Перейти к публикации

Рыдания об российском автопроме


GOLF_stream

Рекомендованные сообщения

Да знаю я. Только я не об этом.

Я про то, что "с таким настроением слона не продашь". Нужно как минимум хотеть попробовать.

Борис, я с тобой! :drinks_drunk: Ой, наверное надо было другой смайлик прицепить... :smile:
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Да ничего смешного. У нас сейчас реально все гораздо дороже чем везде, Борис. И вся эта ложка с баблом раз за разом летает мимо рта тех, кто делает что-то осязаемое.

Согласен на 200%.

Нужно как минимум хотеть попробовать.

А кто то реально хочет? Не все вообще, а конкретно каждый на своём рабочем месте(пусть и не в автопроме)?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем нам отечественный автомобиль?

этот вопрос имеет смысл только пока дело происходит в форме автоваза - миллиарды государственных долларов в черную дыру.

когда же дядя вася его делает на свои деньги (а у меня нет причин думать иначе, по крайней мере пока - уж если б хотели пилить, так делали бы официально, как всегда, стесняться бы не стали), то "нас" тут уже нет. пусть он делает что угодно. получится - хорошо. не получится - его проблема. мне, например, плевать на емобиль - я его никогда в жизни не куплю, даже в слючае успеха затеи - но если получится, то я все равно буду рад (умеренно), а если не получится, то по барабану, ни для меня, ни для страны провал прохорова на жалкие 150 млн. не будет сколь нибудь значимым и негативным событием.

то же и с фоменко - что у вас, свербит в одном месте чтоли? чего плохого, если кто-то марусю купит, а кто-то наварится? а чего плохого, если никто не купит, а фоменко потеряет бабло?

эта игра, в таком виде, в каком она есть - игра с положительным ожиданием. и она и рядом не стоит с автовазом, который имеет отрицательное ожидание :)

имо происходит переоценка понятия "российский автопром". может быть государственный автопром, частный автопром, совместный автопром, еврейский автопром в конце концов :) и вредным для нас будет только первый.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

этот вопрос имеет смысл только пока дело происходит в форме автоваза - миллиарды государственных долларов в черную дыру.

Форумный боец

Лаконично и доходчиво. Солидарен. Рукоплещу!

:)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

когда же дядя вася его делает на свои деньги

Если бы так, мы бы жили как в германии в реально работающей системе GmbH.

Но это вовсе не дядя вася и отнюдь не на свои.

Но пусть делает, конечно. Хотя мелкосерийка и много рабочих мест не создаст.

К тому же с движком у них все туманно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но это вовсе не дядя вася и отнюдь не на свои.

а я не телепат, сквозь стены не вижу - откуда мне знать, что не на свои? в смысле его состояние краденое? возможно, но щас то уж что? в смысле ему сейчас на производство денег дают? не слышал такого.

в люобм случае 150 млн долларей - просто микроскопическая сумма, что в сравнении с прохоровским капиталом, что в сравнении с вливаниями в автоваз, что в сравнении с бюджетом страы, что в сравнении с масштабами коррупции в тех или иных областях. грубо говоря весь этот кипиш никому ничего не стоит.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Форумный боец

По-моему некоторым участникам форума было бы даже приятно сказать через годика два-три:"А, блин! А мы ведь говорили ещё тогда...." .

Ну я имею в виду, в случае неудачи проекта. Просто у людей такой душевный настрой по жизни.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Форумный боец

По-моему некоторым участникам форума было бы даже приятно сказать через годика два-три:"А, блин! А мы ведь говорили ещё тогда...." .

Ну я имею в виду, в случае неудачи проекта. Просто у людей такой душевный настрой по жизни.

Через годик два мне бы хотелось купить новый, современный, недорогой и качественный автомобиль. Вы уж извините, но НЕ ВЕРЮ, что он будет Российского производства. Душевный настрой привит на уровень подсознания.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прохоров: "Бытует мнение, что я сошел с ума, что я конкретно вкладываюсь в проекты, которые не несут денег. Поверьте мне, я не вкладываю в проекты, которые не несут денег, - кроме хобби.

<noindex>http://www.inline.ru/economi.asp?NewsID=216420</noindex>

Поживем - увидим.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эксперимент, естественно, рискованный

Это он насчет двигателя?

конструкцию, которая содержит ряд уникальных инноваций мотора

Все это очень сомнительно. Любят у нас изобретать вечный двигатель и

- открыт процесс обеднения — особый селективный электрохимический процесс;

- открыто новое состояние вещества;

- открыт новый класс материалов;

- открыт магнитный заряд;

- открыт новый источник энергии;

- открыт метод генерации низкотемпературной плазмы;

- открыт сверхпроводник.

А ведь это все <noindex>"серьезные" в прошлом люди</noindex>.

И здесь ситуация может повториться...

"приехал парень из Сибири, привез роторно-лопастный двигатель и показал, как можно сделать так, чтобы цилиндры не касались поршня". "Это значит, что масло можно заливать один раз.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все это очень сомнительно.

Давайте лучше сформулируем чуть-чуть оптимистичнее: "Пока это не очень убедительно".

Да, с двигателем внутреннего сгорания давненько никаких "прорывов" не случалось.

Однако, поживём - увидим.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем Прохорову автомобиль?

- вопрос философский.

