Поиск по сайту: Результаты поиска по тегам 'винт'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • САПР, Информационные технологии в проектировании и производстве
    • Все вопросы о CAD
    • Все вопросы о CAM
    • Обсуждение CAD/CAM-систем
    • Все вопросы о CAE
    • Все вопросы о PDM
    • Дизайн, ПО для дизайна
    • САПР ТП
    • САПР зданий и сооружений, дизайн зданий
    • Электротехнические САПР
    • Сравнение и Выбор!
    • 3D Модели
    • Трансляция, конвертация, просмотр
    • Ролики по САПР
    • Настройка и выбор ПК под САПР, комплектующие к ПК
    • Программное обеспечение
  • Проектирование и производство
    • Проектирование и конструирование
    • Материалы и покрытия, прокат и профиль
    • Производственные проблемы
    • Оборудование, комплектующие, оснастка, инструмент
    • Прототипирование
    • Вопросы экономики
    • Размещение заказов
    • CNCZONE.RU
  • Полезная информация
    • Новости
    • Статьи
    • Обсудим увиденное или прочитанное
    • Раздел ссылок
    • Литература, Электронные книги, ГОСТы
  • Доска объявлений
    • Размещение заказов
    • Предложение услуг
    • Продажа
    • Покупка
    • Обмен, дарение
    • Размещение вакансий
    • Размещение резюме
  • Разное
    • Флейм
    • Юмор о CAD/CAM и не только
    • Kонкурсы проектов
  • Сервис

Календари

  • Основной календарь



Фильтр по количеству...

