Российские САЕ

[Klocska 1]

Будем надеятся, что эта попытка окажется результативнее предыдущей. Подобной связки явно не хватало, а если появится оптимизация конструкции - так это вобще волшебно будет .

[Santos J. Basm 0]

Здравствуйте!

Хочу добавить в список рассматриваемых ещё одну систему CAE российского производства: АПМ WinMachine

<noindex>Страница ООО НТЦ АПМ</noindex>

Система состоит из нескольких модулей:

APM Drive - модуль комплексного расчета и проектирования приводов вращательного движения произвольной структуры

APM Joint - модуль расчета и проектирования соединений деталей машин и элементов конструкций

APM Bear - модуль расчета неидеальных подшипников качения.

APM Plain - модуль расчета и анализа радиальных и упорных подшипников.

APM Shaft - модуль расчета, анализа и проектирования валов и осей.

APM Spring - модуль расчета и проектирования пружин и других упругих элементов машин.

APM Trans - модуль проектирования передач вращения.

APM Slider - модуль расчета и проектирования рычажных механизмов произвольной структуры.

APM Cam - модуль расчета и проектирования кулачковых механизмов.

APM Screw - модуль для расчета неидеальных передач поступательного движения.

APM Structure - модуль расчета напряженно-деформированного состояния трехмерных смешанных конструкций.

APM FEM2D - модуль расчета напряженно-деформированного состояния плоских деталей методом конечных элементов.

APM Beam - модуль расчета и проектирования балочных элементов конструкций.

APM Truss - модуль расчета и проектирования плоских ферменных конструкций методом конечных элементов.

APM Graph - модуль оформления чертежно-графической информации

APM Data - модуль хранения и редактирования стандартных и информационных данных, необходимых для функционирования каждого из перечисленных выше модулей.

APM Studio - модуль твердотельного и поверхностного моделирования

APM DOCs- система технического

документооборота

MDM - электронный учебник “Основы проектирования машин”.

Отвечу на любые вопросы.

[AlexP 1]

WinMachine

Прекрасная система, мы ее используем в учебном процессе.

Стоит отдельного большого разговора. Есть несомненные достоинства и недостатки.

[AlexP 1]

Программный комплекс АСТРА-НОВА для прочностного расчета пространственных разветвленных трубопроводных систем сертифицирован ФГУП ЦПС при Госстрое России на соответствие требованиям нормативных документов РД 10-249-98, РД 10-400-01, РТМ 38.001-94, СНиП 2.05.06-85; СНиП 2.01.07-85; СНиП II-7-81.

<noindex>http://www.emt.ru/index.htm</noindex>

[AlexP 1]

NORMCAD

<noindex>http://normcad.da.ru/</noindex>

Есть бесплатная сокращенная версия.

Назначение - выполняет расчеты строительных конструкций по СНиП и готовит проектную документацию для представления заказчику и в органы экспертизы:

- расчет стальных конструкций (расчет балок, колонн сплошного и составного сечения, профнастила и узлов ферм из гнутых профилей);

- расчет железобетонных конструкций (расчет балок, колонн, стен и плит: подбор арматуры, проверка сечений - в т.ч. тавровых и двутавровых, косое внецентренное сжатие, расчет круглых колонн и колонн с распределенной арматурой, трещиностойкость, проверка прогиба, расчет на смятие и продавливание);

- расчет каменных и армокаменных конструкций (проверка сечений - прямоугольных и тавровых на центральное и внецентренное сжатие, растяжение, срез, трещиностойкость и смятие);

- расчет свайных фундаментов (прочность и осадки одиночных свай);

- теплотехнический расчет (сопротивление теплопередаче и паропроницанию стен, покрытий, перекрытий и светопрозрачных конструкций с учетом последних изменений в СНиП).

Главное преимущество - на сегодня это единственная программа, в которой расчет оформляется в виде текстового документа (в формате Word), подобному созданному опытным конструктором вручную, что позволяет легко проконтролировать любую часть расчета.

[Galitsky 5]

Конечно-элементный программный комплекс PANTOCRATOR

<noindex>http://www.pantocrator.narod.ru/</noindex>

Цитирую одного из авторов программы:

В широко распространенных многоцелевых коммерческих КЭ программах

ABAQUS, ALGOR, ANSYS, COSMOS/M, FEAP, LS-DYNA, LUSAS, MSC.MARC,

MSC.NASTRAN, PAM-SYSTEM, PERMAS и др. имеются определенные ограничения на вид используемых моделей материала. вид используемых моделей материала. Как правило, в данных пакетах реализованы

лишь некоторые простейшие (классические) модели неупругого поведения материала. [...]Являясь мощным инструментом решения современных инженерных задач, вышеперечисленные коммерческие КЭ пакеты, в ряде случаев позволяют получить решение нестандартных задач, связанных с проведением научных исследований. Поэтому возникает необходимость развития оригинального программного обеспечения.[...] Имеются возможности

автоматической генерации сеток, импорта конечно-элементной модели из пакетов MARC и ANSYS, визуального анализа полученных результатов.

