GOLF_stream

Рыдания об российском автопроме

4,142 posts in this topic

32 минуты назад, Di-mann сказал:

Если на этом можно заработать. То на этом нужно заработать. 

Бесспорно! Особенно если за счет бюджета :-)
Правда,  есть еще поговорка "дурень думкой богатеет"....
и еще "цыплят по осени считают"
так что поживем-увидим..
Тут Майбах облажался, так и не выстрелил в заработок, прекратили серию..

Share this post


Link to post
Share on other sites


5 минут назад, lobzik сказал:

Бесспорно! Особенно если за счет бюджета :-)

@lobzik , вы тоже из очередного Вермонта учите нас, как обустроить Россию? Душа болит за неё?

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, fantom.ul сказал:

вы тоже из очередного Вермонта учите нас, как обустроить Россию? Душа болит за неё?

Ни в коем случае! Ровно наоборот! Чем больше бардака- тем сговорчивее деффки :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, lobzik сказал:

Ни в коем случае! Ровно наоборот! Чем больше бардака...

Тогда всё намного серьезнее. Ехидный злопыхатель... Из Вермонта.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 23.8.2019 в 20:00, Di-mann сказал:

Если на этом можно заработать. То на этом нужно заработать. 

 

В 23.8.2019 в 20:34, lobzik сказал:

Бесспорно! Особенно если за счет бюджета :-)

Пока проект не должен коммерчески окупаться,  он будет существовать.  Если финасирование перейдет на самоокупаемость, то никаких серийных Аурусов не будет. 

Поэтому полностью согласен с Диманном, " на этом нужно заработать". 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ID: 4126   Posted (edited)

2 часа назад, Vova сказал:

 

Пока проект не должен коммерчески окупаться,  он будет существовать.  Если финасирование перейдет на самоокупаемость, то никаких серийных Аурусов не будет. 

Поэтому полностью согласен с Диманном, " на этом нужно заработать". 

А может окупаемость не есть самоцель? И, вообще, она вредна, если жить по нормальным законам. Вы же в Европе не пользуетесь "дерьмовыми" товарами и не кушаете "дерьмовую" пищу. По крайней мере - стараетесь. А это всё регулируется государством, в лице нормальных людей (стоящих у руля государства)....

Edited by Атан

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Атан сказал:

Вы же в Европе не пользуетесь "дерьмовыми" товарами и не кушаете "дерьмовую" пищу. По крайней мере - стараетесь. А это всё регулируется государством, в лице нормальных людей (стоящих у руля государства)....

Однако же кормили их кониной, вместо говядины,насчёт регулирования государством всего - почему у нас хотят перевести всё в частные руки? Ну, а по поводу "нормальных людей у руля" - это вы насмешили...:5a33a36a07342_3DSmiles(142):

Однако, мы отошли от темы, скажите, а много ли чего из только начавшего выпускаться рентабельно? На первых порах всегда все дорого, потом начинается процесс "усушки" в виде закупки и установки более дешёвых компонентов, что приводит к тому, что обычно мы и говорим - в России всё дорого и "г**но"...

Share this post


Link to post
Share on other sites

ID: 4128   Posted (edited)

8 минут назад, Technolog ogt сказал:

...потом начинается процесс "усушки" в виде закупки и установки более дешёвых компонентов, что приводит к тому, что обычно мы и говорим - в России всё дорого и "г**но"...

Это только в современной России. Ибо государство (люди у руля государства) не способны обеспечить надлежащее правление в ввиду низких моральных и психологических качеств (в первую очередь)....

Edited by Атан

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Вне зоны доступа сказал:

Главная проблема России, что в ней нет хороших инженеров.

Все хорошие сбежали на запад.

Забыл про тех, что ушли в бизнесмены, в продажи, в менеджеры или просто спились.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Вне зоны доступа сказал:

Главная проблема России, что в ней нет хороших инженеров.