Найдено 13 результатов

  1. Дуэт: судно и гребной винт в виртуальном диске и без него. Сравнение с экспериментальными данными таких дуэтов. Медленно, но далеко пойдем
  2. Всем доброго дня. Нужно изготовить винты с трапецеидальной резьбой и гайки. Чертежи - во вложении. Материал - 40Х. Сейчас требуется 2 комплекта. Ваши предложения и вопросы по теме задавайте в личку либо на gespb [гав] mail {тчк} ru В случае Вашей заинтересованности вышлю полные чертежи.
  3. Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста как обработать в 4 оси винтовую поверхность по данной модели? Э2М8.602.621-03 Планка - техсборка.SLDASM
  4. Добрый день, уважаемые! Описываю проблему. Станок китаец DMTG cke 6163z Стойка FANUC 0i-TF Точил конус(s900f0.3), после резал резьбу шаг ~4.5(s700), диаметр заготовки 53мм, R-6., z-60. после 300шт заготовок, заметил смещение по оси Z... стал меньше торцевать, после вообще при торцовке не касался заготовки. Осмотрел, увидел причину... братья китайцы плохо закрутили гайку на винте и она крутилась хаотично на шейке винта со стороны движка... со стороны задней бабки винт вылез на 10мм... тк пока пытался понять причину постепенно корректировал нули привязки интсрументов... в общем все вернули на место, закрутили гайку, гужон на ней... продолжил работать, а проблема не ушла... далее поставил метку на винте когда в конце программы отъезжает резцедержка на Z400.X150 И при каждой последующей заготовке метка съезжает... я так полагаю это чтото с сервоприводом винта? Видел похожу проблему на форуме, но ответа в ней так и не было(
  5. Имеется винт. Хочу попробовать посчитать шум от его работы на определенных расстояниях. Занимался кто-то такого рода расчетами? Может кому-то туториалы попадались? Ничего путного что-то не нашел.
  6. Здравствуйте, уважаемые коллеги! Производитель крепежных изделий ООО НПП «Ростехпромсервис» (г. Пенза) предлагает со склада и под изготовление метизы по ОСТ 1, изготавливаемые методом холодной высадки: Болты ОСТ 1 31102-80, 31139-80, 31148-80, 31159-80 Винты ОСТ 1 31501-80, 31507-80, 31514-80, 31519-80, 31528-80, 31535-80, 31542-80, 31549-80, 31551-80, 31560-80, 31562-80, 31566-80, 31567-80 , 31581-91, 31566-80, 31567-80, 31581-91 Гайки ОСТ 1 33017-80, 33023-80, 33033-80, 33039-80 Заклепки ОСТ 1 34084-80, 34087-80, 34088-80, 34089-80, 34091-80, 34093-80, 34096-80, 34098-80, 34099-80, 34100-80, 34073-85, 34076-85, 34077-85, 34078-85, 34080-85, 34081-80 Шайбы ОСТ 1 34505-80; 34512-80 Перечень выпускаемой продукции постоянно пополняется. Цены на крепежные изделия зависят от объема заказа. Норма отгрузки крепежа - от 1000 шт. одного типоразмера. Отгрузки осуществляются транспортной компанией. Наши преимущества: • быстрое изготовление необходимого Вам крепежа; • высокое качество продукции согласно ОСТ 1 • низкие цены производителя • оперативная отгрузка Отдел продаж: sales-rtps@mail.ru, +7 8412 29-87-44 www.rostecps.ru
  7. Всем привет. Никогда не 'считал' сколько надо оставить мяса при counterboring по госту 12876 для винтов. Правильно ли сужу, что рвссчет произыодить на 1. смятие, при этом, взяв площадь смятия равной площади бублика (Sшайба (или головка, что больще) - Sдырдочка) 2. срез, при этм, диаметр среза равен Øшайбы (или Øопорной пов-ти головки винта), соот-но площадь среза = pi*d*h где h - искомая толщина
  8. Всем доброго дня! Прошу помочь в следующем вопросе. Стоит задача сравнить численный расчет упора гребного винта с инженерным или эмпирическим методом. На просторах инета нашел 3d модель вот такого гребного винта (картинка приложена). Численный расчет выполнен, тут проблем не возникло. Теперь этот результат надо чем-то сравнить, но вот с чем? Тут у меня возникли трудности. Паспортных данных к этому винту найти не удалось, поиск более или менее понятной инженерной или эмпирической методики расчета оказался тщетным. Помогите пожалуйста с выбором методики поверочного расчета упора гребного винта. Исходные данные: 3d модель гребного винта подвесного лодочного мотора: диаметр 240 мм, шаг 264 мм, дисковое отношение 0,51 мм, шаговое отношение 1,1.
  9. Расчёт винта автожира у кого есть опыт? Предполагается оценить: 1. качество ЛА с несущим авторотирующим винтом. 2. аэроупругость винта при установившемся, придельном и переходном режиме. 3. степень влияния на несущие свойства винта профиля лопасти, формы в плане (по размаху), количества лопастей - качество вибрации (флаттер, пульсацию подъемной силы). На сколько близко можно сопоставить расчёт турбомашин cfx от ветряков и прочих мельниц (включая несущие винты вертолётов и пр.) до компрессоров, насосов и вентиляторов? Эфекты: Вихревое кольцо Вихревое кольцо — критический режим полёта вертолёта, развивающийся при быстром снижении с малой поступательной скоростью. Характеризуется резкой потерей высоты и ослаблением реакции вертолёта на перемещение органов управления. Вертолёт резко увеличивает скорость снижения; вследствие турбулентного состояния потока в вихревом кольце возникает тряска вертолёта, ухудшается устойчивость и управляемость. Влновой кризис Линейная скорость пропорциональна расстоянию от оси вращения и, соответственно, максимальна на концах лопастей. При определённых значениях угловой скорости вращения винта линейная скорость концевых участков наступающей лопасти приближается к скорости звука, в результате чего на этих участках развивается волновой кризис. Свойство гидроаэродинамической конструкции определяет профиль — форма поперечного сечения крыла, лопасти, пропеллера, ротора или турбины. Срыв потока Напротив, скорость ряда участков отступающей лопасти относительно воздуха настолько мала, что на них происходит срыв потока, а участки, расположенные ещё ближе ко втулке, попадают в зону обратного обтекания (профиль лопасти обтекается воздухом с острой части, что создаёт обратную подъёмную силу). Свойство потока для внешней аэродинамики – относительные скорости.
  10. Все здрасьте. Помоги пожалуйста советом или ссылкой на туториал. Задачка: гребной винтик, степень свободы по какой-либо оси, вращается и, соответственно, движется поступательно (он же винт). 1. Сделать такое в программе Flow Vision мне удалось. Там подвижное тело, отпускаешь одну ось, даешь вращение и он поехал. 2. В CFX туториалы с насосами и компрессорами изучил. Но как сделать именно вращение винта и его перемещение в жидкости? Спасибо
  11. Всем привет! Друзья, необходимо построить теоретический чертеж винта, я часто занимаюсь разработкой гребных винтов и хотелось бы автоматизировать процесс создания теоретических чертежей(см. рис ниже) из параметризованной модели гребного винта. Дело в том что я не знаю каким образом построить контуры вспрямленной поверхности лопасти, и теоретические сечения лопасти из параметризованной модели. Дело в том, для более кофортного рабочего процесса я хочу освоить и методику автоматизированного выпуска и перевыпуска документации. Заранее спасибо!
  12. Всем доброго дня. Помогите пожалуйста разобраться с некоторыми вопросами, силами хелпа ответ найти не смог. В общем, есть расчетная модель, состоящая их 2 цилиндров (рисунок приложен). Внутри маленького цилиндра вырезан винт. Варианты расчета: 1. Внутренний цилиндр (домен) вращаю, внешний неподвижен, получаю силу и моменты для винта. При таком подходе результат получается одинаковый вне зависимости от опции "Alternate model rotate". 2. Внутренний неподвижен, вращается внешний. Разве это не то же самое, либо винт вращается, либо вода вокруг него. Тут реузльтаты на порядок отличаются от п.1, причем опция "Alternate..." существенно влияет на расчет. но результат все равно иной. Нормально ли это явление, или разницы быть не должно, кто относительно кого крутится? 3. Задаю вращение обоих доменов (казалось бы бред), но тут результат практически такой же, как в п.1. Совпадение или это нормально? 4. При вращении домена скорости и давления можно наблюдать в 2-х системах координат (относит. и абсолют). А можно ли силу? Поставка стационарная, SST турб., Frozen Rotor, частота вращения 1 рад/с. Спасибо большое за всяческую помощь. PS. Про "Alternate rotate" в справке изучил. Сказано, что точность расчета уменьшаться не должна, и насколько я понял, принято эту опцию всегда включать
  13. Продам винт.Неизвестный.Описание на фото.С хранения,состояние идеальное.Не работал вообще.2000руб.Трапеция 18 на 3 Пишите на почту evill1485@yandex.ru