а вот и ответ самогО! <noindex>http://www.inline.ru/economi.asp?NewsID=216420</noindex>

Надо понимать, что быть богатым в бедной стране - это бремя.

и мне почему то вспоминаются яйца Вексельберга :)))

В Норвегии цены на электрокар THINK начинаются от 244 тысяч крон (около 30 тысяч 950 евро).

а где такие цены взял? вот сфоткал на мобильник у продуктового магазина конкурента

post-395-1293131426_thumb.jpgpost-395-1293131434_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а где такие цены взял? вот сфоткал на мобильник у продуктового магазина конкурента

У тебя на фото модель старая. Они сейчас сделали новый, 4-местный. А цена конечно из Инета.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У тебя на фото модель старая

нет, это конкурент в этом же секторе

ну да ладно речь в этой ветке о другом автопроме

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Богоманшин Игорь

<noindex>Не знаю, насколько это соответствует действительности...:</noindex>

Помогите, на ё мобиле не платят!

Добрый день!

Дорогая редакция, прошу не оставить данное письмо без внимания, ввиду нашего критического положения!

Обращаются к вам семьи сотрудников завода "Яровит Моторс", того самого, который участвует в разработке Ё-Мобиля, приобретшего такую известность.

На сегодняшний день сотрудникам завода не выплачена заработная плата с сентября месяца и владелец завода, Бирюков А.М., полностью игнорирует данный факт. Вместо этого он приглашает сотрудников завода посетить выставочный центр Ё-Мобиля в Москве 25 декабря, оплачивая только проезд на поезде и метро.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю, насколько это соответствует действительности...

Ну вообще-то в этом письме перепутано тёплое с мягким.

Ё-мобиль - не единственный проект "Яровит Моторс" и явно не основная статья дохода компании. Поэтому действия руководства компании, в том числе невыплату зарплаты сотрудникам, никаким образом нельзя напрямую связывать с проектом Ё-мобиля. На мой взгляд имеет место быть некая спекуляция ситуацией.

А людей жалко конечно, сам в такой ситуации побывал в своё время.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ситуация вполне правдоподобная и даже естественная (весьма у нас распространенная).

Либо просто невыплата, либо искусственный (заниженный) уровень прожиточного минимума.

<noindex>Может это им с 1 января поможет?</noindex>

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • yunoleg
    • Killerchik
      На какой стадии проблема? Снять бэкап или выложить?
    • yunoleg
      Я и хочу. Только не пойму, как это сделать.
    • Killerchik
      @yunoleg Вы бы выложили ладдер и фото ошибки. Может кто-то чего-то и увидел бы.
    • Killerchik
      Да. На сколько я знаю, на Вашей стойке уже не может быть варианта без этого файла. Пока удаётся включать стойку - снимите полный бэкап, надеюсь Вы уже это сделали.
    • yunoleg
      да вроде на русском. Но думали, что эти станки скоро должны убрать, а оказалось не успели мы с них соскочить. Теперь разбираемся. А как фотки залить? 
    • Killerchik
      Красиво жить не запретишь, однако.
    • mrVladimir
      Здравствуйте. Появилась проблема на чпу "0i Mate - TD". Несколько раз  при включении такая ошибка "SYS_ALM410 CPU LOCAL DRAM ERROR" - потом может включиться ненадолго (минуты 2-3). Даже удается задать перемещения, затем - зависает. Чпу было снято, запитано на столе, где оно, как ни странно, сразу запустилось без ошибки (ошибки памяти). Далее было замечено, что легкие постукивания по микросхеме, обозначенной на рисунке под номером 1 приводят к зависаниям. Было принято решение пропаять микросхему (прогреть с флюсом) при температуре 230 градусов. После этого в лаборатории запустилось и уже не зависало даже при постукивании. После прогона в течении суток на столе решили поставить на станок. Целый день проработало хорошо. А в начале следующего - опять ошибка. После надавливания на микросхему 1 прямо на станке не снимая удалось запустить чпу, которое проработало нормально целый день.   Это я описал проблему. Теперь необходима помощь в виде совета. Руководство готово пойти на приобретение нового чпу (благо оно одно из самых простых). Тип (код) чпу : A02B-0321-B520. Код на плате : A20B-8201-0081/01A. Вопрос 1: Что лучше приобрести - чпу в сборе или достаточно только плату. Здесь же - если брать чпу по номеру на задней стенке (A02B-0321-B520), номер платы (A20B-8201-0081/01A) будет такой же как на нашей старой чпу или это не обязательно так. И если номер платы не будет совпадать, стоит ли в таком случае приобретать чпу в сборе. Вопрос 2: Если на приобретенном чпу залить снятый со старого чпу SRAM,  какие нас могут ожидать проблемы? Достаточно ли в этом случае залить только SRAM_BACK. или же требуется еще что-то (OPRM_INF или что-то подобное, чего я не знаю). P.S. : Сами мы склоняемся к приобретению чпу в сборе в надежде, что у нас появится свободное чпу для разного рода экспериментов (если конечно его удастся восстановить), а то пока только на эмуляторах приходится тренироваться. На чпу ходим только для ремонта. ;) Тип ЧПУ и процесс прогрева.
    • gudstartup
    • yunoleg
      есть. Курим ее уже второй день. есть
×
×
  • Создать...