"Морская" нержавейка

[And_sem 0]

Подскажите, какие стали относят к "морским" нержавейкам, как действительно они корродируют в морской воде, где применяются, где найти информацию.

[Художник 47]

А Вы где работаете?

Если в профильной конторе, там вам и расскажут всё что надо, а если нет, ищите в Интернете, и обрящете.

[Художник 47]

Титан рулит!

Так и хочется добавить, - бляха!

[And_sem 0]

Титан рулит!

Так и хочется добавить, - бляха!

вы точно работаете в профильной конторе.

а все же?

[Солодов 2]

And_sem, кто вам подкинул термин "морская нержавейка"?

[And_sem 0]

And_sem, кто вам подкинул термин "морская нержавейка"?

вообще-то материаловеды, как стали работающие в среде с ионами хлора

[Солодов 2]

А материаловеды упомянутые в курсе, что подводная часть судов/кораблей со стальными корпусами гниёт в последнюю очередь? А ПЛ вообще практически не гниют? А гниёт первой полоса полотнища плюс-минус метр от ватерлинии - т. е. там, где сходятся три среды (вода, воздух и солевой аэрозоль). Это я к тому, что при чём здесь хлор.

Но, тем не менее, можно дать и более конструктивный ответ на ваш вопрос. А именно: покопайтесь в справочнике Джейна. Или просто позвоните в секретариат Ромы Абрамовича :0)

[ak762 307]

Или просто позвоните в секретариат Ромы Абрамовича

кажись проясняется место работы одного из участников форума

пардонс за оффтоп

[skralex 1]

К сожалению не могу привести документ, но по утверждению одного из конструкторов судовых систем, не рекомендовано применять в судостроении нержавеющую сталь с содержанием хрома менее 20%.

[ilya_w 85]

К сожалению не могу привести документ, но по утверждению одного из конструкторов судовых систем, не рекомендовано применять в судостроении нержавеющую сталь с содержанием хрома менее 20%.

А я сейчас делаю по допотопным чертежам гребной винт из 14Х17 ... "а мужики-то" ...

[RTD 0]

вообще-то "материаловеды"

Скорее всего речь идет о "хим. стойкой" стали 08Х17Н13М2Т (08Х17Н13М3Т), но точнее могут скать только те самые "материаловеды"

PS Работаю в профильной конторе.

[shurshik 14]

Ну это обычно молибденистой спецы называют и она идёт под эти задачи, а вообще я слышал такой термин "морская нержавейка" относительно некого импортного варианта, надо будет поискать из любопытства, было где то его обозначение.

Но надо помнить моря морям рознь, где то и впрямь титан, а потом сама по себе сталь не единственный вариант решения, есть ещё способы защиты от коррозии...

[olegmax 2]

посмотри здесь

steel.pdf

[Narwhal 132]

Тема уже давно забытая, чисто для информации отпишу. Все проще, достаточно открыть основной документ.

В морском регистре есть (правила классификации и постройки морских судов), в томе втором есть раздел - коррозионно-стойкая (нержавеющая) сталь.

Там все подробно расписано.

класс стали AF-8 (аустенитно-ферритная)

03X22H6M2

08X22H6T

08X21H6M2T

Перечислены и другие варианты.

Изменено 19 июля 2012 пользователем Narwhal

[BGMAN 33]

1.4571 = X6CrNiMoTi17-12-2 = AISI 316 Ti

[FSA-FSA 249]

вообще-то "материаловеды"

Скорее всего речь идет о "хим. стойкой" стали 08Х17Н13М2Т (08Х17Н13М3Т), но точнее могут скать только те самые "материаловеды"

PS Работаю в профильной конторе.

Упомянутая сталь хорошо работает в нагретой разбавленной серной кислоте и ее солях. Для таких сталей характерное требование - возможно меньшее содержание углерода - повышенное содержание которого вызывает рост межкристаллитной коррозии. Присадка молибдена и титана - улучшает эту стойкость.

У нас из нее делали практически все хим оборудование по производству коллоидной серы и сульфата аммония, а это еще плюс мышьяковокислая сода.

[FSA-FSA 249]

Подскажите, какие стали относят к "морским" нержавейкам, как действительно они корродируют в морской воде, где применяются, где найти информацию.

Возможно это так называемая "судосталь"? Если это корпусной металл - его например можно попробовать выбрать в номенклатуре з-да "Азовсталь" Там в свое время именно судосталь преимущественно катали во времена СССР и под это получали сертификаты Ллойд регистра и Норске веритас.