Рыдания об российском автопроме

[323f 94]

В провинции, в отличии от масквабада-ленинабада, народ передвигается поголовно отнюдь не на "майбахах".

Относительно ваших горячо воспеваемых иномарок...я тут где-то писал, когда столкнулся с качеством обслуживания одного не очень популярного,джапанисткого бренда, банальная гарантийка стоила кучи нервов и времени.

Ну про людей, которые ездят на жигулях итд, я ничего и не говорил (будте внимательны), я говорю, что человек, который ездит на иномарке в трезвом уме и крепкой памяти не пересядит на жигули итд (ну если только жизь не заставит, всякое бывает, взять убитую ниву ездить по деревне на рыбалкуя не рассматриваю)

Ну а про не очень популярные бренды: так ето надо иметь голову, и расчитывать на свои средства, а не купить машину с хз сколько литров (рабочего объема) а потом постоянно по 5 литров "тушить" лампочку топлива и вахать как много она ест.

[Гость Secter]

... а не купить машину с хз сколько литров (рабочего объема) а потом.... ....вахать как много она ест.

Да пофик скока "она ест" !!! Влезает в БАК на 100$ в неделю, и нефик париться ... РЕМЕСЛО = КОРМИТ!!!

<noindex>http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=yXLmrI8MtNA</noindex>

[Гость]

Ну а про не очень популярные бренды: так ето надо иметь голову, и расчитывать на свои средства, а не купить машину с хз сколько литров (рабочего объема) а потом постоянно по 5 литров "тушить" лампочку топлива и вахать как много она ест.

Причем тут моща движка? Обычный выход из строя узла (заводской брак, вылезший спустя какое-то время). И не майбах...я на майбах в жисть не заработаю, да и на фиг мне нужен музей на колесах.

]]>http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=yXLmrI8MtNA]]>

Шамаич прекрасен

[GOLF_stream 293]

<noindex>http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=yXLmrI8MtNA</noindex>

Ты за рулём? Не удивительно. Стиль ответов точно такой же, как стиль вождения.

[Гость Secter]

Ты за рулём? Не удивительно. Стиль ответов точно такой же, как стиль вождения.

Мой стиль - откуда Вам знать?! ))) Ваш стиль на "килях", тож не впечатляет...пассажир...)))

[MFS 248]

Кто Вам сказал что я произвожу непотребное, читайте внимательнее.

да вы же сами:

Это можно сказать про все про-во снг (за очень малым исключением), Вас в том числе, и к теме: а мне как покупателю не оч интересно переплачивать за хорошие вещи, из -за существования ....

[cadzero 0]

Относительно ваших горячо воспеваемых иномарок...я тут где-то писал, когда столкнулся с качеством обслуживания одного не очень популярного,джапанисткого бренда, банальная гарантийка стоила кучи нервов и времени.

о-хо-хо...

Бедная моя безотказная тоёта возрастом в 20+ лет и пробегом за миллион....

Как же много мы еще не знаем о "японцах"...

:-)

[vl 327]

Уважаемый, не работаете ли Вы на автоТазе (ну или ваши знакомые)?

Нет, хотя знакомые работают. Однако это не повод для меня оскорблять какие-то другие заводы - ГАЗ, КАМАЗ, ЗАЗ и т.д. В отличие от Вас.

уж сильно вы обиделись

Уж больно Вы повторяетесь. Как правило, такой вопрос на невинное замечание задает закомлексованная обиженная школота. Что весьма, похоже, учитывая летящие оскорбления налево и направо.

Да я "сижу" в Гомеле и работаю в компасе, для проектирования объемного гидропривода функций компаса вполне достаточно. Ах да, все посетители этого форума (ну кроме меня) работают с поверхностями класса А, проектируют профили самолетов, проектируют гидродинамические машины, проектируют рабочие колеса турбин итд куда уж нам "сидящим в Гомеле".

Другие посетители может более адекватно оценивают свое творчество, даже если проектируют в Компасе? И такие да, многие работают действительно на мировом уровне.

Про продукцию мирового уровня: мирового не мирового, а ваши соотечественники с удовольствием её "употребляют".

В отличие все же от Вас. Так что на вранье Вас уже поймали.

А то, что мои соотечественники потребляют Вашу продукцию, так это не показатель, а миазмы современной политики и экономики. Кто же еще будет покупать Ваши товары, как не Россия? Впрочем, не говорю, что продукция плоха, но уж явно не мирового уровня и, увы, увы, в силу ряда причин должен предполагать, что ниже уровня АВТОВАЗа.

Итальянских дизайнеров я не оскорблял,

да-да, Вы просто назвали их итальяшками. Но видимо, это не оскорбление, а скорее даже уважение?