Главная проблема это ВЗДуны, которые гонят волну говна, народ начинает нервничать и...

1 час назад, zerganalizer сказал:

Забыл про тех,

Кто выключил мозг и поверил ВЗДунам...

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Di-mann сказал:

Кто выключил мозг и поверил ВЗДунам...

Не видал в округе ни бздунов, ни их сотоварищей, где-то в параллельной вселенной они затерялись...

Share this post


Link to post
Share on other sites

С крупнейшего в России троллейбусного завода уволили более половины сотрудников

Цитата

С крупнейшего в России троллейбусного завода «Тролза» в Саратовской области за полгода уволили более половины сотрудников. В марте на заводе работали более 800 человек, сейчас в штате числится 350, сообщил гендиректор завода Сергей Ключарев.
Завод перешел на особый режим работы в середине марта, когда его гендиректор Иван Котвицкий был задержан по подозрению в коррупции. Режим простоя продлится как минимум до конца сентября.
Ранее на заводе объясняли, что режим простоя означает полную остановку производства. Он затрагивает около половины работников предприятия, которые в связи с этим получают две трети зарплаты.

подробнее на https://varlamov.ru/3601744.html

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, GS сказал:

С крупнейшего в России троллейбусного завода уволили более половины сотрудников

подробнее на https://varlamov.ru/3601744.html

Как понимаю тролза увольняет , транспортные системы принимают.

Обычная процедура. Оптимизируют численность в соответствием с портфелем заказов да и всё.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тоже работаю в автомобилестроении. У нас тоже увольнения. Оптимизация. Правда эта оптимизация для производства боком выходит пока что.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Вне зоны доступа , я так понимаю к моему уровню квалификации есть претензии. Можно их узнать? Возможно я смогу исправиться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ID: 4136   Posted (edited)

"а они и не знали "  :biggrin:

Цитата

 

ВЕНЕЦИЯ, 1 сентября. /Корр. ТАСС Вера Щербакова/. Итальянский режиссер Паоло Соррентино, представивший в воскресенье на 76-м Венецианском кинофестивале две серии своего сериала The New Pope, не знал, что использовал в качестве папамобиля автомобиль российской марки УАЗ. Он признался, что не имел понятия, что автомобиль российского производства.

"А я не знал, что это русский джип. Я поставил задачу своим помощникам, и они мне показали три варианта машины, я сказал: "Этот", - ответил Соррентино на просьбу корреспондента ТАСС прокомментировать выбор марки.

 

Скрытый текст
Цитата

Черный (а не белый, как в реальности) папамобиль с Джоном Малковичем в образе Папы Римского вызвал ажиотаж среди туристов на улице перед собором Святого Петра в конце марта, когда там проходили съемки сериала, в котором задействован американский актер. Некоторые туристы, ставшие свидетелями сцены, приняли его за настоящего понтифика. А пользователи интернета в России обратили внимание, что на записях, попавших в сеть, папамобилем служит автомобиль российской марки. На самом деле нынешние папамобили марки Mercedes-Benz.

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ), входящий в группу "Соллерс", осенью прошлого года прошел аудит производства Министерства транспорта и инфраструктуры Италии и получил одобрение транспортного средства на партию УАЗ Пикап, начав экспортные поставки на Апеннины. А в 2010 году первый внедорожник УАЗ "Патриот", сошедший с конвейера нового тогда предприятия "Соллерс" во Владивостоке, приобрел Сильвио Берлускони, занимавший в то время пост премьер-министра Италии. Позже Берлускони подарил автомобиль министру обороны своего правительства с "русской" фамилией - Иньяцио Ла Руссе ("руссо" - "русский" по-итальянски). Примечательно, что Ла Русса родом с Сицилии, где автомобили УАЗ по сей день используются для перевозки туристов на вулкан Этна. Первые поставки УАЗ-469 и УАЗ-450 на Апеннины начались еще в 1960-х годах благодаря сотрудничеству Италии с Советским Союзом.

https://tass.ru/kultura/6829999

 

Скрытый текст

и кстати, о сериале - рекомендую ...  :rule:

 

Edited by GS

Share this post


Link to post
Share on other sites

ГАЗ откладывает ввод 4-х дневной недели за счет небольшого госзаказа.

https://ria.ru/20191023/1560075372.html

Share this post


Link to post
Share on other sites
а зато душа широкая...  

