Перейти к публикации

FAQ/PowerMill

Гость NickeL

Автор: Гость NickeL,
в Power Mill

 Рассказать Подписчики 9

Рекомендованные сообщения

NCC_@RAMBLER.RU

NCC_@RAMBLER.RU 175

Опубликовано:
Опубликовано:
Наверно хочется развиваться, а ничего нового в доступе не появляется.

Если скучно, можно изучать и другие CAM-системы , там тоже есть много интересного. И тогда можно сравнивать с Милом. Не надо зацикливаться на одном и скучать . 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Attila11

Attila11 76

Опубликовано:
Опубликовано:

надо поставить вопрос по дпугому . Почему NX можно скачать и почему Повермилл нет ? Я думаю что последсвия от этого будут .Все будут знать NX и никто не будет изучать PowerMill .Поэтому все будут покупать NX и PowerMill будет постепенно терять позицую . Это плохая политика Делцам . Если хочешь продать то надо иметь возможность узнать продукт . Какая подержка в интернете Сименс и какая Делцам ? Там разница огромная . Поэтому я лично считаю , что будущее за NX .Ичуться Повермилл значит не учится а искать иксать и расскрывать тайны  .это плохо .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mr.LK

Mr.LK 15

Опубликовано:
Опубликовано:

Конечно политика, проводимая каждой компанией, нацелена на получение прибыли. И каждый эту прибыль хочет заполучить по своему. К примеру оф. винда стоит 100$ и какой-нибудь САМ пакет стоит 10 000$. Разве разработка винды стоит дешевле чем разработка САМ - новрятле. Просто виндой пользутся (условно) 1 млрд населения а САМ 1000 человек. Отсюда и цена. Точно также и в конкурирующих САПР - каждый идет своей дорогой, и берет своего клиента.

Делкам предоставляет пробную бесплатную версию - достаточно к ним обратиться от имени какой либо фирмы. Как мне кажется на данный момент компании, которая является брендом в мехобработке есть смысл вкладывать средства в защиту ПО, а не в общедоступное использование своего продукта.

И скажу вам честно - техподдержка своих клиентов у делкама на высоте.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Attila11

Attila11 76

Опубликовано:
Опубликовано:

Mr.LK  это да ,я личну люблю ПМ но все равно если посмотреть на Сименс , они делают очень много вебинаров например . Просто хотят чтоб их продукт вошел в известность .Делцам идет другим путем . Очень жаль что ваш русский хороший Sprutcam тоже делает ошибки по моему в маркетинге .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
komrad.isaev

komrad.isaev 0

Опубликовано:
Опубликовано:
надо поставить вопрос по дпугому . Почему NX можно скачать и почему Повермилл нет ?
 

 

2012-го в принципе хватает за глаза, максимум использую 4 axis.....

 

Раньше версии для "очень бедных" выходили регулярно, максимум с отставанием в 1 год... а сейчас длительная пауза.

 

По идее в последующих версиях должна изменяться математика траекторий - в лучшую сторону, особенно это касается "художественных" поверхностей.

Я так понял они всю свою энергию направляют в полностью автоматизированную FeatureCAM
 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
inko

inko 33

Опубликовано:
Опубликовано:

2012-го в принципе хватает за глаза

 

В 2013-м появилась стратегия высокоскоростной обработки Vortex. Пользуется ли кто и каков эффект?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Kinematik

Kinematik 160

Опубликовано:
Опубликовано:

 

В 2013-м появилась стратегия высокоскоростной обработки Vortex. Пользуется ли кто и каков эффект?

 

 

Есть опыт. Обрабатывали титан ВТ4 с осевой глубиной 30 мм. Скорость резания и подача согласно каталогу инструментов. Сокращение времени обработки в 9 раз.

 

Обрабатывали алюминий АМг 6. Глубина резания 20 мм (полная высота кармана). Сокращение времени 30 %, но самое главное, фрезу не стало затягивать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
inko

inko 33

Опубликовано:
Опубликовано:

 

 

В 2013-м появилась стратегия высокоскоростной обработки Vortex. Пользуется ли кто и каков эффект?

