Перейти к публикации

Сапр в судостроении. Ваше мнение.


Рекомендованные сообщения

Я бы больше волновался за тренинг с будующими покупателями :wink:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Сэры,

В ветке с дискуссией по применению CATIA на Красноярском комбайновом заводе, был приведен список пользователей PRO/E в разработке с/х техники.

Если привести список пользователей CATIA в судостроении и яхтостроении, это опять будет расценено как реклама CATIA или как информация?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Петр

Если привести список пользователей CATIA в судостроении и яхтостроении, это опять будет расценено как реклама CATIA или как информация?

Читайте правила форума.

...был приведен список пользователей PRO/E в разработке с/х техники.

И вообще... Нужно правильно выбирать ориентиры. Стремитесь к хорошему и люди к вам потянутся.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И что теперь?

А теперь, мы все дружно меняем графу САПР в своем профиле на "Word, Exel", как у петропавла, идем к петропавлу и начинаем работать в катьке, и только в катьке. :bleh::bleh::bleh::wallbash::wallbash::wallbash:
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Правила мне нравятся, а трактовка их бывает очень произвольная, тем более п.№7 позволяет свести все правила к этому пункту.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Петр

Правила мне нравятся, а трактовка их бывает очень произвольная, тем более п.№7 позволяет свести все правила к этому пункту.

Пётр, причём здесь правила форума и "нравятся/не нравятся" они кому-то или нет? Вы бы лучше подумали почему у участников форума такая реакция на ваши сообщения. Если вам это не понятно, могу объяснить.

Может вам нужно поменять стиль своих сообщений, сделать их менее навязчивыми?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Классный пример, а как это было сделано?

Думаешь, он знает? :smile:

продавцы, например в колбасном отделе, редко знают, как сделана колбаса...

P.S. to Петр

1) CATIA - классная система.

2) Без обид, но если я не прав (вы разбираетесь в системе на хорошем уровне), заведите тему в разделе CATIA и попробуйте сделать так, чтобы пользоваетели ее полюбили. По-больше освещайте ее возможности в плане инструментов, помогайте нуждающимся.

Пока ваши выступления носят чисто рекламный характер :g:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется, что из этой картинки построить реальную яхту, пользуясь одной только КАТЕЙ, будет проблематично. Как пить дать потребуются специальные программы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаешь, он знает?

Нет, не думаю. Но ведь лезет.

Самое обидное, что нормальный софт предлагает, классный. Что-то у них там с кадровой службой видать не так :thumbdown:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то у них там с кадровой службой видать не так

В любой торгующей компании есть "маркетаны", которые хороши собой и умеют (или не умеют) "впаривать" товар, и есть спецы, на которых эти маркетаны ссылаются, когда дело пахнет керосином. Хотелось бы, чтобы здесь пОстились именно спецы, которым есть что сказать по существу.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Aleksandr,

Я знаю, многи верфи для гидродинамических расчетов применяют пакет NAPA, а результат передают дальше для проектирования в CATIA. Такой же подход, как и в авиастроении, никто же не считает аэродинамику в CAD е.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Aleksandr,

думаю, они (нюансы) в NAPA имеются, хотя вот только гидродинамику в CATIA сложно завести в качестве отдельного модуля, все остальное ( расчеты на остоичивость и т.п.) при наличие постановщика достаточно несложно запрограммировать в виде отдельных блоков, функций и т.д в CATIA V5.

Связка NAPA + CATIA реализована на Meyer Верфь ( Германия- круизные лайнеры, и Шербурские верфи ( Франция - яхты и патрульные катера).

Могу попробовать узнать через центр компетенции CATIA в Гамбурге.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я знаю, многи верфи для гидродинамических расчетов применяют пакет NAPA, а результат передают дальше для проектирования в CATIA.

