Переход с Catia V4 на Catia V5 в Германии

[ExtraRight 1]

План перехода немецких автопроизводителей, подробности на английский не переведены, к сожалению

<noindex>http://www.ceg.de/en/termine/index.htm</noindex>

[vl 327]

По моему так (сверху-вниз. слева-направо):

Внедрение CATIA V5 компаниями bla,bla,bla

Состояние планирования на 12/2003

OEMs:Внедрение CATIA V5 в частичных процессах

Внедрение CATIA V5 в первом проекте траспорта (читай авто)

Проектирование транспорта с CATIA V4, как конструкторской системой

System & Data:

С двунаправленными соглашениями:

Конструкторская система CATIA V5 для точного (полного?) проекта или процесса

С двунаправленными соглашениями

Смешанный режим (V4/V4*/V5)

Без двунаправленных соглашений:

Конструкторская система CATIA V4, исходные данные

OEMs поддерживают различные стратегии внедрения CATIA V5.

Транспортные проекты, начавшиеся с CATIA V4, будут закончены с CATIA V4

Доступность CATIA V4 заканчивается примерно в начале 2009 г.

V4* - конвертирование данных с V5 в V4

[volodja 77]

Добрый день!

Хочу добавить, что планы эти немного меняются, похоже. Porsche остался конструировать поверхности пока на V4, на BMW тоже не так гладко с V5 все идет. Про других не знаю.

И вообще этот переход по большей части поспешное политически-стратегическое, а не техническое решение. UG очень уж активно на Европу наступает, Dassault Systems надо было отвечать как-то.