 

 

Есть опыт. Обрабатывали титан ВТ4 с осевой глубиной 30 мм. Скорость резания и подача согласно каталогу инструментов. Сокращение времени обработки в 9 раз.

 

Обрабатывали алюминий АМг 6. Глубина резания 20 мм (полная высота кармана). Сокращение времени 30 %, но самое главное, фрезу не стало затягивать.

 

т.е. раньше режимы были значительно ниже указанных в каталоге? А какие фрезы использовали?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Kinematik

Kinematik 160

Опубликовано:
Опубликовано:

т.е. раньше режимы были значительно ниже указанных в каталоге? А какие фрезы использовали?

 

 

 

Фрезы те же, но подачи были значительно занижены. По алюминию против затягивания помогало снижение скорости резания.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FAHRENHEIT

FAHRENHEIT 23

Опубликовано:
Опубликовано:

 " затягивания "-простите за неосведомленность,можно немного поподробнее ,что это ?

на своей практике сталкивался с другим термином-вытягивание ..

да и если совсем не сложно можно в цифрах узнать что фирма изготовитель фрез ,какие использовали режимы в отличии  от каталога 


надо поставить вопрос по дпугому . Почему NX можно скачать и почему Повермилл нет ? Я думаю что последсвия от этого будут .Все будут знать NX и никто не будет изучать PowerMill .Поэтому все будут покупать NX и PowerMill будет постепенно терять позицую . Это плохая политика Делцам . Если хочешь продать то надо иметь возможность узнать продукт . Какая подержка в интернете Сименс и какая Делцам ? Там разница огромная . Поэтому я лично считаю , что будущее за NX .Ичуться Повермилл значит не учится а искать иксать и расскрывать тайны  .это плохо .

ситуацию ,да как и проблему многие видят по разному,кто-то и с вашими тезисами согласится,а кто-то их полностью опровергнет ..

вот лично у меня складывается впечатление,что PowerMILL находится на другой ступене ( выше на ступень ) развития,занимаются доведением до ума свои топ продукты PowerMILL , ArtCam ,все остальное созданы как бы для поддержания штанов ...

Да и забыть  PowerMILL ,те к то с ним работает и работал,вряд ли получится,он во многом неповторим и интересен , в команде с PowerSHAPE ,Exchange , PostProcessor ,он бесподобен...

NX  - неплох,многие мне это вторят,но у него есть отличный конкурент ,земляк,который потихоньку выходит из тени- hyperMILL ( пора бы и в подфоруме  создать ветку посвященную hyperMILL )

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Attila11

Attila11 76

Опубликовано:
Опубликовано:

говорят что hyperMILL очень хорош для 5 осевой  , может даже самый лучший для 5 осевой .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NCC_@RAMBLER.RU

NCC_@RAMBLER.RU 175

Опубликовано:
Опубликовано:
 " затягивания "-простите за неосведомленность,можно немного поподробнее ,что это ?
 

Это технологический термин . Обычно так говорят , когда фрезу "затягивает"  в метал при определенных режимах резания или стратегиях и параметрах обработки. И при этом может быть изменение размера в минус. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FAHRENHEIT

FAHRENHEIT 23

Опубликовано:
Опубликовано:

говорят что hyperMILL очень хорош для 5 осевой  , может даже самый лучший для 5 осевой .

ждем создании ветки в подфоруме для hyperMILL,будем пробовать и обсуждать..

 

 " затягивания "-простите за неосведомленность,можно немного поподробнее ,что это ?
 

Это технологический термин . Обычно так говорят , когда фрезу "затягивает"  в метал при определенных режимах резания или стратегиях и параметрах обработки. И при этом может быть изменение размера в минус. 

 

не понимаю,как затягивает ... фрезу в металл затягивает ,во время резания ?если так как понимаю,то у нас у практиков,говорят что вытягивает из опраки,или из обычной либо из силовой (что практически невозможно )

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MFS

MFS 248

Опубликовано:
Опубликовано:
если так как понимаю,то у нас у практиков,говорят что вытягивает из опраки,или из обычной либо из силовой (что практически невозможно )
 Да. Но "затягивает" это не в осевом, а в радиальном направлении. Имеет место когда радиальная составляющая силы резания отклоняет фрезу в материал.