Библиотека применяемых упруго-пластических моделей включает:

• Теория пластического течения:

o Идеально-пластический материал

o Изотропное упрочнение

o Линейное кинематическое упрочнение

o Нелинейное кинематическое упрочнение

o Смешанное изотропно-кинематическое упрочнение

• Реологические (структурные) модели:

o Prandtl

o Masing

o Iwan

• Эндохронная теория пластичности:

o Valanis

o Watanabe-Atluri

• Многоповерхностная теория пластичности:

o Mroz

o Изотов-Мельников-Семенов [18]

• Теория упруго-пластических процессов Ильюшина (на стадии разработки - ):

o Теория процессов малой кривизны

o Теория процессов средней кривизны

o Теория процессов с изломом траектории деформирования

• Физические модели пластичности :

o Монокристаллические модели

o Поликристаллические модели

• Деформационная теория пластичности.

- и многое, многое другое...

[Andrew_P 14]

WinMachine

Прекрасная система, мы ее используем в учебном процессе.

Стоит отдельного большого разговора. Есть несомненные достоинства и недостатки.

<{POST_SNAPBACK}>

Если у Вас есть время, посмотрите мою собственную разработку системы проектирования и расчетов валов и сравните ее с APM WinShaft (хотя бы интерфейс). Посмотреть можно <noindex>здесь</noindex>.

Что скажете? Есть очень много недостатков в системе APM WinShaft , кроме математики (тут постарались на славу, огромное спасибо Шелофасту В.В.).

[Islander 2]

WinMachine

Прекрасная система, мы ее используем в учебном процессе.

Стоит отдельного большого разговора. Есть несомненные достоинства и недостатки.

<{POST_SNAPBACK}>

Нельзя ли поподробнее, пожалуйста?

[AlexP 1]

На 2 предыдущие письма:

Увы, сейчас ничего не могу. С августа почти не работаю по форумам. Изредка только новости просматриваю.

Мой лимит на Интернет на все нужды урезали на порядок, осталось 18 Мб в месяц (я столько раньше только на форумы CAD тратил).

И скорее всего до Нового года так все и останется.

Так что я теперь в "полной отключке". А дома компьютера нет :(

[Galitsky 5]

может быть, тогда Andrew_P подробнее расскажет про недостатки WinShaft?

Есть очень много недостатков в системе APM WinShaft

<{POST_SNAPBACK}>

[Andrew_P 14]

Систему APM WinShaft я видел несколько лет тому назад, но даже с того времени он не изменился.

Единственное, что мне очень понравилось, так это заложенная в систему математика. Больше ничего.

1) Взгляд разработчиков на проектирование и расчет вала идет как на деталь. Как последствие - если изменяется конструкция вала, "мнимое" расположение деталей на валу,- то надо проделать много "телодвижений" для изменения данных.

2) Защиты от ошибок почти нет. Когда я заведомо ввожу ошибочные данные (а кое-кто может сделать и случайно), то система в некоторых случаях просто "вываливалась".

3) Интерфейс желает быть намного лучше чем есть. Удовольствия от работы с системой, кроме полученных результатов расчетов, никаких.

[AlexP 1]

На кафедре "Сопротивление материалов" Волгоградского ГТУ

<noindex>http://www.vstu.ru/chairs/sm/contact.shtml</noindex>

разработан программый комплекс анализа процессов остывания крупногабаритных отливок. Есть внедрение.

Информацию по программе готовят, но интересующимся можно связаться уже сейчас.

[AlexP 1]

В полку российских CAE пополнение

В новой версии T-FlexCAD-10 появился встроенный бесплатный модуль динамического анализа

Файл с описанием:

<noindex>http://www.tflex.ru/products/konstruc..._cad3d.php</noindex>

[Наблюдатель 0]

Твердотельная динамика – это круто. Но куда исчез комплекс T-FlEX-Эйлер? История повторилась как с комплексом T-FlEX-Техно-Про или как T-FlEX-ИСПА? Веселые ребята работают в T-FLEX.

Неужели и после этой рекламы AlexP будет утверждать, что он не ангажирован? Тогда это клиника.

[AlexP 1]

Куда исчезли комплексы T-FlEX-Эйлер, T-FlEX-Техно-Про и T-FlEX-ИСПА - задайте вопрос на форуме Топ Систем. Там работают специалисты этой фирмы и могут дать квалифицированный ответ. Я как пользователь T-FlexCAD получаю только результаты всех этих слияний, разводов и пр.

Насчет того, что "Веселые ребята работают в T-FLEX" - я тоже рад за них. Я уже работал в конторе с "грустными", ну их... вспоминать тошно. :)

"Неужели и после этой рекламы AlexP будет утверждать, что он не ангажирован? Тогда это клиника."

Во первых, как этот вопрос относится к данной теме? Вы любите другие CAE системы? Напишите сюда информацию о них.

Во вторых, вы уверены, что правильно термин "Ангажемент" понимаете и применяете? Я с 99 года работаю в T-FlexCAD и ANSYS, чуть меньше - с APMWinmachine, никогда этого не скрывал.

