Перейти к публикации

Рыдания об российском автопроме


GOLF_stream

Рекомендованные сообщения

А причем тут Китай? Столица автопрома - начала загибаться после заселения центральных районов Детройта неграми - в 50-х (Кстати ничего не напоминает?)

кстати нет,

а вообще слоган понравился :)

потому как наблюдаю подобную картину изнутри

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Знаете, долго читал эту тему, но всё воздерживался от комментариев, но тут уж не удержусь.

Человек, живущий в обществе, должен приносить обществу пользу. А если он не приносит пользы, то он не должен иметь права на существование. Если эти люди пойдут на паперть, то они будут просто просить милостыню и не принесут нам пользы. Но если они не умеют делать хорошие машины, то они не должны сидеть на нашей шее, делать мусор и жрать наши налоги.

Варианты использования криворуких баранов из Тольятти:

1. Сварит мыло.

2. Сжечь и удобрить поля.

3. Дать кирки в руки и отправить на урановые рудники.

4. Разобрать на органы.

Можно и ещё что-нибудь придумать. Но уж точно не кормить их нашими деньгами, обворовывая 146 миллионов людей за счёт немыслимых ввозных пошлин ради какого-то сраного одного городишки.

Комментариев у меня на это нет, только +10% и устное предупреждение о полной недопустимости подобной писанины на форуме.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но если они не умеют делать хорошие машины, то они не должны сидеть на нашей шее, делать мусор и жрать наши налоги.

Сверхчеловек? Белый и пушистый?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В США, Европе тем не менее всем этим занимаются - ремонтом.

1)У меня прямо противоположная информация про американский массовый авторемонт. Обычно озвучивается мнение, что там массовая машина укатывается всмерть и на ресайклинг.

2) Вы не отвечаете на мой вопрос. Вопрос был "Кто?" и "Почему при данном уровне?"

И думается - что люди понимают зачем все это они делают - они остаются конкурентными специалистами с ценными навыками - а это за плечами не носить.

Свяжте эти соображения, пожалуйста, с остальным вами сказанным, а лучше с вопросом. Я, честное слово, не понимаю, при чем тут это((.

Представьте что в РФ выключили нефе-газовую трубу... Что тогда произойдет?

Опять-таки я не просил оживить мне фантазию, а просил вас прикинуть механизм выведения производства ТНП в РФ на рентабельность.

А решение задачи заставить корову меньше есть и больше давать молока простое - меньше кормить и больше доить. То есть, в нашем случае, поголовье личных авто надо снизить, заставить их ремонтировать, принимать госпрограммы развития и т.д. На это надо откуда-то брать немалые деньги и брать их можно только у населения, тем или иным путем. Эффективность расходования будет....хмхм...ну ну вы представляете какая. Вы готовы к этому?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1)У меня прямо противоположная информация про американский массовый авторемонт. Обычно озвучивается мнение, что там массовая машина укатывается всмерть и на ресайклинг.

2) Вы не отвечаете на мой вопрос. Вопрос был "Кто?" и "Почему при данном уровне?"Свяжте эти соображения, пожалуйста, с остальным вами сказанным, а лучше с вопросом. Я, честное слово, не понимаю, при чем тут это((.Опять-таки я не просил оживить мне фантазию, а просил вас прикинуть механизм выведения производства ТНП в РФ на рентабельность.

А решение задачи заставить корову меньше есть и больше давать молока простое - меньше кормить и больше доить. То есть, в нашем случае, поголовье личных авто надо снизить, заставить их ремонтировать, принимать госпрограммы развития и т.д. На это надо откуда-то брать немалые деньги и брать их можно только у населения, тем или иным путем. Эффективность расходования будет....хмхм...ну ну вы представляете какая. Вы готовы к этому?

Я дал свой вариант ответа - Государство должно закрыть трубу. Пусть даже плавно. Но - со снижением добычи нефти (и соотв. газа)к уровню порядка 50 млн. тонн в течение 10 лет

И вопрос не в том готов я или нет. Т.к. лично я - не готов. И никто не скажет в массе - что готов. Но это - надо сделать. Т.к. все остальное - самообман.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вся нынешняя цивилизация потребления - это самообман. На земном шаре 5,5 млрд. лишних людей.