Особенно заметно при большом осевой глубине резания, не жесткой длинной фрезе, в углу на встречном резании. Тогда бывают и зарезы и поломки детали и фрезы.

  • Нравится 1
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NCC_@RAMBLER.RU

NCC_@RAMBLER.RU 175

Опубликовано:
Опубликовано:

 

если так как понимаю,то у нас у практиков,говорят что вытягивает из опраки,или из обычной либо из силовой (что практически невозможно )
 Да. Но "затягивает" это не в осевом, а в радиальном направлении. Имеет место когда радиальная составляющая силы резания отклоняет фрезу в материал.

Особенно заметно при большом осевой глубине резания, не жесткой длинной фрезе, в углу на встречном резании. Тогда бывают и зарезы и поломки детали и фрезы.

 

 

 

если так как понимаю,то у нас у практиков,говорят что вытягивает из опраки,или из обычной либо из силовой (что практически невозможно )
 Да. Но "затягивает" это не в осевом, а в радиальном направлении. Имеет место когда радиальная составляющая силы резания отклоняет фрезу в материал.

Особенно заметно при большом осевой глубине резания, не жесткой длинной фрезе, в углу на встречном резании. Тогда бывают и зарезы и поломки детали и фрезы.

 

Именно так и бывает , поддерживаю полностью

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FAHRENHEIT

FAHRENHEIT 23

Опубликовано:
Опубликовано:

 

 
 Да. Но "затягивает" это не в осевом, а в радиальном направлении. Имеет место когда радиальная составляющая силы резания отклоняет фрезу в материал.

Особенно заметно при большом осевой глубине резания, не жесткой длинной фрезе, в углу на встречном резании. Тогда бывают и зарезы и поломки детали и фрезы.

 

попытаюсь немного "раскрыть" для себя непонятную фразу - " не жесткой длинной фрезе " ,по своей практике могу сказать при работе с корпусными деталями ( корпуса ,кронштейны,радиаторы ),жесткость немного утрачивается с вылетом инструмента, ( фрезы исключительно из твердогосплава ) из обычной оправки и обычной зажимной цанге,большая жесткость приобретается при условии нормально зажима за хвостовик ( к примеру D 12 зажим не менее 18-20 в силовую оправку с вылетом 150-180 мм  ) для доработки радиусов ,со съемом в четверть от диаметра фрезы всегда проходила гладко ,главное не скорость в изготовлении детали, а качество в обработке

но немного удивляет,а зачем здесь встречное фрезерование ?при большом вылете дробление на стенках будет ужасное 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NCC_@RAMBLER.RU

NCC_@RAMBLER.RU 175

Опубликовано:
Опубликовано:

 

 

 Да. Но "затягивает" это не в осевом, а в радиальном направлении. Имеет место когда радиальная составляющая силы резания отклоняет фрезу в материал.

Особенно заметно при большом осевой глубине резания, не жесткой длинной фрезе, в углу на встречном резании. Тогда бывают и зарезы и поломки детали и фрезы.

 

попытаюсь немного "раскрыть" для себя непонятную фразу - " не жесткой длинной фрезе " ,по своей практике могу сказать при работе с корпусными деталями ( корпуса ,кронштейны,радиаторы ),жесткость немного утрачивается с вылетом инструмента, ( фрезы исключительно из твердогосплава ) из обычной оправки и обычной зажимной цанге,большая жесткость приобретается при условии нормально зажима за хвостовик ( к примеру D 12 зажим не менее 18-20 в силовую оправку с вылетом 150-180 мм  ) для доработки радиусов ,со съемом в четверть от диаметра фрезы всегда проходила гладко ,главное не скорость в изготовлении детали, а качество в обработке

но немного удивляет,а зачем здесь встречное фрезерование ?при большом вылете дробление на стенках будет ужасное 

 

 

 

 

 Да. Но "затягивает" это не в осевом, а в радиальном направлении. Имеет место когда радиальная составляющая силы резания отклоняет фрезу в материал.