В этой же теме я (и другие) веду обзор всего нового, что происходит в САЕ, в т.ч и Российских. Событие произошло - появилось сообщение.

[AlexP 1]

Тема интересная, актуальная, но сползла "вниз" и затерялась.

Что нового в России появилось за последний год?

[iskatel 0]

Недавно нашел сайт об LVMFlow (momed.udsu.ru), утверждается, что появилась возможность моделировать литье чугунов. А еще рассказывается про LVMControl, не знаю уже готово или нет(см. там же)

[AlexP 1]

PRADIS - программный комплекс для анализа динамики систем различной физической природы.

Разработка комплекса идет с 1992 года, начав свое развитие с платформы VAX. За это время на практике были протестированы математическое ядро и модели комплекса, показана высокая надежность и точность алгоритмов и моделей.

Комплекс базируется на следующих принципах:

Универсальность

Открытость

Переносимость

Принцип универсальности позволяет выполнять анализ любых технических систем, поведение которых описывается с помощью системы дифференциальных уравнений. Практические возможности моделирования определяются библиотекой моделей комплекса. В PRADIS возможно не только раздельное, но и совместное моделирование различных физических систем. В библиотеку входит более 160 моделей:

Механика

Биомеханика (моделирование манекена)

Электроника

Гидравлика

Пневматика

Элементы ТАР

Элементы сплошной среды, конечные элементы (балки, стержни, пластины и т.д.)

Контактные элементы

Совместные элементы (для различных физических систем)

Принцип открытости позволяет любому пользователю создать собственную библиотеку моделей. Это позволяет пользователям не только настраивать комплекс для собственных нужд, но и участвовать в разработке общей библиотеки комплекса. Открытость выходных и входных форматов файлов комплекса позволяет пользователям писать собственные инструменты для подготовки задания и анализа результатов.

Благодаря тому, что ядро комплекса написано на языке FORTRAN, возможна переносимость комплекса на различные платформы. Сменилось уже три поколения программы для операционных систем VAX, DOS, Windows.

Огромным преимуществом комплекса перед другими подобными программами является большая библиотека моделей. Особенно развита библиотека механических моделей. Особенности моделирования механических систем:

Моделирование твердых тел

Моделирование деформируемых тел

Широкий выбор контактных моделей (включая контакт фасетных поверхностей, т.е. любой сложной геометрии)

Большой выбор шарниров (в том числе с учетом трения и упругости)

Возможность моделирования манекенов, элементов манекена, систем безопасности автомобиля

Совместное моделирование сосредоточенных тел и конечных элементов

В настоящее время в комплексе активно развивается автомобильный модуль. Одним из пользователей комплекса является ОАО АВТОВАЗ. Инженеры АВТОВАЗа решают с помощью PRADIS задачи проектирования шасси, механизмов автомобиля и задачи моделирования поведения манекенов при ударе.

<noindex>http://www.laduga.ru/ru/software/pradis/pradis.shtml</noindex>

Лабораторные к PRADIS

<noindex>http://www.mt6.bmstu.ru/Vlasov/pradis.rar</noindex>

[Albuquerque 0]

Вставлю я свое Ъ. Говоря об отечественных CAD-CAE системах не следует подходить к этому вопросу так, что они плохие, потому что наши, или наоборот хорошие, потому что наши. Универсальных систем в СССР создано не было. Узкоспециализированные работали неплохо и продолжают работать, но то ли это, что нужно сейчас крупным и средним производителям? Тут несколько аспектов: во первых западные системы гораздо большим количеством пользователей опробованы, регулярно в них выявляются ошибки которые описываются и рассылаются пользователям и исправляются в следующих версиях. Кто писал свои программы, прекрасно знает что многолетне массово апробированная система предпочтительней будет просто протестированной небольшим количеством примеров. Модель манекена и Жигули? любой вменяемый автолюбитель вам это подтвердит, что безопасность не есть фишка Жигулей. Мой дядька не успел свернуть перед встречным автомобилем и нет его, спасти не удалось. А недавно смотрел по телевизору: лобовое столкновение - подержанная тойота и камаз. водитель камаза увезен с переломанной ногой а пятеро пассажиров тойоты отделались ушибами (машина естественно восстановлению не подлежит). Другой аспект в том что сейчас время так называемой глобализации: вы сидя в Москве заказываете билет от Праги до Нью-Йорка а обрабатывает ваш заказ индийский операционист. После вступления в ВТО появится острая необходимость в кооперации с западными партнерами. Это когда разные детали проектируются и изготавливаются в разных местах и процесс должен протекать без задержек. Уже ли вы думаете, что они будут подстраиваться под наши системы? Да нет, скорее нашим придется покупать их. А кто это вовремя не сделает - прикажет долго жить, не смотря на государственные преференции.

[_serge 24]

Господа, извните, я вторгнусь с вопросом.

Была в ОАО "Туполев" такая система - "Кредо". Может кто знает и поделится о ее предназначении и функциональности?