Ухты, как здорово. И в чем твое несогласие с вот этим:

Человек, живущий в обществе, должен приносить обществу пользу. А если он не приносит пользы, то он не должен иметь права на существование. Если эти люди пойдут на паперть, то они будут просто просить милостыню и не принесут нам пользы. Но если они не умеют делать хорошие машины, то они не должны сидеть на нашей шее, делать мусор и жрать наши налоги.

?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ухты, как здорово. И в чем твое несогласие с вот этим:

Сколько сможет просуществовать на шарике народу при возврате к натуральному хозяйству? При исчерпании энергоресурсов (нефть, газ, уран).
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Трубу закрывать уже смысла не имеет, её нам закроют автоматом. Японцы осваивают получение метана из океана,

на дне он там в виде осадка что-ли, сланцевая нефть уже покрывает потребности США. Технологии маленько доведут до ума и мы будем покупателями. Тогда и думать начнем.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это Вы в качестве аргумента? :clap_1:

:rolleyes: Могу с картинками, для наглядности...))) К примеру, забрал сегодня заказ : лазерная резка нерж.стали ...

<noindex>Изображение</noindex>

:wallbash: ...спрашиваю : почему плёнку не сняли?! ...ответ : поцарапается... :clap_1:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это в смысле про <noindex>Золотой миллиард</noindex> ??

Зы. <noindex>http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D1...D0%B0&lr=54</noindex>

<noindex>http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%...%B8%D0%B2%D0%B0</noindex>

За три с лишним десятилетия из 1,8 миллионов произведённых «Нив» на экспорт в более чем 100 стран мира было отправлено свыше 500 тыс. Ежегодно около 15 тысяч «Нив» экспортировались в страны Латинской Америки, Африки, Среднего Востока, Восточной и Западной Европы, в том числе в Германию, Францию, Италию, Англию, Испанию, страны Бенилюкса и Грецию. В этих странах, а также в Японии, несмотря на то, что внедорожник больше не поставляется в Страну восходящего солнца, и по сей день существуют клубы любителей «Нивы». Встречаются «Нивы» и в Австралии и Канаде.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это кто писал :

Просто в нашем нынешнем государстве ...

К Вам это не относится, ибо Вы не являетесь представителем государственных властных структур.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про промилле, %% :smile: Насколько нагуглил, в Белоруси нет 0%%.

Только в самых отстойных странах - 0 промиле

в Беларуси - 0,3

В Нормальных странах - 0,4

В странах с легким вывихом демократии (голубые, наркотики) - 0,6

В Курортных и экзотических -1

Да уж ... ему можно в малярийной зоне работать без прививок - внутренняя дезинфекция и дезинсекция на уровне
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да уж ... ему можно в малярийной зоне работать без прививок - внутренняя дезинфекция и дезинсекция на уровне

Учитывая, что при столкновении с автомобилем сломана берцовая кость, он ещё и шёл...
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Простите, вы из Украины?

Можно и так сказать. Украина - тоже в том перечне ... Но речь не столько об Украине и РФ - а об их компании - стран 0%%

<noindex>Стоит посмотреть этот список</noindex> - что бы оценить "шутку" наших законодателей

