканирование, а кто-то из нашей команды будет обрабатывать полученный набор точек, чтобы вышло с меньшими затратами.

[valeo-ua 95]

если вы имеете какое-либо влияние на решение вопроса и вас частная шаражка, то на вашем месте, выпив сто грам для храбрости :)))), я-бы обьяснил директору что дешевше 1рулетчик чем скан. тем более что заказчик не обнраужит отличия. а допуски в кузовном автомобилестроении +- 1 см. поэтому - решайся . ну в крайнем случае - сменишь место работы %))))))))))))))

[Ljo 304]

На мой скромный взгляд, с ±1 см стёкла на кузов не приклеешь, а мы ведь говорим не про российский автопром. Допуска там разные, достигающие в означенных местах скорее ±1,5 мм насколько мне известно.

Если всё же нужна точность до 1 мм, то 3Д-сканирование однозначно, лазерное или оптическое - дело третье. Цена вопроса тоже не малая, смею заметить, а потом ещё и создание по сканнированным данным модели в САПР, тоже не лёгкая задача, при аналогичных работах от Солида мы отказались.

Вообщем, по-моему, автор темы смутно представляет рамки решения этой задачи и её стоимость в каждом диапазоне, а главное, зачем такое решение выбрано? Если для картинок - тогда зачем такая точность, не нужна она.Объём работы - колосальный для трёх человек, на означенные грузовики и года троим не хватит, а учитывая, что они ещё и явны не спецы в построении моделей по скану, то и время удлиняется на неопределённый срок.

[volodja 77]

Да как тут еще говорили, что нужно будет согласовать с изготовителем автомобилей.....да там с вами даже и разговаривать никто не будет.

Самый лучший вариант, это заказать 3д модель у людей которые занимаются машинами у которых есть сканер.....какоенибудь тюнинг ателье, думаю за 20к$ вам смогут помочь.

+1. Да никогда в жизни никто из нормальных автопроизводителей (не знаю как китайцы) не даст ни чертежей, ни тем более 3D-моделей. Тем более для несогласованной с ним какой-то "левой" доработки автомобилей.

Прежде всего, речь идет об установке внутрь грузовиков различных наборов контейнеров, ящиков некоторой зарубежной фирмы. И заказчик не покупает автомобили, а занимается только лишь оборудованием их комплектами.

Понятно, что можно многое делать приближенно, но заказчик хочет в полной мере применять современные технологии.

Еще - грузовики не советские. Поэтому нужно что-то придумывать.

kolobok. Дело в том, что производитель продает автомобили без привязки к данному оборудованию. Эти автомобили клиенты нашего заказчика покупают сами. И наш заказчик непосредственно к покупке отношения не имеет.

katalex-3. Наверняка, достаточно действительно ограничиться только силовой частью. Но, как объясняет заказчик, все усложняется тем, что в случае, если будет смоделирована только силовая часть, клиенту заказчика все будет менее понятно, чем в случае наличия полной модели.

Проще говоря, так проще продать товар, не объясняя, что на данной картинке на мониторе на самом деле изображены не просто кривые железки, а несущая рама кузова грузовик.

....

Вероятно, моделирование будет проводиться все-таки с помощью рулеток.

Или же будет заказано трехмерное сканирование, а кто-то из нашей команды будет обрабатывать полученный набор точек, чтобы вышло с меньшими затратами.

То есть две задачи:

1) Получить с достаточной для последующей работы точностью модель авто, по крайней мере его участков.

2) Показать красиво клиенту, как всё будет скомпоновано.

Первая задача - только сканер с последущей доработкой результатов сканирования, минимум необходимых участков. Данные сканирования можно также использовать для показа заказчику. То есть общее сканирование с невысокой точностью для показа модели клиенту и с высокой - для конкретной работы.

То есть надо покупать сканер или искать кого-то, кто его имеет - зависит от объёма предполагаемых работ. Плюс модуль обработки STL-данных для вашей системы, если таковой имеется. Работа в таком модуле - задача непростая и требует опыта.

С линейкой намучаетесь и клиенту показать красивую модель все равно не сможете.

Про допуски +/-1мм - такого не встречал, обычно десятые доли миллиметра в автомобилестроении.

[Lex TD 8]

Какое сканирование, какое ±1,5 мм, это если бы вам надо было расставить мебель в квартире в вы сканируете весь дом по кирпичику, раму рулеткой замеряли и все, кузов по фотографиям приблизительно смоделировали чтобы за габариты не вылезать и хорошо, как только автор разберется сколько будет стоит сканирование автомобиля - закончиться все так же как и любая похожая тема : он сам моделировать возьмется чтобы было похоже сдалека.

[Hanter 11]

Нужно построить модели нескольких грузовых автомобилей (типа Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter или Volkswagen Crafter) для осуществления подбора к ним наборов специального оборудования.

Модели оборудования мы сейчас создаем, из них можно будет компоновать наборы, но было бы не плохо и размещать эти наборы в автомобилях, согласовывать места крепления с расположением рамы грузовика. Согласитесь, это более наглядно, чем оперировать чертежами или подвешенными в воздухе объектами - лучше разместить объект именно в автомобиле.

Китайцы - не вариант, мы сами можем работать в САПР, у нас команда из трех человек, работающих постоянно и еще нескольких мы привлекаем при случае.

К тому же хотелось бы получить на выходе высокую точность (метр +/- миллиметр, а не метр +/- пять сантиметров), без этого теряется смысл. Поэтому очевидный вариант с линейками и рулетками мы не считаем приоритетным.

Вот так можно описать ситуацию более полно. Что теперь можете посоветовать?

А это случайно не сгодится (файлы OBJ открываются в SW):

<noindex>http://www.the3dstudio.com/product_search....;search=transit</noindex>

[Maze 16]

Hanter

скорей всего это лишь оболочка\кузов... если бы была начинка, то цена была другая

[GOLF_stream 293]

А это случайно не сгодится (файлы OBJ открываются в SW):

<noindex>http://www.the3dstudio.com/product_search....;search=transit</noindex>

это модели, сделанные в Максе. Там нет поверхностей - там меши. Тоже самое можно получить со сканера (не облако точек, а меши). И не надо после сканера ничего делать - пусть будут меши. Для картинки всё равно. Только Солид повесится работать с таким объёмом информации.

[mrvcf1 97]

Только Солид повесится работать с таким объёмом информации.

он повесится еще тогда когда вы только подумаете что будете в нем моделировать))))))

[EugenTrue 46]

он повесится еще тогда когда вы только подумаете что будете в нем моделировать))))))

Я на каком-то форуме вычитал:

"Настоящие пацаны моделируют в SolidWorks, а не в каком нибудь г...".

[Dimasik-ola 37]

это модели, сделанные в Максе. Там нет поверхностей - там меши. Тоже самое можно получить со сканера (не облако точек, а меши). И не надо после сканера ничего делать - пусть будут меши. Для картинки всё равно. Только Солид повесится работать с таким объёмом информации.

Полностью согласен!

Подгрузил как-то маленькую модельку с Макса в SW... - курил 3 часа

Изменено 29 июля 2010 пользователем Dimasik-ola

[ales 12]

Полностью согласен!

Подгрузил как-то маленькую модельку с Макса в SW... - курил 3 часа

пользуйтесь rhino

[mrvcf1 97]

пользуйтесь rhino

лучше пользоваться головой и не ввязывать в то в чем не разбераешся, а доверить специалистам. Иначе можно на денюжки встрять, особенно когда речь идет о производстве.