Поиск по сайту: Результаты поиска по тегам 'тюнинг'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • САПР, Информационные технологии в проектировании и производстве
    • Все вопросы о CAD
    • Все вопросы о CAM
    • Обсуждение CAD/CAM-систем
    • Все вопросы о CAE
    • Все вопросы о PDM
    • Дизайн, ПО для дизайна
    • САПР ТП
    • САПР зданий и сооружений, дизайн зданий
    • Электротехнические САПР
    • Сравнение и Выбор!
    • 3D Модели
    • Трансляция, конвертация, просмотр
    • Ролики по САПР
    • Настройка и выбор ПК под САПР, комплектующие к ПК
    • Программное обеспечение
  • Проектирование и производство
    • Проектирование и конструирование
    • Материалы и покрытия, прокат и профиль
    • Производственные проблемы
    • Оборудование, комплектующие, оснастка, инструмент
    • Прототипирование
    • Вопросы экономики
    • Размещение заказов
    • CNCZONE.RU
  • Полезная информация
    • Новости
    • Статьи
    • Обсудим увиденное или прочитанное
    • Раздел ссылок
    • Литература, Электронные книги, ГОСТы
  • Доска объявлений
    • Размещение заказов
    • Предложение услуг
    • Продажа
    • Покупка
    • Обмен, дарение
    • Размещение вакансий
    • Размещение резюме
  • Разное
    • Флейм
    • Юмор о CAD/CAM и не только
    • Kонкурсы проектов
  • Сервис

Календари

  • Основной календарь



Фильтр по количеству...

Найдено 5 результатов

  1. Требуется инженер для совместных проектов компании DK_LAB http://www.dk-lab.org/ и GoshaTurbotech http://goshaturbotech.com/index.php/ru/ Разработка элитного тюнинга суперкаров: впускные и выпускные системы, детали двигателей и коробок передач, детали подвески. Разработка экстремальных доработок для автомобилей мощностью 2000+hp., ставящих рекорды по прямой (преодоление 1 мили, макс скорость, 1/4 мили) Необходимо: - идеальное владение любой профессиональной системой проектирования. Построение сложных моделей поверхностями и их анализ на прочность и газодинамические характеристики. В худшем случае - владение Solidworks и Simulation + Flow simulation. - хорошее знание современных технологий производства. - полное понимание как создавать модели под механобработку. (закладывать легкоисполнимые радиусы под фрезерный инструмент - обязанность разработчика, а не программиста ЧПУ который потом трясет этого разработчика ) - желательно иметь опыт разработки прессформ для листового металла или термопласт автоматов. (необязательное требование) -Способность возглавить разработку и принимать ответственные решения самостоятельно. -готовность к командировкам Опыт работы в САПР - от 5 лет. Место работы: МОСКВА, Запад. ул Рябиновая. зп. 100к. испытательный срок 2 недели. Удаленная работа НЕ РАССМАТРИВАЕТСЯ. такие специалисты уже давно у нас работают. Резюме жду на почту bash666hd@gmail.com. Обязательно прикладывать примеры работ! 3д модели не надо, достаточно скриншотов и фотографий готовый изделий.
  2. Есть идея производства дополнительных универсальных фар!!! Сегодня прочел статейку схожую с моей: в 2012 разбирали ее - человек просил помощь в отливке прессформы для тюнингованного стекла , так она и умерла не оконченной, надеюсь эта темка к чему нибудь приведет! И так, есть несколько идей по дополнительному освещению для автомобиля различной марки на основе LED технологий, а также небольших доработок по устранению больших недочетов старого и нового поколения штатных фар, но вот не владею автокадом и иными програмками для моделирования деталей... Т.к. автомобилю от завода производителя дастается в комплект фара и противотуманка максимум! и все что люди придумали к дополнению тюнинга это топорные фонари на кранштейнах и болтах, либо врезные фонари и т.д. я же хочу на это взглянуть чуть в иной форме и исправить ошибки... И если задумка нарисованная в голове вооплатится в жизнь , то это будет: 1)особый тюнинг (которого нет,хотя есть но на прототипах) 2)дополнительный свет (только топоры ну и более менее симпатичные врезные и вставные огни) 3)загрязнение фар ( максимум что придумали омывайку и дворник) 4)дизайн (одалел весь интернет , схожего мало) Ну и т.д. С радостью шел бы бок о бок с людьми которые примут участие в этом проекте
  3. Есть идея производства дополнительных универсальных фар!!! Сегодня прочел статейку схожую с моей: в 2012 разбирали ее - человек просил помощь в отливке прессформы для тюнингованного стекла , так она и умерла не оконченной, надеюсь эта темка к чему нибудь приведет! И так, есть несколько идей по дополнительному освещению для автомобиля различной марки на основе LED технологий, а также небольших доработок по устранению больших недочетов старого и нового поколения штатных фар, но вот не владею автокадом и иными програмками для моделирования деталей... Т.к. автомобилю от завода производителя дастается в комплект фара и противотуманка максимум! и все что люди придумали к дополнению тюнинга это топорные фонари на кранштейнах и болтах, либо врезные фонари и т.д. я же хочу на это взглянуть чуть в иной форме и исправить ошибки... И если задумка нарисованная в голове вооплатится в жизнь , то это будет: 1)особый тюнинг (которого нет,хотя есть но на прототипах) 2)дополнительный свет (только топоры ну и более менее симпатичные врезные и вставные огни) 3)загрязнение фар ( максимум что придумали омывайку и дворник) 4)дизайн (одалел весь интернет , схожего мало) Ну и т.д. С радостью шел бы бок о бок с людьми которые примут участие в этом изделие
  4. Приветствую, товарищи. Мы оказываем услуги по оцифровке объектов (3D-сканированию) в Москве на оптической установке бесконтактной оцифровки Gom Atos. Набор сменных объективов позволяет точно и быстро оцифровывать как мелкие изделия (до 1 см), так и крупногабаритные детали (до 3 м). Максимально достижимая точность оцифровки: 0,002 мм. 3D-сканирование применяется при: тиражировании изделий; оцифровке скульптур и фигурок, выполненных вручную; создании виртуального музея; оцифровке объектов с целью последующего редактирования; в измерительных целях; контроль качества изготовления изделий. Стоимость оцифровки от 3000 р. в зависимости от размера, конфигурации и иных характеристик объекта. Сайт: ddm-lab.ru Контактный телефон: 8-925-044-03-00
  5. Нанесение бархатных покрытий на металл, пластик, стекло, дерево и т.д. Создание декоративного бархатистого покрытия деталей салона автомобиля, обуви, мебели, сувенирной и упаковочной продукции и т.д. Покрытие можно мыть щётками, в том числе подвергать химчистке. г. Коломна