Афганистан Нельзя управлять автомобилем

Мальдивы Нельзя управлять автомобилем

Мали Нельзя управлять автомобилем

Армения Нельзя управлять автомобилем

Азербайджан Нельзя управлять автомобилем

Бахрейн Нельзя управлять автомобилем

Буркина-Фасо Нельзя управлять автомобилем

Марокко Нельзя управлять автомобилем

Бразилия Нельзя управлять автомобилем

Бруней-Даруссалам Нельзя управлять автомобилем

Непал Нельзя управлять автомобилем

Нигерия Нельзя управлять автомобилем

Оман Нельзя управлять автомобилем

Пакистан Нельзя управлять автомобилем

Панама Нельзя управлять автомобилем

Куба Нельзя управлять автомобилем

Чешская Республика Нельзя управлять автомобилем

Катар Нельзя управлять автомобилем

Румыния Нельзя управлять автомобилем

Россия Нельзя управлять автомобилем

Экваториальная Гвинея Нельзя управлять автомобилем

Эритрея Нельзя управлять автомобилем

Саудовская Аравия Нельзя управлять автомобилем

Гамбия Нельзя управлять автомобилем

Словакия Нельзя управлять автомобилем

Гвинея Нельзя управлять автомобилем

Таджикистан Нельзя управлять автомобилем

Венгрия Нельзя управлять автомобилем

Индонезия Нельзя управлять автомобилем

Иран Нельзя управлять автомобилем

Ирак Нельзя управлять автомобилем

Тунис Нельзя управлять автомобилем

Япония Нельзя управлять автомобилем

Украина Нельзя управлять автомобилем

Иордания Нельзя управлять автомобилем

Объединенные Арабские Эмираты Нельзя управлять автомобилем

Казахстан Нельзя управлять автомобилем

Узбекистан Нельзя управлять автомобилем

Кувейт Нельзя управлять автомобилем

Йемен Нельзя управлять автомобилем

Ливия Нельзя управлять автомобилем

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • ДОБРЯК
      Для того, чтобы получить правильные высшие) формы при виртуальном эксперименте, нужно сделать грамотную КЭ модель. От разговора на эту тему вы постоянно уклоняетесь.  То нет компьютера под рукой, сделать простейший тест, то теряете интерес. :=) Сходимости энергии деформации при расчетах статики, недостаточно для точного определения высших собственных форм и частот.  Для того, чтобы грамотно использовать метод конечных элементов, нужно сделать много-много тестов в статике, динамике и ... Одной кнопки и двух конечных элементов в 3Д программе недостаточно для определения высших собственных форм...  У вас в качестве инструмента всего два конечных элемента, шести узловая несовместная оболочка Тимошенко и десяти узловой тетраэдр. И еще контакты при решении задачи на собственные числа. Вам ли говорить про правильность определения высших собственных форм для сложных изделий... :=)    
    • vad0000
      Покажите схему с разрешением на движение
    • vad0000
      Вход, а не выход Вытащить Аналоговый вход и все, как будто туда ничего не подключено И если мы подключим сигнал к энкодеру оси Х, то он стнтет одинаковый с аналоговым входом, который не подключен?
    • Snake 60
      @waze4534  Посмотрите вверх и прочитайте текст на красной полоске...
    • kkk
      Я так понимаю, что предупреждение про "касательные" не просто так выскакивает. Если скруглить прямую стыковку отрезков эскиза (минимальным радиусом) то все работает даже без объединенной кривой, достаточно эскиза.
    • karlf
      Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался. Станок DMU-50 на стойке TNC 530, перестал определяться ключ доступа. Сам ключ вроде работает, если переключать на нём режимы, то в шкафу на соответствующих блоках лампочки тоже переключаются. Но изначально был уровень доступа 4, а теперь уровни доступа не активны. Ключ только один, запасных нет. Есть какой-то старый бэкап, пробовал его накатить, но какой-то он непонятный - станок грузится, но почти в конце загрузки выдаёт какую-то ошибку по параметрам. Может кто знает в каком из разделов и в какой папке искать установленные драйверы ключа?
    • YuriySt54
      В данной конструкции можно сразу одним телом делать и обрезать. Но меня интересовало, можно ли сразу при построении массива ограничить лишнее.
    • Ветерок
      Сделать основание одним телом, массив другим телом. Тело массива обрезать как надо, потом объединить тела.
    • YuriySt54
      Можно ли при построении массива лишнее отсечь, как к примеру отсечено по длинной стороне. Делал начальный элемент бобышкой по траектории с выбранной функцией "выровнять с торцевыми поверхностями". Можно ли так сделать при построении массива? Или отдельно потом обрезать лишнее только?
    • waze4534
      Необходимо рассчитать предельную нагрузку на подвешенную емкость. Как провести анализ не ограничив геометрию емкости? 
×
×
  • Создать...