я крайне отрицательно отнесся к автоТАЗовцам, сколько автоТаз толкают в (_._), а результата зеро.

Здесь уж я не понял, чего толкает АВТОВАЗ? Если только догадаться, что Вы про деньги, то

а) какое дело белоруссам до того, сколько денег вкладывают в АВТОВАЗ ?

б) судя по постановке вопроса, Вы даже близко понятия не имеете, сколько и каким образом деньги вкладываются в АВТОВАЗ

в) об этом же говорит и Ваша оценка результата. Говорить о том, что результат - зеро, может лишь тот, кто ездил на современном ВАЗе лет 20 назад. И сейчас продолжает ездить на колымаге типа 2105.

А почему бы мне (потребителю этой продукции) не рассуждать какой производитель г***но, а какой отнюдь не г***но.

А вот это завсегда пожалуйста. Для того этот топик и был создан.

Я лишь указал, что оскорблять людей, труд которых даже не в состоянии оценить, в виду своего уровня, по меньшей мере, не красиво, по большей мере, глупо - так как здесь присутствуют люди, которые таки делают продукцию на мировом уровне, включая автомобили.

Почему, к примеру, тот же Vova, принимающий непосредственное участие в проектах ведущих немецких марок, на протяжении 100 страниц топика ни разу не написал "автотаз" и прочее? Хотя критики, и справедливой, выше крыши. Как и от других. Просто, чем лучше люди разбираются, тем лучше понимают причины, почему продукция АВТОВАЗа хуже, чем продукция БМВ или Мерседеса (да-да, это кстати, не новость и для тех, кто в топике поддерживает АВТОВАЗ :))) ).

Вы, покупая колбасу в магазине, наверняка некоторыми сортами брезгуете, однако Вам никто не говорит:"Эй, умник, иди сделай лучше", абсурд, не так ли?

Но я при этом не оскорбляю производителя этих сортов, я просто покупаю другие сорта (заметьте, как правило, более дорогие) этого производителя.

Наверное, это потому, что я представляю определенный класс потребителя, и выбираю продукцию соответствующего класса, не требуя, чтобы колбаса за 90 рублей была бы из мяса? Почему же мне не относится так же и к другим выборам: автомобиля, квартиры, телефона и т.д.? Не пытаясь при этом компенсировать обиду на собственную нищету за счет оскорблений тех, кто что-то делает.

Спрашивайте, не стесняйтесь

Да как бы нечего спрашивать. То, что Вы пишите, пока не выходит за рамки какого-то банального городского форума. Уверен, что Ваши наезды на "автоТаз", там с радостью бы поддержали. Но здесь то инженерный форум, попробуйте рассказать о Жигулях, как инженер, и я с радостью с Вами поспорю и поспрашиваю.

А, в догонку. Я таки езжу не на вазовской продукции :-)

[ART 511]

vl

А, в догонку. Я таки езжу не на вазовской продукции :-)

А почему?

[Гость]

Но здесь то инженерный форум, попробуйте рассказать о Жигулях, как инженер, и я с радостью с Вами поспорю и поспрашиваю.

Жигули может отремонтировать любой-маломальски вменяемый человек, умеющий держать в руках отвертку и гаечный ключ. Для этого не нужно знать электронику.

К сожалению, эра простых автомобилей прошла. Покупателям навязали мильон ненужных рюшечек. Маркетинг...

[breeze 3]

Эра простых автомобилей закончилась еще во времена модели Тэ, когда рынок схававший мильен фордовских самодвижущихся аппаратов, переключился на всякие шевроле, которые предлагали решения не только в техническом аспекте, но и в эстетическом - отделка салона, расцветка и пр.

Т.е. дело не совсем в маркетинге.

[Leonid-Z88 74]

Да как бы нечего спрашивать. То, что Вы пишите, пока не выходит за рамки какого-то банального городского форума. Уверен, что Ваши наезды на "автоТаз", там с радостью бы поддержали. Но здесь то инженерный форум, попробуйте рассказать о Жигулях, как инженер, и я с радостью с Вами поспорю и поспрашиваю.

У меня знакомый купил-«это чудо техники».

Через два дня езды понял ,что зря он это сделал. Даже инженером не обязательно быть ,чтобы осознать убогость подобных машин .Щели в которые два пальца пролезают .Всё скрепит и шумит .На скорости 120 машину начинает колбасить. Напомню машина новая.

Недавно видел «гранту» :дизаин убогий, двигатель шумит -как будто турбина на ней стоит, а не ДВС.

Когда она тормозить начала ,я думал от визга слух потеряю.

Жигули может отремонтировать любой-маломальски вменяемый человек, умеющий держать в руках отвертку и гаечный ключ. Для этого не нужно знать электронику.

К сожалению, эра простых автомобилей прошла. Покупателям навязали мильон ненужных рюшечек. Маркетинг...