7244437.jpg

Hide  

Share this post


Link to post
Share on other sites

@novichok2018 Понятие "стиль" сугубо индивидуально.

Ну вот такой у него стиль и что? Мало поклонников такого стиля?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@novichok2018 А что в противостоянии все дизайнеры? Соизмеримо что нибудь нужно.

Ещё модельеров и стилистов в  пример приведите. И хипстеров в метро пофоткате...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Роскачество отметило улучшение качества российских автомобильных дисков

Цитата

Качество алюминиевых автомобильных дисков российских производителей стало существенно лучше, заявило Роскачество по результатам повторного исследования, проведенного при поддержке Минпромторга. Предыдущее исследование 2017–2018 годов показало, что шесть из 23 торговых марок были признаны небезопасными.

@zerganalizer  :clapping: а гидроцилиндры теперь значит будут загибаться по качеству? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часа назад, ak762 сказал:

@zerganalizer  :clapping: а гидроцилиндры теперь значит будут загибаться по качеству? 

С чего это? Наши крайне стабильны - делаются на конфигураторах, комплектующие те же. Скоро примкнем к производителям колесных дисков (первые уже льют) и посмотрим на качество.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.



  • Сообщения

    • Ветерок
      Корпус проектируется под начинку. В отрыве от неё подобные вопросы не имеют смысла. Если особых нагрузок нет, то по прочности стенка толщиной 3мм высотой 70мм вообще не нуждается в ребрах.
    • PMike
      Здравствуйте!
      Мне необходимо в Компасе-3D v18 сделать модель детали по старому чертежу (см. вложение). Деталь представляет собой сплошной цилиндрический стержень с винтовыми пазами. Я почти доделал модель (см. вложение), но возникли затруднения с выполнением места захода инструмента в винтовых пазах. Там должна быть фаска со скруглениями сложной формы (в пазах подразумевается прокладка проводов, они не должны быть поцарапаны). Ни одно из известных мне средств Компаса не смогло сделать такую геометрию. Также с модели нужно будет сделать чертеж, полностью идентичный оригинальному. Возможно ли создание сечения по винтовой поверхности? Не нашёл такой опции.   Буду очень признателен, если вы подскажете мне, как доделать эту модель. Заранее спасибо! Деталь с пазами.pdf Деталь с пазами.m3d
    • Борман
    • Оcean
      Согласен с Вами. Под фразой "не испытывают деформацию" имеется в виду то, что эта деформация на столько мала, что ею можно пренебречь. Так же как пренебречь от деформации при седении мухи. да, передняя и задняя крышка закрываются герметично.
    • KorovnikovAV
      Именно крева моделчек? Йеп. Осталось понять как жить людям, где не в иерархии нет техбюро. Да и любых бюро. И управление не иерархическое, а процессное, или вообще проектное 
    • co11ins
      ну хватит вам. не мешайте объекту творить  
    • Murasch
      Благодарю за предложенный вариант. Сам задавался вопросом о способе изготовления. К сожалению, не могу ответить. Чертёж взят из Атласа узлов с сайта https://grapham.susu.ru/atlas.html. Работаю на машиностроительном предприятии, таких метизов у нас не делают.
    • SAPRonOff
    • Владимир56
      На всякий случай повторю... Но есть мнение, что кошки не видят себя, не узнают, у хозяина ищут защиту от предоставляемых изображений себе подобных. 
    • frei
      А знаете ли вы, что такое modelcheck? технологу в техбюро, куда ж еще, пусть у него голова болит.