Особенно заметно при большом осевой глубине резания, не жесткой длинной фрезе, в углу на встречном резании. Тогда бывают и зарезы и поломки детали и фрезы.

 

попытаюсь немного "раскрыть" для себя непонятную фразу - " не жесткой длинной фрезе " ,по своей практике могу сказать при работе с корпусными деталями ( корпуса ,кронштейны,радиаторы ),жесткость немного утрачивается с вылетом инструмента, ( фрезы исключительно из твердогосплава ) из обычной оправки и обычной зажимной цанге,большая жесткость приобретается при условии нормально зажима за хвостовик ( к примеру D 12 зажим не менее 18-20 в силовую оправку с вылетом 150-180 мм  ) для доработки радиусов ,со съемом в четверть от диаметра фрезы всегда проходила гладко ,главное не скорость в изготовлении детали, а качество в обработке

но немного удивляет,а зачем здесь встречное фрезерование ?при большом вылете дробление на стенках будет ужасное 

 

А никто и не предлагает  встречное фрезерование .Просто Вы спросили про фразу "затягивает" и Вам объяснили ее значение и при каких условиях это обычно происходит

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FAHRENHEIT

FAHRENHEIT 23

Опубликовано:
Опубликовано:
А никто и не предлагает  встречное фрезерование .Просто Вы спросили про фразу "затягивает" и Вам объяснили ее значение и при каких условиях это обычно происходит

значит в цепочке разработки просто  небрежность,со стороны программиста  (съем оставшегося материала , да и в карте наладки можно описать какой инструмент и какой патрон использовать )по классике в обработке такого быть не должно (затягивания и отвратительной обработки )...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FAHRENHEIT

FAHRENHEIT 23

Опубликовано:
Опубликовано:

 

А никто и не предлагает  встречное фрезерование .Просто Вы спросили про фразу "затягивает" и Вам объяснили ее значение и при каких условиях это обычно происходит

значит в цепочке разработки просто  небрежность,со стороны программиста  (съем оставшегося материала , да и в карте наладки можно описать какой инструмент и какой патрон использовать )по классике в обработке такого быть не должно (затягивания и отвратительной обработки )...

 

да и про затягивание все понятно,у нас вытягивает ,но  технологически оказывается затягивает в металл ,разными понятиями слова об одном 

вот только интересно,на этом форуме в большей своей массе только программисты-технологи,а есть ли кто работает и непосредственно с оборудованием (обрабатывающими центрами )

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FAHRENHEIT

FAHRENHEIT 23

Опубликовано:
Опубликовано:

говорят что hyperMILL очень хорош для 5 осевой  , может даже самый лучший для 5 осевой .

 

сейчас взглянул насчет 5 осевых стратегий ,то что предлагает hyperMILL 34 стратегии,мало кто может похвастать таким разнообразием 

hyperMILL 5 AXIS.zip

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
 Рассказать
Подписчики 9
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


  • Сообщения

    • yunoleg
      станок fanuc nakamura-tome 3t-model f. not ready.

      Автор: yunoleg · Опубликовано:

