Поиск по сайту: Результаты поиска по тегам 'соединение'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • САПР, Информационные технологии в проектировании и производстве
    • Все вопросы о CAD
    • Все вопросы о CAM
    • Обсуждение CAD/CAM-систем
    • Все вопросы о CAE
    • Все вопросы о PDM
    • Дизайн, ПО для дизайна
    • САПР ТП
    • САПР зданий и сооружений, дизайн зданий
    • Электротехнические САПР
    • Сравнение и Выбор!
    • 3D Модели
    • Трансляция, конвертация, просмотр
    • Ролики по САПР
    • Настройка и выбор ПК под САПР, комплектующие к ПК
    • Программное обеспечение
  • Проектирование и производство
    • Проектирование и конструирование
    • Материалы и покрытия, прокат и профиль
    • Производственные проблемы
    • Оборудование, комплектующие, оснастка, инструмент
    • Прототипирование
    • Вопросы экономики
    • Размещение заказов
    • CNCZONE.RU
  • Полезная информация
    • Новости
    • Статьи
    • Обсудим увиденное или прочитанное
    • Раздел ссылок
    • Литература, Электронные книги, ГОСТы
  • Доска объявлений
    • Размещение заказов
    • Предложение услуг
    • Продажа
    • Покупка
    • Обмен, дарение
    • Размещение вакансий
    • Размещение резюме
  • Разное
    • Флейм
    • Юмор о CAD/CAM и не только
    • Kонкурсы проектов
  • Сервис

Календари

  • Основной календарь



Фильтр по количеству...

Найдено 5 результатов

  1. Подскажите какие соединения лучше задать в моем случае?
  2. Поскольку я не механик, то не в курсе что сейчас есть доступного из подобных узлов. Поэтому прошу совета хотя бы в правильном наименовании для поиска. Проблема в следующем. Имеется руль, который снизу сажается на штифт, а сверху фиксируется баллером. Всего две точки опоры. Баллер жестко вставляется в квадратное отверстие втулки на руле. Между осью руля и осью баллера есть небольшой угол 1-2 градуса. Из-за этого при перекладке руля возникают ненужные деформации и усилия на баллере. Есть желание избавиться от этой проблемы. Один из вариантов - найти какую-нибудь муфту или кардан или ещё что, что компенсировало бы этот угол при повороте и одновременно обеспечивало фиксацию баллера от линейных перемещений. При этом важна компактность устройства и возможность собирать-разбирать всю конструкцию - отделять руль от баллера, вынимать баллер вверх и снимать перо руля.
  3. Статья - комментарий к ГОСТ 2.312-72 Условные изображения и обозначения швов сварных соединений. Посвящена прерывистым швам и их обозначениям на чертеже. http://www.sapr-svarka.ru/2017/04/GOST-2312-72-Intermittent-weld.html
  4. Здравствуйте, возникла проблема при соединения сборки в одну деталь. Использование команды,, соединить, не дает нужного результата, детали остаются отделеннымы одни от других. Подскажите в чем может быть проблема? Деталь.rar
  5. У меня есть рамка на которой по периметру расположены места крепления - это в реальности. В действительности периметр рамки это просто набор плоскостей т.е. вблизи крепления нет ребер или других элементов, которые можно использовать для Connections. Плоскость к которой производиться крепление широкая и гладкая как степь. Прикрепить одну плоскость к другой будет некорректно. Подскажите - как быть?