714 темы в этом разделе

    • 15 ответов
    • 188 просмотров
    • 16 ответов
    • 854 просмотра
    • 11 ответов
    • 795 просмотров
    • 9 ответов
    • 451 просмотр
    • 17 ответов
    • 526 просмотров
    • 0 ответов
    • 55 просмотров
    • 82 ответа
    • 20 040 просмотров
    • 6 ответов
    • 412 просмотра
    • 6 ответов
    • 369 просмотров
    • 5 ответов
    • 140 просмотров
    • 13 ответов
    • 251 просмотр
    • 0 ответов
    • 70 просмотров
    • 2 ответа
    • 102 просмотра
    • 6 ответов
    • 291 просмотр
    • 2 ответа
    • 216 просмотров
    • 13 ответов
    • 2 257 просмотров
    • 0 ответов
    • 152 просмотра
    • 2 ответа
    • 164 просмотра
    • 0 ответов
    • 150 просмотров
    • 9 ответов
    • 465 просмотров
    • 4 ответа
    • 301 просмотр
    • 1 ответ
    • 94 просмотра
    • 14 ответов
    • 399 просмотров
    • 7 ответов
    • 263 просмотра
    • 4 ответа
    • 271 просмотр
    • 8 ответов
    • 421 просмотр
    • 41 ответ
    • 11 374 просмотра
    • 18 ответов
    • 1 011 просмотр
    • 4 ответа
    • 312 просмотра
    • 11 ответов
    • 403 просмотра
    • 9 ответов
    • 391 просмотр
    • 17 ответов
    • 602 просмотра
    • 4 ответа
    • 232 просмотра
    • 1 ответ
    • 170 просмотров
    • 2 ответа
    • 185 просмотров
    • 17 ответов
    • 568 просмотров
    • 9 ответов
    • 239 просмотров
    • 0 ответов
    • 128 просмотров
    • 17 ответов
    • 512 просмотра
    • 17 ответов
    • 793 просмотра
    • 18 ответов
    • 523 просмотра
    • 4 ответа
    • 316 просмотров
    • 2 ответа
    • 556 просмотров
    • 10 ответов
    • 395 просмотров
    • 2 ответа
    • 367 просмотров
    • 4 ответа
    • 688 просмотров
    • 14 ответов
    • 1 144 просмотра
    • 67 ответов
    • 17 564 просмотра
    • 13 ответов
    • 496 просмотров
    • 8 ответов
    • 631 просмотр
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу



  • Сообщения

    • Дмитрий26
      А я все таки склоняюсь к тому что прочность у конструкции не ниже (зависит от технологии печати). Была недавно новость что Бугатти переходит на печать тормозных суппортов на своих суперкарах. Типа единственный минус на данный момент, это скорость печати, но! они готовы с этим мириться т.к. плюсов много больше. И к прочности никаких замечаний нету, новый супорт отлично прошел все испытания (при торможении был разогрет чуть ли не до 1110 градусов) :  
    • ДОБРЯК
      Вопрос был про характеристики материала. Если вы их не знаете, то что вы опять сказки рассказываете. ))  
    • NemetC
      HSS позволяет работать только с 3D коррекцией, которую должен поддерживать ваш станок и она должна быть реализована в постпроцессоре. Как вариант подобрать инструмент с соответствующим радиусом и закатать через 2,5D контур с коррекцией. Но это не совсем технологично, так как радиус инструмента должен быть всегда меньше обрабатываемого радиуса.
    • zerganalizer
      Зря смеетесь. В 90-е и иногда позже были волны странных смертей ведущих конструкторов и разработчиков из оборонки, я когда в Жуковском работал - начитался и наслышался... Чтобы "изменяющим ходы развития" стал Турта - ему еще не только токарный, а еще и фрезерный веб-сервис для всяких турбокомпрессоров в реале сделать надо, и всех поиметь! Вообще при печати специальным самозакаливающимся материалом можно получить прокаленную на всю глубину и нормализованную (при плавном остывании) деталь, которая будет прочнее фрезерованной и закаленной. Останется полирнуть и покрыть чем-нибудь полезным, хотя это дорого - оно не развалится даже когда развалится лучшая фрезерованная...
    • Aleksandr 13
      Есть еще стол 300х200х32.5 Начальная цена 30000 руб.
    • zerganalizer
      Да ну? А как быть с давлением света? Как минимум - фотон в движении имеет массу, воздействуя на объекты подобно дуновению ветра, так что есть проекты двигателя в космосе на основе паруса для солнечного света. И гравитация не может притягивать безмассовые объекты? Как тогда черная дыра притягивает свет насмерть? Наверно, поэтому и ввели понятие реляционной массы. Ну вот 2 варианта вашей и моей задачки: 1. Скорость света относительно движущейся фары (красной точки) равна 1с, тогда для стороннего наблюдателя в хвосте движения событие включения фары не наступит никогда. Но фара испустит свет в обе стороны со скоростью 1с и события наступят одновременно. 2. А если все то же, но скорость света относительно стороннего наблюдателя равна 1с, то свет вперед не испустится (фотоны в фаре застрянут), а назад улетят со скоростью 1с, и передняя дверь по датчику света никогда не включится.   Что вы выберете? У меня свое, третье объяснение. Но свою теорию я тут обсуждать не буду. Ну почти так и есть.
    • Machinist
      Такое вполне могло быть, ибо Г807 и 6П3С самые ходовые лампёшки шарманщиков... 
    • Горыныч
      На тиски (патрон) губки накладные, в них фрезеруем посадочное место и вперед.
    • tm-ares
      Там задан инструмент большого диаметра (0,5-0,8). Операция FLOWCUT_SINGLE. Тогда всё получается красиво. С вашим инструментом (Ø0,1) это не прокатит. Если хотите одним проходом в углах, то нужны дополнительные построения. Создал 5 прямых в углах и операцией CONTOUR_AREA (метод управления Кривые/Точки) можно получить что-то удобоваримое. Во всяком случае, больше пока ничего в голову не приходит. Типа такого.   Hide  
    • vasillevich68
      А я боялся, Вы скажите что это лампа, и мне надо будет искать фото лампочки