Если в Тазике что-нибудь сломается ,нужно методом научного тыка –это определять или искать Петровича ,который своим опытным слухом и взглядом найдёт поломку.

Если же на нормальной машине, что-нибудь сломается, достаточно через ноут диагностику провести и пару движений ключом и отвёрткой сделать.

[Maro 12]

К сожалению, эра простых автомобилей прошла. Покупателям навязали мильон ненужных рюшечек. Маркетинг...

АБС, ЕСП, подушки, подогревы, климат-контроль - это все конечно маркетинг?

[Гость]

Если же на нормальной машине, что-нибудь сломается, достаточно через ноут диагностику провести и пару движений ключом и отвёрткой сделать.

Угу, мне вот тоже ремонтировали...38 дней. Жаль, не дотянули до 45 суток, два раза собирали-разбирали.

Относительно вашего мнения о ремонте. Авто есть у самого? Чтобы добраться до какого-нибудь узла, надо полмашины разобрать....пара движений ключом и отверткой, как же.

АБС, ЕСП, подушки, подогревы, климат-контроль - это все конечно маркетинг?

А это как к этому относится. Что перечислили - это безопасность и комфорт, спорить не буду. Но складывается впечатление, что нынешние ведра продаются исключительно для того, чтоб их обслуживали, а не ездили...20 лет и мильен км.

[Leonid-Z88 74]

Угу, мне вот тоже ремонтировали...38 дней. Жаль, не дотянули до 45 суток, два раза собирали-разбирали.

Относительно вашего мнения о ремонте. Авто есть у самого? Чтобы добраться до какого-нибудь узла, надо полмашины разобрать....пара движений ключом и отверткой, как же.

Есть.

Если руки не из ж*пы растут, можно всё быстро и качественно в гараже сделать.

Главное знать ,какие гайки крутить.

Мне в этом спец. программа помогает.

[EAS 35]

Угу, мне вот тоже ремонтировали...38 дней. Жаль, не дотянули до 45 суток, два раза собирали-разбирали.

Относительно вашего мнения о ремонте. Авто есть у самого? Чтобы добраться до какого-нибудь узла, надо полмашины разобрать....пара движений ключом и отверткой, как же.

А это как к этому относится. Что перечислили - это безопасность и комфорт, спорить не буду. Но складывается впечатление, что нынешние ведра продаются исключительно для того, чтоб их обслуживали, а не ездили...20 лет и мильен км.

ну не зря генри форд говорил,что зарабатывает на запчастях.

[DenTeh 82]

ну не зря генри форд говорил,что зарабатывает на запчастях.

Езжу на Volvo, но у бани всегда стоит модельный ряд ВАЗа, 2105 и 2109, есть свой гараж 8х6 с ямой, в выходные бывает заводим этих зверюг с братаном и развлекаемся по полной программе, благо есть где. Яма всегда выручает с теме-же отвалившимися крабами, балками и т.д., железа море, сварка присутствует. В своё время этот модельный ряд как рабочие лошадки просто выручали и не препятствовали получению доходов, кормили всю семью практически, вспоминая настольгирую. Были бы в те время на шеях не жугили а таже Volvo, сейчас наверное побирались по помойкам. ВАЗ остаётся в истории не только как негативный момент, но и как элемент для фантазии разработок его владельцев. 2109 этим летом будет всё же переделана в багги.

[cadzero 0]

Жигули может отремонтировать любой-маломальски вменяемый человек, умеющий держать в руках отвертку и гаечный ключ. Для этого не нужно знать электронику.

То же самое можно сказать и о TLC80, LR Defender, Jeep Grand Cherokee WJ, VW T-3, MB T-series, и, даже о рабочих версиях MB G-klasse (G280D, G300D например).

К сожалению, эра простых автомобилей прошла. Покупателям навязали мильон ненужных рюшечек. sad.gif Маркетинг...

К сожалению, не только автомобилей

[ak762 307]

Угу, мне вот тоже ремонтировали...38 дней. Жаль, не дотянули до 45 суток, два раза собирали-разбирали.

а что было бы после 45 суток?

авто можно обратно было бы сдать и деньги вернули бы?

[323f 94]

Нет, хотя знакомые работают.

Ну ясно,

Другие посетители может более адекватно оценивают свое творчество, даже если проектируют в Компасе?

я адекватно оцениваю, просто некоторые в целом неадекватно воспринимают возможность работы в компасе.

как инженер, и я с радостью с Вами поспорю и поспрашиваю.

очень мило

....закомлексованная обиженная школота....

....

...собственную нищету...

внутренний голос мне подсказывает, что предметного диалога не выйдет. увы

А, в догонку. Я таки езжу не на вазовской продукции :-)

поздровляю, хороший выбор