знаю, что в авиации обычно используется StarCD. Возможно он подойдет. Кроме того нужно проверить вот что: возможно существуют встраиваемые приложения для таких расчетов сторонних производителей.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • gudstartup
      если есть бэкап plc раздела то залейте чтобы исключить вероятность в разделе plc у меня например есть вот такие файлы они занимаются обслуживанием ключа  
    • karlf
      Посмотрю в понедельник. Ну а какова вообще вероятность того, что дело в ПО, а не в железе?
    • vladimir.songin
      Так между прочим, кто-то на форуме фотографии очень похожего преса показывал. У них в поле энкодера значение энкодера.   Вся электросхема пожалуста.  GLADIATOR E3A 115-33 schema elettrico.pdf  
    • v-david
      Вы выбрали конфигурацию, но не активировали ее:       Set swCustPropMgr = CmpDoc.Extension.CustomPropertyManager(CompConfig) '------------------------------------------------------------------------------- lRetVal = CmpDoc.ShowConfiguration2(CompConfig) '-------------------------------------------------------------------------------     lRetVal = swCustPropMgr.Get4("Наименование", False, Val, ValOut)     If ValOut = Empty Then         Set swCustPropMgr = CmpDoc.Extension.CustomPropertyManager("")         lRetVal = swCustPropMgr.Get4("Наименование", False, Val, ValOut)
    • hlibhlib
      При двойном клике на имеющийся Размер для редактирования и последующем подтверждении действия слетают Настройки CAD на дефолт. ===> Бесит! Этого не было в предыдущих версиях. Может какие-то настойки нужны?  Сталкивался-ли кто с такой ситуацией?  Как выход из положения настроил линии и дуги в настройках Атрибутов. Вроде работает, но в меню Главная Цвет и ширина каркасной геометрии Дефолтная.  
    • Viktor2004
      Импортозамещение  
    • vad0000
      Нет, просто отключаете, и забываете о ней   Не надо ничего делать   Откуда приходит сигнал 24 вольта на 7 вход сервоусилителя? Фото другой страницы схемы
    • maxx2000
    • vladimir.songin
      То есть отключаю аналоговую обратную связь от аналогового входа, и подключаю вместо энкодера? Так не делал но сомнения у меня: Вход энкодера может  быть 12 или 5 вольт. У нас 12. Два пина питание, два пина Каналы A B соответственно, один пин REF (непонятно что он означает и как работает). Остальные соеденены вместе. На какие из них подавать аналаговый вход обратной связи дефлектора.  сигналы от энкодера приходят, проверял осцилографом на самом разьёме непосредственно на входе DM02, и некое значение уже могло бы отобразиться в поле энкодера при отключенном аналаговом входе.  Если отключить аналоговый вход, то видим единичку в обоих полях, но уже писал об этом.  
    • Алексей 1977
      Кто знает подскажите как отключить этот ненужный набор букв и символов в готовой УП? Я так думаю надо редактировать постпроцессор? Заранее спасибо ( Общая длина: 130.0) ( Заготовка:) ( MIN X: -10.970) ( MIN Y: -10.970) ( MIN Z: -6.500) ( MAX X: 10.970) ( MAX Y: 10.970) ( MAX Z: 0.000) ( COORDINATE SYSTEM: Глобальная СК) ( Кончик инструмента:) (   X: -0.000) (   Y: 0.000) (   Z: 10.000) ( Рекомендованная длина: 50.000) ( Количество кромок: 4) ( Инструмент:   Концевая фреза) ( DIAMETER: 10.000) ( Безопасность:) ( Рабочие ходы инструмента: Безопасная БЕЗ зарезов) ( Подводы инструмента: Безопасная БЕЗ зарезов) ( Переходы инструмента: Безопасная БЕЗ зарезов) ( Рабочие ходы патрона: Столкновения НЕ проверялись) ( Подводы патрона: Столкновения НЕ проверялись) ( Переходы патрона: Столкновения НЕ проверялись) ( Траектория: Шаблон) ( STEPOVER: 5.000) ( ДОПУСК:0.100) ( THICKNESS:0.000) ( Статистика:) ( LENGTH: 95.318)( LIFTS: ( TIME: 0/00/05) 1) G0X0Y0 G43Z10.H13 X4.75Y-8.227 Z5. G1Z0F500 X9.5Y-5.485F1000 Y5.485 X0Y10.97 X-9.5Y5.485 Y-5.485 X0Y-10.97 X4.75Y-8.227 G0Z10.
×
×
  • Создать...