      https://drive.google.com/file/d/1o5b62TuvZQalbDJ9_aG81fc6I_Ojsg7d/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/17bjDQq5UQ9HaZRu9QIGNjD5Iy9rEQ9XB/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1v5rY8NXGV0dsvizuyDwHdnQE53M0QlRi/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1xCjwwPhNUiLshQmCz5GVwO6nwrL1teew/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1biXChIeRXUPkyRq-vUAX7QTYDSAFajwG/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1hmQcWIwtIMVSaAKob7ET6JHxK9BiN1XO/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1wyzqJB9iwENMyWHD1EQgyUCw7iED8Blm/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1WCtff2C-_jPQniOz8QPRVTEZ9lNIaXIZ/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1PNeqoEomozDWPtBuB7_BMwNQLdkd7F13/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1zWW6U-gzl9ypvOWv1AQcW18Xb4AVRJXB/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1mtitt98SGu63Fr_db5HSVfE43-j6utgG/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1TeWtLQYDtWxOnOphgJ82brZWgapoftxT/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1zWk7w8BxpU_uwj-LP0H23eoR8nphLeNQ/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1YCZDInHYxQyLo_xQQgc0sUOcuUNrv1c9/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/16bIqWYg8ryKRFa8LTfSpaIySo1_4VdGs/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1x2xqlaFCfXRIwoTxvSjxciKuJ04Ao7-0/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/18YxxWmy2zgUzbMai9lD4XTgQeJUbGVrd/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/16ZBXioHIXFtlYMhBQFopycwDPRdDYC_x/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/112_xqezNot4ecDOMbmvtLN_nOnEQR_tR/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1Qx6eOwQqD9dcxrpeudbXJL8HQTZzQe2l/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1tUJ14IpIHF49EXBQ85tdrEzrWDQ0zZSK/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1fJarfkIcPR1B2_pMod10R8iO09HqqpEn/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1LsWkJXPuwBL3HlhbzehJpCOjZ0Gf6Eaq/view?usp=drive_link, https://drive.google.com/file/d/1Nm2j1JAn3tTXxznxdY9Y6bpD_ZNhjy0_/view?usp=drive_link c воздухом все в порядке. Все концевики проверены. тоже все в норме
    • Леонид124
      Можно ли экспортировать нагрузки из LIRA SAPR в SCAD?

      Автор: Леонид124 · Опубликовано:

      Можно ли так экспортировать?
    • karlf
      Вероятно слетел драйвер ключа DMU-50

      Автор: karlf · Опубликовано:

      В общем, сделал образ с родного диска, накатил его на новый диск и докинул туда недостающий файл и всё поехало
    • vo.aand
      Проблема с результирующими напряжениями в SolidWorks

      Автор: vo.aand · Опубликовано:

      Всем привет, я провожу простой расчет напряжений в SolidWorks, решила попробовать так, чтобы получить достоверную картинку, а не только значения по формуле, так вот результирующие в программе получаются в 10^4 раз больше.  Размеры листовой детали L x B x H=6.5 x 1.4 x 0.016 м, размер выреза в детали L x B x H=2.5 x 0.7 x 0.016 м. Размеры модели в м, но при 500 000 Н напряжения получаются очень большими равными 89 670 МПа это максимум, в нейтральной зоне 67 680 МПа. Если считать через формулу то будет так σ=N/F= 500 000 Н/ (0.016 x 1.5) м^2 = 22 321 429 Па= 22,32 МПа Изображение по ссылке: https://disk.yandex.ru/i/jFPT3Yn7W8hlpA.  
    • gudstartup
      Подключение инкриминтальной линейки.

      Автор: gudstartup · Опубликовано:

      я думал вы сами пересчитывали. а про параметры серво они вам ничего не сказали? может спросить отчего медленее едет....
    • ope@gusarm.ru
      Подключение инкриминтальной линейки.

      Автор: ope@gusarm.ru · Опубликовано:

      производители станка сказали какие поставить в зависимости от шага винта и редуктора. Линейно то правильно считает, значит тут все так должно быть. Если б тут была ошибка то при передвижении на метр ехало больше или меньше.
    • gudstartup
      Подключение инкриминтальной линейки.

      Автор: gudstartup · Опубликовано:

      как считали flexible feed gear а именно 2084\2085 программой?
    • ope@gusarm.ru
      Подключение инкриминтальной линейки.

      Автор: ope@gusarm.ru · Опубликовано:

      посмотрю. спасибо.
    • Guhl
      Б/у станки из Китая

      Автор: Guhl · Опубликовано:

      Посмотреть хотя бы что предлагают. Цены увидеть. Может для себя присмотреть что-нибудь 
    • gudstartup
      Б/у станки из Китая

      Автор: gudstartup · Опубликовано:

      нет в ноль только в россии  ушатывают причем в полный и по балансовой стоимости и по морально физическому состоянию. станки по 20 лет круглосуточно работают. вы на реставрацию берете?
×
×
  • Создать...